安全作文之企业安全员心得体会

【篇一：安全员安全管理心得体会】

安全员安全管理心得体会 xx公司 xxx

安全员要掌握丰富的安全专业知识。安全管理是一门很强的技术性工作，没有掌握足够的安全知识，是难以胜任这份工作的。专业技术水平不够硬，知识面不广，很多安全隐患就发现不了，甚至遇到突发事故时就会手忙脚乱，不知所措。这就要求安全员通过不断地加强各类安全学习和培训来丰富自身的安全知识，提高自身的安全文化和技术水平，提高隐患排查治理能力。作为一名安全员，要掌握专业的安全技术知识，还要熟悉安全法律法规、公司的安全规章制度。要会检查和排除隐患，要懂得如何采取防范措施。安全员要认真学习各种危险化学品的安全数据表，掌握其理化特性、燃烧爆炸危险性、包装及储运注意事项、毒性和健康危害性、急救方法、防护措施、泄漏处置等安全技术知识。安全员要学会危险危害因素辨识，通过学习、查资料、跟工艺员和设备员沟通等方法来提高辨识能力。

安全员要有良好的身体素质。不论室内还是室外，不论刮风还是下雨，不论酷暑还是寒冬，不论工作日还是节假日，只要人在岗位上，就得认真履行安全工作职责，顶着风吹日晒，深入现场排查安全隐患，处理各种安全事项，热情为大家提供安全管理服务。

安全员要有强烈的工作责任感。安全员要想做好安全管理工作，责任心很关键，麻痹、侥幸心理是万万要不得的。只有思想上高度重视安全，始终把安全工作摆在各项工作的首位，以维护国家财产安全和人民生命安全为重，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻执行国家有关安全法律、法规和各项安全规章，尽职尽责，才能把安全工作做好。

安全员要严于律己，以身作则。试想自己都做不到，又怎么能要求别人做到呢？这就要求安全员要起到先锋模范带头作用，任何时候都不违反安全规定，认真遵守各项规章制度，树立起良好的形象。 安全员要敢于抓违章。很多事故都是由人的不安全行为造成的。你对违章讲人情，事故对你不留情。坚决制止和纠正一切违章行为，对违章者不留情面，这实际上是在保护其免受伤害或保护他人免受伤害。如果看到违章行为却装作视而不见，就会助长员工习惯性违

章的坏毛病，迟早会出事故。在遇到领导违章时，安全员不能碍于情面，

要一视同仁，要大公无私，要敢抓敢管。只要这样，在员工面前才有说服力。

安全员要提高警惕性。安全来自于长期警惕，事故来自于瞬间麻痹。特别值得注意的是，越到节假日越要提高警惕。由于员工的心思常放在节假日上，思想相对涣散不集中，很容易引发事故。因此，越到过节，安全员的思想越不能放松，一定要紧绷安全这根弦，做到警钟长鸣，毫不松懈。

安全员要加强现场安全检查。坐在办公室里纸上谈兵，是做不出安全业绩来的。安全检查千万不能流于形式，在检查记录本上随便写几条检查结果的做法是要不得的。安全员要多深入车间，多深入班组，多深入岗位，不放过任何一个细节，要积极主动地发现一处隐患，治理一处隐患，无法处理的能够及时向领导报告。做到防微杜渐，把事故消灭在萌芽状态。

安全员要认真做好安全宣传教育工作。安全工作必须全员参与，单凭个人努力是做不好的。安全宣传教育的主要目的是提高广大员工的安全意识，使安全管理模式变被动为主动，形成互帮互助，共同参与做好安全工作的良好局面。安全员可以通过幻灯讲解、观看安全录像、发放安全书报等方式对员工进行宣传教育，也可举办安全知识竞赛等活动让员工积极参与，来营造一个良好的安全学习氛围，不断增强员工安全意识。安全员在跟员工沟通交流时，要讲究工作方式、工作方法，要动之以情，晓之以理，使员工的思想真正从 “要我安全” 自觉转变为“我要安全”，从根本上根治住习惯性违章行为。 安全无小事，安全责任重于泰山。做安全工作如履薄冰，小心谨慎才不容易出事故。安全员一定要把安全工作往前移，认真做好预防工作，宁听骂声，不听哭声。安全员一定要肩负起重任，担负起安全职责，真正成为企业忠诚的安全卫士，切切实实为企业的安全生产保驾护航。

【篇二：安全生产的心得体会】

安全体会心得

安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。警笛嘶鸣，揪人心弦；痛定思

痛，痛何如哉。安全之重，重乎于泰山；事故之猛，猛乎于虎。安全生产不仅是对自己负责、

对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。 安全就是效益。企业的效益来自安全，企业的生存和发展离不开安全。企业生产的顺利

