常德到吉首的高速全程为223.7公里，这条高速路，简称常吉高速，2008年12月18日正式开放通行。常吉高速公路是国家重点规划的西部大开发8条公路通道之一，即长沙至重庆公路的一部分，也是湖南省高速公路主骨架的重要组成部分，对于连接我国东、中部与西部地区具有重要公路运输通道的意义。常吉高速始于常德市斗姆...
湖南省高速公路集团有限公司和湖南常德路桥建设集团有限公司是不同的公司。虽然它们都是在湖南省运营，但它们属于不同的行业和业务领域。湖南省高速公路集团有限公司是主要负责高速公路的建设、经营和管理，在湖南省境内拥有大量高速公路项目。而湖南常德路桥建设集团有限公司则专注于道路和桥梁的建设和维护，包...
常张高速公路，这条连接常德至世界著名风景区张家界的"旅游、生态"之路，是国家交通部规划中的国家重点干线泉州至毕节公路中的重要组成部分，也是湖南省三十年公路网规划中的重点建设项目之一。全长160.68公里的主线，加上9.945公里的连接线，构成了这条公路的完整版图。全线共设有桥梁81座，其中特大桥1...
目前，常德市正在建设的高速公路包括两条主要线路。第一条是G55二广高速公路的一部分，其中包含了东常高速公路和常安高速公路。这两条线路都在积极建设中，旨在改善当地的交通状况，促进区域间的经济交流。另一条是G56杭瑞高速公路的一部分，即岳常高速公路。这条线路同样在建设中，它不仅连接了常德市...
常张高速公路是常德至世界风景名胜张家界的一条“旅游、生态”之路，是交通部规划的国家重点干线泉州至毕节公路中常德至永顺支线的组成部分，为湖南三十年公路网规划中的重点建设项目之一。常张路主线长160.68km，连接线共长9.945km。全线有桥梁81座，其中特大桥10座，大桥47座，隧道2座，工程总投资68....
1996年3月1日，长常高速公路的建设正式启动，该项目分为两个建设阶段进行。在第一阶段，长沙至益阳段的工程于1998年7月顺利完工并开放通车，标志着这一段高速公路的建成。紧接着，在第二阶段，益阳至常德段的建设紧锣密鼓地展开，并于1999年12月宣告竣工，同样实现了通车。长常高速公路的全线通车，...
根据湖南省发布的《全省高速公路征地拆迁补偿标准的通知》（湘政办函[2008]159号），高速公路建设中的征地补偿标准主要依据年产值标准来确定。一般而言，土地补偿费与安置补助费之和按照年产值中值的16倍来计算，而对于基本农田，这一倍数则提升至25倍。这一补偿标准适用于一般耕地。对于其他...
不走高速。历时约：4小时，里程：约179.6公里43个红绿灯 途径：G319、桐梓坡西路 常德市西湖管理区办事处 从常德市西湖管理区办事处到XJ27，行驶1.3公里 左转，进入XJ27，行驶6.9公里 左转，进入S205，行驶17.8公里 右转，进入龙阳中路，行驶2.3公里 右转，进入S205，行驶15.8公里 左转，进入...
岳阳至常德的高速公路已经开通。沿途的主要出口点包括：君山、许市、华容东、石华岳常枢纽、华容西、南县、安乡、西洞庭、周家店和肖伍铺枢纽。这些出口点标志着这条高速公路上的重要节点。值得注意的是，这条高速公路的两端并未与岳阳和常德的其他高速公路实现无缝对接。这意味着从这两地出发的车辆如果...
路线全部在华容县境内。本项目路线全长13.393公里，概算总投资8.04亿元，双向四车道高速公路，设计时速100公里，路基宽度24.5米。全线设枢纽互通式立交1处，收费管理所1处和主线收费站1处。湖南省已于2009年12月30日在华容县隆重召开了石华高速公路开工动员大会。总工期3年。2013年12月30日...
