各位、各位评委、来宾们、朋友们：
大家好！
很荣幸我能有这样的机会参加这天的演讲会。我叫，是一名员工，战线上的一名老新兵。我的演讲题目是“安全伴我同行”。
在这人海如潮滚滚红尘的现实社会中，请问您最需要什么是金钱美女，还是功名利禄如果让我来回答，我就说：我最需要的是安全！
“孩子，绕过前面的石子。”这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心路上的汽车啊！”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“隐患险于明火，防范胜于救灾，职责重于泰山”这是此刻，我和同事们每一天上班时恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一向依靠着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走但是风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
“安全”对于我是重要的，对于XX员工，它的好处，在于生产装置的稳定运行；在于千家万户的幸福与欢乐；更在于国家财产的安危！不讲安全，哪怕是轻轻的一碰就能使“高温高压、易燃易爆”的炼油装置，怒火爆发；不懂安全，哪怕是小小的一只工具包，就能中断供电系统的正常运行；不要安全，哪怕只是小小的一个意念，就能让操作中的生命处于危险。正是“安全”持续着行业高速、迅猛的发展态势，也正是“安全”让我们不断的走向发展壮大。
安全知识的贫乏，安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训：XX年X月，中原油田钻井作业一次死亡3人；X月，洛阳XX345吨吸附剂失活，经济损失巨大；X月，安庆一名接缆人员溺水窒息死亡；X月，石灰员工灼烫死亡一人……这些惨剧，无一不是违章作业，违章指挥，违反劳动纪律造成的！
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事行业的我们，如果没有“安全第一”的意识，那么，不仅仅没有“安、稳、长、满、优”的可能，而且还是失职，是对企业和员工的不负职责，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我们XX企业保证国家整体发展、人民生活水平不断提高的最集中的体现，这也是我们为企业服务，最基本的要求。听不进安全第一的劝告，是耳朵的幼稚；不懂得防范为重，职责重于泰山的人是心灵的幼稚；不深入一线，排除各种安全隐患，还他人以安全则是行为的幼稚。
有这样一个问题一向在我脑海里萦回：是什么力量使X员工连续5年实现“人身事故为零、设备操作事故为零、火灾爆炸事故为零”以后，又在X年创下一个全部事故为零是什么力量使XX员工在工厂经历了重大变革后仍锐意进取呢是我们耐心细致的工作！是“四个不变”的政策温暖人心！是安全职责制的真正贯彻落实！
从投入怀抱那一天起，“献身光荣，安全平稳光荣”就与XX员工融为一体，谱写了一曲曲动人的凯歌。XX年，XX员工及时发现处理了P—201原油泵、J—701A原料泵等关键设备的重大事故隐患，创造了全年生产用电机一台也不烧毁的奇迹！保住了电的正常平稳运行！没有发生一次停电事故！
我相信，只有那些以前或正在致力于献身安全这项伟大事业的人们，才会有那么一种冲动，一种自豪，一种喜悦，一种激情，如大海翻腾，如群山呼啸，如岩浆喷发，如涓涓溪水……
我的演讲完了，谢谢大家！
仪征化纤股份有限公司是我国最大的化纤和化纤原料生产基地，聚酯产能超过百万吨，是世界五大聚酯商之一。
仪征化纤公司1978年成立，1993年完成股份制改组，1994年、1995年股票在境内外成功上市，1998年加入中国石化集团公司。目前，仪征化纤总资产规模达到120.79亿元，净资产91.26亿元，职工13000多人。
在经济不断飞速发展的同时，仪征化纤安全管理工作成绩突出，公司成立20多年，未发生各类重大安全事故。XX年以来，连续3年被评为中国石化安全生产先进单位。“以人为本，安全第一”的观念，已深深融入全体仪征人的工作和生活中。
责任共担 始终绷紧安全弦
随着经济的发展，生产规模的扩大，仪征公司对安全工作的要求也在不断加强。在压缩管理层、进行二级单位机构改革的过程中，安全环保监督部不仅被明确要求保留下来，而且人员也扩充到22人，由以管理严格着称的原涤纶二厂厂长王豫安担任安全环保监督部主任，而且还加大了安全管理工作考核力度。
公司在安全目标管理上实行责任共担，将安全绩效与领导班子个人和单位的经济利益挂起钩来，增强了各级管理者的责任心。公司68个二级单位和机关部门，全部与公司董事长、总经理签订了《安全生产目标管理责任状》。
公司落实了公司级和处级领导干部对23套关键装置、24个重点部位和553个危险点的定点联系，实行领导干部安全监督责任牌和领导干部定点联系反馈单制度。两级领导根据各生产阶段的重点工作，主动到关键装置和要害部门检查安全工作。节假日、双休日公司领导仍要坚持到岗值班，巡查关键装置和主要施工作业现场。
公司在执行《事故隐患限期整改责任制》中同样实行公司、厂级领导挂钩负责制，明确规定治理期限及治理负责人的责任。对重点项目如“建立稳高压消防水系统和热煤炉安全隐患项目”的治理实施，就是由公司主要负责人亲自挂帅，实现了“谁主管，谁负责”的原则，使公司和厂级领导在抓好生产的同时，始终绷紧安全这根弦。
从严要求 制度成为防火墙