开展，企业的长足发展，都需要员工的安全。任何一个环节出了差错都会对生产造成影响，

导致经济效益下滑，只有员工通过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实

的思想基础。只有生产实现了安全，企业的效益和发展才会有保障，整个企业才能良好运行。钢铁企业作为高危行业，锻造车间更是危如累卵。作为一名设备管理人员，如何才能使

设备安全运行，承托生命之重？对一个个鲜活的生命,如何回答那个永恒的疑问：to be or

not,is a question？我们的安全工作任重而道远。因此，从自身角度就要牢固树立“安全生

产，安全发展”的指导思想和“以人为本，安全第一”的正确理念，坚决克服“重生产，轻

安全”的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到“不安全不生产、

不安全不开工、不安全不运行”。通过这次会议，结合我多年的工作经验，我对安全工作有以下几点体会：

一、正确认识当前安全生产形势，从总体形势来看，锻钢分厂安全形势不容乐观，安全

工作依然严峻，尤其是最近事故频发，远未达到安全发展、安全生产的要求。因此，需要我

们正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基 层的安全管理管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为锻钢分厂实现持续健康发展 奠定坚实的基础。

二、提高思想认识。古人云：“明者见于未萌，智者避危于无形，祸固多藏于隐微，而发

于人之所忽者也。要搞好安全生产工作，思想认识是关键，始终坚持把安全生产摆在第一位。

在日常工作当中，应做到“安全第一，预防为主”，把安全作为头等大事来抓 ，“一滴水掉在

油锅里”这样的教训实在是太多，尤其是近期的几起事故，我们流的血太多了，付出的代价

太大了。不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸

心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有

把安全工作放在第一位所导致的，而做好预防工作的瓶颈就在于提高对这项工作的重视程度，

在我们的工作中，应该以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行。

因此，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐

患从严、最后才是处罚从严。只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度

上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们安全生产的基本保证。

三、加强安全知识培训，提高防范意识 “不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，

也特别要求每一个员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保全体员工的

安全，还要结合锻钢分厂的实际情况准确地把握安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产

管理者也应把“安全重一切”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提

到生命觉悟的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的危险

因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关安全教育培

训。同时还要培养各级员工事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，强

化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全工作“没有问题

就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警

觉，筑起坚固的防范之墙，遏制事故的发生。

四、“思危”莫“居安”。相信人们对“居安思危”这一成语并不陌生，大意是说“处在

安定环境时，还要时刻去思考那些可能出现的困难或危险”。在安全工作中，经常能听到 “居

安思危”，似乎不无道理，但从现代企业管理的要求来看，用“居安思危”来要求安全工作，

个人认为已不合时宜，或多或少地带有一定的被动性或消极性。因为现代企业管理已把安全

生产提升到了一个超前预控、科学管理的高标准之上，成为企业永恒的主题。从这个意义上

讲，安全工作只能“思危”，莫可“居安”。 剖析锻钢分厂近几次典型事故案例，大多都是在

“居安”的感觉中发生的。因为“居安”是习惯性行为的温床，会存在一定的侥幸心理。少

一些“居安”的思想，就会多一些“思危”的理念。安全生产要“警钟长鸣、常抓不懈”、安

全管理“如履薄冰、如临深渊”谓之于此。安全工作的关键就在于防患于未然，能“见于未

萌、避危于无形”。只有全员从“居安”的传统思想危险点中走出来，始终以“思危”的超前

意识与预防的措施相结合，才能“避危于无形”。

五、安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙 ：第一是要“抓重点”。加强现场监督，

保证各项措施的落实。加强过程控制，除在工作前进行安全 交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患及时整改；第二是要“抓薄弱”，认真开展危

险点分析，特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视，克服麻痹大意的思想，认为简

单工作不好出安全问题。强化对新员工的教育和管理，保证安全管理落实到每一个角落。 第

三是要“抓细节”，千里之堤，毁于蚁穴。应该从小处做起，细节不轻易引人注重，但几乎所

有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易

成为小事故的放大器，及时发现和堵塞安全的漏洞，识别和防范现场生产存在的各类风险。

六、切实抓好风险管理，风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓

好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。按照事故类别、施工工艺流

程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制

措施，防范各类事故的发生。

七、抓安全管理的方法不能简单化，单位的规章制度一般都经过几上几下的讨论，广泛

征求各方面的意见，有些重要规章还需经过职工代表大会通过，应该说这些规章制度有其实

施的群众基础，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢？反思的结论是我们的教

育、宣传和管理不到位。以为搞管理订一个制度就行，有问题开个会发个通知便完事，出了

事情搞个处理决定，扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑，遇到违章或

者肇事的，管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上，制度只能是

一种约束，员工和管理者都受到它的约束，但作为管理者应该明白自己的职责不仅是“管”，

还必须“理”。“理”就是以规章制度为依据，把单位内部上下、左右、纵横等各方面协调起

来。说“管”是行政手段， 那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，这比简单地给一个处分，给一定经济处罚

