1、铅酸蓄电池
目前市场上能够大量提供的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池已经有年的历史了,可以说是使用最多的蓄电池。它的性能可靠,生产工艺成熟,价格也较低。目前已商品化的电动自行车的绝大多数是使用的密封式铅酸蓄电池,使用中不需要补充水分,免维护。其主要化学反应是:PbOSOH2OPhSO4
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中,分别变成海绵状铅和氧化铅,电解液中的硫酸浓度不断变大;反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅,而电解液中的硫酸浓度不断降低。当铅酸蓄电池充电不足时,阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅,如果长期充电不足,则会造成硫酸铅结晶,使极板硫化,电池品质变劣;反之如果电池过度充电,阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力,使得蓄电池内压增大,导致气体外溢,电解液减少,还可能导致活性物质软化或脱落,电池寿命大大缩短。
铅酸蓄电池重量比能量为 Wh/I,太重、太大,而能提供的电能较少,使用寿命较短,作为电动自行车的动力电源一般只能够使用一年左右,若是性能差或使用不当的只有二、三个月。此外,铅酸蓄电池还有深度放电能力和低温放电能力较差,不能快速充电(但是近来在铅酸蓄电池的快速充电的研究方面已有些进展)等缺点。铅酸蓄电池的改进型——胶体铅酸蓄电池,用胶体电解液代换硫酸电解液,在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通铅酸蓄电池有改善。但是总而言之,从长远看,铅酸蓄电池在电动车上的利用前景不佳。报废的铅酸蓄电池因废弃会造成二次污染,这也是有些地方不肯支持电动自行车大量上路的重要原因之一。
铅酸电池和锂电池的电压都是随电量减少而降低的,检测芯片就是根据这个原理设计的。
但是铅酸电池变化大一些,所以会分个格子时候充电,那么锂电池就可以在三个格子的时候开式充电。
类似于电池,满电的格电量为满,在灭掉一个灯的时候就建议充电了。
锂电池有个随时充电的功能,就是说,不管满电还是不满,充电都不影响电池寿命,因此,可以使用后就充电(电池如果有过冲保护芯片的话,才建议如此操作。)
锂电池由于某些观点认为,需要一个月到一个季度就放空,充满一次以后能够延长锂电池寿命,因此建议每月可以抽出一天时间耗空电量后充满。
您好!锂电池电压恒定的说法是不对的,跟铅酸电池一样随着使用时间而变化。
普通铅酸电池的电动车更换锂电池后,需要看电量可以加装电压表。
因为只是将电动车的动力由普通铅酸电池更换为锂电池,也就是电动车结构、动力都没有改变,只是将普通蓄电池改为更加节能、环保的锂电池,所以电量指示与原车设计也没有发生改变,如果需要时时查看电量指示,可以加装电压表。
您好!锂电池电压恒定的说法是不对的,跟铅酸电池一样随着使用时间而变化。
锂电池的电压也不是恒定的,只是电压降低的范围少而已,铅酸电池的电量也不按照电压变化(线性变化)来反映的。
显示电量都是满满的,实际用了3天,是锂电池容量大。当显示电量不是满满的时后,就应注意充电。
即使安装电压表,也是如此。
中性电池(锌锰电池用规定的固定电阻放电,放电到规定的电压时的时间,这个时间就正比于容量,这是过去的国家标准,严格的方法是将各个时间段的放电电流大小积分,简单地说,如果测量时间间隔是均匀的,就将各个时间段的放电电流大小累加,再除以一个比例系数),
碱性电池,以恒流放电,放电到规定的电压时的时间,这个时间与放电电流的乘积就是容量。
万用表测出电池负极,然后在装电池时,用纸片将电池负极与负极触点隔开,用两段细导线将电池负极、负极引出,万用表在电流档,万用表两个表笔接两根细导线,就测出电池放电电流了。
虚标问题是严重的 ,但个人自己测定实际容量比较麻烦的 ,可以先找来正标的电池放电,统计放电时间 ,来推断一般电池的实际容量可能更加实际点
简易测量方法:
充满电的电池,电压表监测两端电压,合适的变阻器串联电流表接于电池两端,逐渐减小变阻器的阻值,电压表显示数值为电池的额定最低电压时,电流表示数为电池的实际最大放电电流,
用电阻放电,记录电压,电流和放电时间变化情况
然后累加起来
一般采用1C电流放电测试
1. 铅酸等电量与电压有近似线性关系的电池可以采用测量端电压的方式来了解剩余电量。
2. 锂电池(尤其是磷酸铁锂电池)因为电压较平稳,无法通过简单地通过电压来判断剩余电量。
芯片。
4. 笔记本电脑电池上用的大部分是TI该款芯片。
5. 主要是靠积分法计算剩余电量。有些智能保护板可能还加入电芯温度、电压、电流等特性曲线来
辅助积分算法提供剩余电量的准确度。
要专业的设备才能给个准确的数值,同一批的电池,放电平台都有点差别,所以说如果放电到某个电压,是很难说出他有多少剩余电量,更何况一般的数码产品,机子本身就有个给电池的截止放电电压,电池放电到某个电压之后,机子就会判定电池没电了,关机了,但是这个时候,电池里肯定还是有电的
1、电压法,简单但不准确。
2、积分法,用实时电流与实践进行积分,比较准确。
可用充放电仪器检测…..锂电池厂常见的就是分容柜、容量分析检测….
就是库仑计,淘宝。 不过你还是要稍懂一点原理,才能用起来。它不是一个傻瓜型的仪器。它通过每时每刻检测电池的充电电流,放电电流,把电流值累加起来,就能检测放电量,充电量。但是电池还剩多少电量,是需要自己去设定总容量的。一般充满,放完一次,就能设定好。
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