对许多企业来说，对外来施工人员的安全管理一向是一件令人头痛的“麻烦事”，但对于仪化公司多达千人以上的外来施工人员的管理，安全环保监督部却自有一套严格的制度。首先，该部门要按照公司《承包商安全管理规定》，对外来施工队伍进行安全资格评审，不具备安全资格的外来施工队不得进入仪化公司施工作业。其次，外来施工人员要通过公司安排的安全教育考核，合格后，实行一人一证一承诺（入场证、安全承诺书），凭证进入施工或检修现场，并接受严格的施工现场安全检查。
今年4月初，仪化公司扬州一施工单位对化工厂e115冷凝器进行检修，一名外来施工人员正在焊接隔栅板。这时，检查人员发现现场施工人员与动火作业票上的施工人员不符，就及时在厂曝光台上对这一违章行为给予了曝光。起初，这位施工人员有些不服气，认为过去他们都是这样施工的，没有这么多规矩，也没发生过事故。对此，检查人员又给他讲解了安全制度，用事故案例对他进行教育，使他提高了安全意识。在随后的m302干燥机检修中，当有人要这位施工人员违章进行焊接作业时，他婉言相拒：“安全无小事，就得按规矩。”
对于到涤纶五厂作业的外来施工人员来说，佩戴工作牌、穿戴安全帽等劳防用品本不足为奇，而如今，再加上一件外来者必穿、印着“涤纶五厂施工”红色字样的安全黄马甲，这不仅让外来施工人员倍感新鲜，更让他们进一步体会到涤纶五厂安全基础工作的严格与规范。说起来，这是该厂厂长杨元坤的一个创意，像最初让全厂安全管理人员佩带“安全绿袖标”一样，让外来施工人员穿戴黄马甲，一方面用色彩鲜艳的黄马甲起到安全警示作用，一方面明确区分本厂职工和外来人员，便于安全检查人员随时督查核准外来施工人员的行为规范。
三基管理 全员共筑安全网
员工的责任心是安全工作的灵魂，扎实可靠的“三基”工作是安全生产的保障。针对公司既有高温高压、易燃易爆的化工装置特性，又有化纤生产手工操作多的特点，仪化公司今年在全公司推行“三基”工作，促进hse管理体系的建立，使安全工作成为公司全体员工的份内事。
“三基”工作，即基础工作、基层建设、基本功训练。抓“三基”工作，就是让职工在安全生产、规范管理、环境保护、培训教育等方面查找自己身边长期存在的低标准，工作中的～病，员工身上的坏习惯，装置的腐蚀泄漏，地面欠平整、不防滑以及设备工艺上的某些不合理设计等，并将这些问题整理出来，张贴在问题现场，在职工之间进行对照检查和整改。让职工进行自我安全教育，形成相互督促，相互学习，相互提醒的氛围，促进“要我安全”向“我要安全”转变。不少职工通过开展这项活动，主动克服不良习惯，增强自我防护意识，避免不安全行为造成的事故隐患。今年3月8日，涤纶二厂一当班职工在晚上10点多钟的一次巡检中，由于认真执行相关标准，发现了一处不易被发现的事故隐患，他及时进行了整改处理，避免了一起非计划停车事故的发生。
仪化东丽公司认真执行gb/t28001体系要求，重视保护职工的人身安全和身体健康。为防止意外伤害，公司要求职工在工作现场都要佩戴安全帽和耳塞。一开始，职工对戴耳塞不习惯，常常偷偷把耳塞取下。一次，安全检查人员发现一名工人在生产现场没有戴耳塞，按规定扣发这名工人100元奖金，他所在的班组也因此受罚。严格的管理，使职工的安全意识和自我保护意识得到了加强。现在，职工工作时都能自觉佩戴安全帽和耳塞，即使是在温度高达50℃的制膜现场，也没有人擅自摘下安全帽。
“什么是不简单？就是把简单的事千百次的做对，这就是不简单。”这是一条挂在涤纶五厂车间墙上的安全格言，它来自一名普通工人，却反映了整个仪化人对安全工作的心声。领导重视安全，安监部门考核安全，全员落实安全。每一个仪化人都牢记着自己的一份责任，共同打造安全的仪化。
今年3、4、5月，短短的3个月时间，我局接连发生了数起安全事故，这让人感到痛心。这么短的时间发生这么多的事故，是偶然，还是必然？不能不令人深思！深究其原因，主要是因为“安全整顿”未深深触及到每个人的灵魂，“安全第一，预防为主”的方针未真正落到实处，部分职工还存在不健康的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当淡薄，习惯性违章行为严重，这是其根本所在！朋友，你是否明白？一起安全事故的发生，对于一个企业来讲，其损失是可以弥补的，可对于一个家庭来讲，却是一场无法弥补的灾难，是要塌天的！难道你真的就愿意愧对那日夜翘首盼你平安归来的老父老母？难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你、想你的妻儿洒手西去，令自己死而有憾吗？生命对于每个人来说只有仅仅的一次，我们没有理由不珍爱自己的生命呀？！
有道是“安全生产，以人为本”。作为一名变电运行值班员，我们在工作中应如何保证安全生产呢？首先，我们要珍惜自己的岗位。因为变电站的工作非常重要，它在电网安全运行中起着举足轻重的作用。它是一门技术性较强，要求值班员具备良好的综合素质，做到训练有素，才能胜任的工作。我们要充分认识变电岗位的重要性，更加珍惜我们的岗位，认认真真，兢兢业业搞好本职工作，确保电网安全运行。
其次，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到“严”、“勤”、“细”、“实”，以踏踏实实的工作作风，把安全工作落实到实际工作中。 安全是什么？安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？
安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力
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