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2014年教育部标准-汽车综合性能检测实训室配置方案(高职)

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2014年教育部-汽车运用与维修类相关专业实训室配置方案(高职)汽车综合性能检测实训室

学习目标:1、能进行汽车综合性能检测;2、能对汽车整车综合性能进行分析、检测和调整。


设备名称

规格型号

规格、主要参数或主要要求


数量

1

汽车制动检测台

KZD-3

技术参数:

1. 最大允许轴荷(kg)3000

2. 测量范围(N)0-10000×2

3. 轮距范围(mm)850-2000

4. 车轮直径(mm)500-800

5. 滚筒直径(mm)Ø200

6. 滚筒长度(mm)700

7. 电机功率(kW)2.2/4.0

8. 电机电源:AC 380V, 50Hz, 带接地

1

2

汽车侧滑检测台

KCH-3

技术参数:

1. 最大允许轴荷(kg)3000

2. 测量范围(m/km)±15

3. 侧滑板尺寸(mm)600×500

4. 放松板尺寸(mm)600×250

5. 结构形式:单板(带放松板)

6. 仪表电源:AC 220V, 50Hz, 带接地

1

3

汽车悬架装置检测台

KXJ-3

技术参数:

1. 最大通过轴重(kg)3000

2. 最大检测轮荷(kg)1500

3. 振动板尺寸(mm)700×300

4. 振动幅度(mm)6

5. 振动频率(Hz)15/24

1

-1 -






6. 电源功率(kW)2.2×2 /4.0×2

7. 电机电源:AC 380V, 50Hz, 带接地



4

汽车速度表检测台

KCS-3

技术参数:

1. 最大允许轴荷(kg)3000

2. 测量范围(Km/h)0-120

3. 滚筒尺寸(mm)Ø190×700

4. 滚筒中心距(mm)380

5. 气源气压(MPa)0.5-0.6

6. 电磁阀电源:AC 220V, 50Hz, 带接地

1

5

汽车轴重检测台

KZZ-3

技术参数:

1. 最大允许轴荷(kg)3000

2. 测量范围(kg)0-3000

3. 最大轮距(mm)1800

4. 承载台尺寸(mm)2200×500

5. 仪表电源:AC 220V, 50Hz, 带接地

1

6

汽车底盘测功机

KDC-3D

技术参数:
1. 额定承载质量(kg)3500
2. 滚筒直径(mm)Ø 216
3. 滚筒中心距(mm)442
滚筒组数量:两组4.

5. 滚筒表面处理:防滑滚花加工
6. 最高试验车速(Km/h)130
7. 最大吸收功率(KW)250
反拖电机功率(KW)7.5(变频控制) 8.

9. 反拖最高速度(Km/h):>96
10. 举伸方式:气囊
11. 测量速度误差(Km/h)±0.1
12. 驱动力测量误差(%)±1
13. 恒速控制误差(Km/h)±0.2
14. 电机电源:AC 220V/380V, 50Hz, 带接地

1

-2 -



7

全功能电脑控制系统

CL-JC3

一、教学软件功能
1. 控制系统学生与教员区分登陆,使用不同的密码设置对不同的人员实行分区登

陆系统,并可对学员的操作进行监控管理,有效实现教与学的智能结合。

2. 系统模拟故障功能,系统能模拟出检测设备硬件和软件上的各种常见故障,使

学员能清楚发现汽车检测过程中的问题,并进行有效分析和排除。

3. 检测结果判定考试功能,对车辆检测的数据结果按国家机动车检测标准进行电

脑考试,使学员清楚了解每一项的检测的国家标准要求,提高教学质量。

4. 性能和综合性能检测双控制模块,按照汽车安全性能和综合性能检测

要求的双模式自由运行。

5. 多电脑联网同步显示系统,采用数字信号共享模式连接多台电脑,实现上多人

同步网络教学。

二、硬件基本配置
1. 工控机电脑:COSBER P4+
2. 彩色A4 打印机:HP
3. 标准工控机柜:1600×600×600
电源控制柜:COSBER DG 4.

5. 高清晰LED 显示灯牌:1400×600
6. 外检扫描输入仪:SM-100
7. 智能信号处理器:KVAS-VII
数据采集卡:KAD/DA 8.

9. 转换卡:PCL-812PG
10. 智能串行分配器(16 )C320
11. 红外线定位装置:PT-A
12. 网络线路材料及网络终端配件:局域网专用13. 信号线路材料:检测线专用
14. 控制线路材料及附件:检测线专用
15. 电源线路材料:检测线专用
16. 前照灯检测仪护栏:K-QH-1
17. 前照灯检测仪引线立柱:K-QL-1
18. 前照灯检测仪开关支架:K-QK-1

1

-3 -



8

转向盘转向力仪

WFY-C

一、性能特点
1.可以测量方向盘的自由转角,原地转向力、方向盘转矩转角和其它静态、动态 参数,并有转矩和转角的模拟量输出接口,方便联网;
2.具有测试数据精确、显示直观、性能稳定等特点。

二、技术参数
1.转向力矩:测量范围:(0200)N.m 测量误差:±32.转向角:测量范围:±1260° 测量误差:±3

1

9

机动车前照灯检验仪

NHD-6108

一、功能特点
1. 采用多CCD 摄像和双DSP 技术(灯像跟踪对准及测量处理由两个DSP 分别完成) 快速完成前照灯远光光强、光轴偏移量、近光明暗截止线(拐角)偏移量以及灯高 的准确检测。

2. 具备快速光电扫描定位功能,能有效排除外界光干扰,确保自动追光定位的精 确性。仪器的标定、校准全部由DSP 控制进行。各种状态的指示、各状态的子 选择项以及提示信息通过液晶显示屏直观地显示,方便用户进行操作。

3. 具有多种检测模式设置,可进行单机、上位机控制等多种方式检测,仪器检测 状态通过液晶屏实时显示给用户,方便直观。

4. 仪器驱动部分采用PWM 方式控制交流伺服电机,稳定可靠。

二、技术参数
测量范围:1.

远光发光强度:0 ~ 60,000cd
2. 光轴偏移量:
1º30´~3º(20cm/10m)~50cm/10m)3º ~ 3º( 50cm/10m) ~50cm/10m) 3. 示值误差:
远光发光强度:±12%
远光光轴偏移量:±15´
近光光轴偏移量:±15´
4. 前照灯中心高:±1cm
5. 检测距离:1m
电源:AC220V±10% 50Hz±1Hz 6.

1

-4 -






7.外形尺寸:850mm()×1550mm()×670mm()



10

声级计

HY-104A

主要技术参数:
1. 测量范围:35130dB(A)40130dB(C)40130dB(L) 2. 传声器:Ø12.7mm(半英寸)驻极体测试传声器
3. 频率范围:208000Hz
频率计权:AC 4.

5. 检波特性:数字检波,真有效值,动态范围60dB
6. 时间计权:F(),S()
7. 量程控制:手动,三档
显示器:3.5英寸,LCD 数字显示,读数每秒更新一次8.

9. 输出:交流
10. 校准:用声级校准器进行声校准
11. 电源:4×R6(5号电池),可连续使用20h

12. 工作坏境条件:
温度:040
相对湿度:<85
13. 配备相应滤波器,可以进行倍频程或1/3倍频程频谱分析

1

11

废气分析仪

NHA-506

一、产品简介
该设备是一种便携式五气体汽车尾气分析仪。通过不分光红外线吸收原理(NDIR),测试机动车辆废气中的HCCO CO2 浓度,采用化学发光原理对O2NOX 浓度进行检测,并与汽车的维修诊断和汽车双怠速测试、加速模拟工况测试相结合,用以指导超标故障诊断及维修。该仪器在测试精度上完全达到国家标准的要求

二、技术参数
1. 测量范围:
HC0~10×10-2(%) vol
CO0~20×10-2(%) vol
O2 0~23×10-2(%) vol
NO0~5,000×10-6(ppm) vol

1

-5 -






2. 示值误差:
HC±30 ppm vol (绝对误差)±10%(相对误差)CO±0.2% vol(绝对误差)±10%(相对误差)CO2±1% vol(绝对误差)±10%(相对误差)O2±0.2% vol(绝对误差)±10%(相对误差)NO±40 ppm vol(绝对误差)±10%(相对误差) 响应时间:不大于10sNO 不大于15s 3.

4.预热时间:30min
5.电源:AC220V±10% 50Hz±1Hz
量:12kg 6.
7.外形尺寸:320mm()×200mm()×0mm()



12

柴油机烟度计

NHT-6

一、功能及特点
1. 分体式结构,测量与控制单元分开,方便操作。

2. 大屏幕液晶显示,全中文交互式菜单提示操作。具备不透光度和光吸收系数两 种读数,操作简单,直观方便。

3. 具有自由加速试验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果。4. 开机预热时间为10 分钟,并进行自动调零。

5. 测量单元采用分流式(取样式)技术,测量柴油车的排烟。采用空气幕技术以保 护光学系统免受污染。检测室恒温控制,可预防冷凝,以及避免温度变化影响 测量精度。

6. 可选配微型打印机,配备串行RS-232C 接口与外部计算机通信。

7. 仪器性能符合ISO11614 GB3847-2005 的要求。

二、主要技术参数
1. 测量范围:
不透光度N: 0 ~ 99.99%
光吸收系数k0~16.0m-1
速:300~ 9999 /分钟
机油温度:-50 ~ 120°C
光吸收系数k0~16.0m-1
2. 分辨力:

1

-6 -






不透光度N0.1%
3. 示值误差:
不透光度N±2.0%

4.

源:AC220V±10% 50Hz±1Hz

5.

量:

控制单元:5.5kg
测量单元:6.5kg
6. 外形尺寸:
控制单元:370mm()×280mm()×220mm()测量单元:410mm()×215mm()×360mm()





13

发动机综合分析仪

金德K100A

一、主要功能
1. 用于诊断汽车各种传感器、执行器和电子电路的故障;
2. 利用高性能的汽车示波仪捕捉汽车波形,包括CAN-BUS 波形;

3. 对发动机性能进行诊断分析二、性能参数

1. 点火系统测试(初级点火和次级点火) 2. 起动充电系统测试
3. 燃油系统测试
4. 各种传感器和执行器测试
5. 电控柴油喷射测试
6. CAN Bus 信号测试
7. 气缸相对压缩比测试
8. 发动机诊断传感器
9. 点火探头及电缆
10. 12通道点火分线盒
11. 详细的标准波形档案
三、技术参数

1.

双通道示波仪;

2.

80MS/s 实时采样速率;

3.

20MHz 频率带宽


1

-7 -






4. 100V 最大输入电压;

5. USB2.0(兼容USB1.1)接口;

6. 防过载和防短路保护;

7. 示波仪精度:1%

8. PC 电脑:当前主流配置;

9. 显示器:17寸,彩色液晶显示屏

10. 电 源:220伏,50Hz,单相;

11. 外形尺寸:650×1600×600mm



14

剪式举升机(四轮定位仪专用)

高昌GC-3.5MS

一、功能特点
1. 机型优美,双层隐藏式结构,同步性能优越。

2. 水平精确可调,适合各种高精密四轮定位。

3. 便于轮胎拆卸和底盘检修。

前轮转角盘(选配件)位置可调,加长后轮滑板。4.

5. 气动双齿自锁保险及防管爆装置,下降自动开启,免加油超耐磨材料滑动块。6. 进口液压、气动及电器元器件,设备运行平稳可靠。

二、技术参数
1. 源:380V
2. 量:6-8KG/cm2
率:2.2KW 3.

4. 主机举升重量:3.5T
5. 主机举升高度:330-1850mm
6. 子机举升重量:3.5T
7. 子机举升高度:450mm

1

15

四轮定位仪

YC3D-6002FX

一、功能特点

1.
2.
3.

最新版三维定位软件,操作方便,32"/≥17"双屏超大液晶显示;
可选标配微型打印机,使耗材节省4/5,彰显科技魅力,开创行业之先河;WinXP 中文操作系统,国际标准中文导航菜单界面,简单易懂,10分钟便会使

用;

4.
5.

设备软件硬件保留升级空间15年,无须再更换资源,省成本时时领先不落后;重复性测量误差已达到国际一流标准±0.04°,可满足高档车要求,测量更精确;


1

-8 -






6.
7.
8.
9.

零点校正软件,产品过保后不用厂家定期维护,自行就可完成校正;人机互动界面,操作步骤动画索引,动态指示,使操作如身临其境;测量调整同步时间为0.5秒钟,工作高效,速度快;
超低底盘检测软件,可测量大包围车型;

10. 大众VAG 专有程序,测量帕萨特B5、奥迪A6功能,附现场录象指导调整;11. 新增语音及调平提示音功能,使操作更加方便快捷;
12. 新增车型改装扁平胎专有定位程序;
13. 新增测量ESP 车型专有定位程序。

二、主要技术参数

项目

精度

测量范围

总测量范围

外倾角

±0.02°

±8°

±8°

后倾角

±0.05°

±19°

±19°

前轮内倾角

±0.02°

±19°

±19°

前束

±0.02°

±2°

±8°

后轮推进角

±0.02°

±2°

±4°

后轮轴偏摆

±0.02°

±2°

±4°

轮距差

±0.03°

±2°

±8°

前退缩角

±0.02°

±2°

±4°

后退缩角

±0.02°

±2°

±4°

轮距

±0.cm(±0.25cm)

<265cm(<105in)

<265cm(<105in)

轴距

±0.cm(±0.25cm)

<533cm(<210in)

<533cm(<210in)






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