要复杂得多，这就需要我们注入极大的耐心，花费更多的功夫，应该说这也是管理者应该投

入主要精力的所在。在安全生产这个问题上，“严管”并不是我们的目的，而是要把与此相关

的一切工作纳入规范和制度的轨道，从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点，仅有

行政手段是不够的，这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样，还因为安全管理

的内容本身也复杂多变，所以我们在强调安全管理从严的时候，决不能因此而导致工作方法 的简单化。

俗话说：“安全是根绳，牵着千万人；安全是根线，连着亲人念。”当你出门上班的时候，

一双期盼的眼睛默默地为你祈祷：“一定要注意安全！”当你下班的回家的时，一桌可口的饭

菜期待着你平安归来。安全生产是我们每一个人的共同心愿。安全就是幸福，只有拥有生命

的安全，才能获得人生的幸福;安全为了自己，安全为了家人，安 全为了企业，安全为了社

会，安全为了你、我、他。也许你觉得这是再普通不过的事，可是，如果亲人们看不到你回

家的身影，听不到你熟悉的声音，一切幸福和承诺都将在刹那间嘎然而止???.

安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、

事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保

素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环

保形势持续稳定发展。篇二：安全生产心得体会 安全生产心得体会我是一名公路养护职工，安全工作是我们工作之重。对于安全是永恒的主题，安全是生

产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。 “千里之堤，溃于蚁穴”， 当存在

微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，

我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发

生。 六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社

会的重要内容，也是实践“三个代表”重要思想的内在要求。大力倡导安全文化，提高全员

安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。 事故不难防，

重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成

生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。在我们日常工作

中，因抢时间、赶工期，而忽视、忘记安全生产规程；对自己的熟练过分自信，心存侥幸，

麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意

力分散而顾不上安全生产规程等。很容易发生机械侧翻、碰撞、等事故。也有可能发生撞车、

死人的重特大事故。给个人或家庭带来极大痛苦，也给单位带来不良影响，造成重大的经济

损失。我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女

的心，更是维系着幸福家庭的纽带！我真心期望，每一位施工现场管理人员、机械手，在工

作的时候，千万要当 心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，千万不要违章

作业，真正的做到：“高高兴兴去上班，安安全全回家”，因为安全责任重于泰山。 安全生产是交通系统永恒的主题，近年来公路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对

单位职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结

吸取经验，提高自身素质，为确保施工现场安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈 几点个人的体会。

一、认清形势，转变观念，公路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新

规章的出台，厅、局、总段党委高度重视安全生产。大家都有体会，但我想无论怎样改革，

怎样变化，保安全生产的责任只能是越来越重视，各级领导的要求也是越来越高，保证每一

位员工的安全生产，永远是我们的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上公路改革发展

的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上公路

跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬

业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细查，自觉从严，把确保安全生产做为自己的神 圣职责。

二、端正态度，落实责任制，施工现场管理讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉

执行作业规程，检查施工路段安全隐患，摆设安全标志、标牌，避免安全事故的发生。才对

得起各级领导的关心和期望，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉、靠

领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自

己也会脸红，所以我在平时施工中，不管是白班、夜班，坚持一个标准，执 行施工规程，不走过场，不摆样子，精检细查，发现隐患，及时排除。我感到这样做还 远远不如人意。

三、学习先进，总结经验，向先进职工学习，是使自己不断进步，提高的捷径，我坚持

学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，吸取经验，不断提高 自身施工现场的管理水平。

四、努力学习，提高素质。提高本人业务素质，掌握好现场管路，学好真本领，才是确

保安全的保证，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用现有的管理经验，在休息时间学习

安全生产规程，使自己真正的增强施工现场业务素质，为安全施工打下坚实的基础。崔 学 云 2010年6月8日众所周知，在传统的安全管理工作中，始终贯穿着“三不放过”的原则，经过一段时期

的运行之后，体会到追究事故责任者的责任不够明确。因此，现在又将“三不放过”改为了

“四不放过”，加大了发生事故后的处理力度。这不失为一种“前事不忘，后事之师”的好做

法，有新意。但生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，

即使再加多几个“不放过”也为时晚矣。安全生产，体现了在安全生产管理上要强化“超前

意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安

全管理工作达到最高的境界。安全管理工作的“超前意识”，强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。

要建立完善的事前监督管理体系，在贯彻 “安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则

和“防范胜于救灾”的内涵。促使所有人员表现出较高的重视安全工作的自觉性和积极性，

并将安全生产工作放在自己的职业价值中去，从而使各项安全生产管理工作成为自己工作的

行动指南。另外，建立完善的安全管理考核机制，是事故“超前防范”的有效措施。提高“防

患”意识，从小事做起，建立必备的安全防患措施，坚决杜绝“三违”，养成工作严谨、执行

制度认真、工作程序规范的良好工作作风。在实际工作中提高自防和互防能力，做到“三不

伤害”，从而建立起安全管理工作的新风尚。把生产过程中发生事故的可能性消灭在萌芽状态。段克禹 在安全事故中，一次次映入我眼帘的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反

《安全生产法》；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某单位安全管理不严，尤其

是现场安全监督检查不力等等。 一、安全是什么 安全是一种仁爱之心，仁爱即爱人。安全

以人为本，就是要爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。这里的“人”不是抽

象的而是具体的，不是一个概念，而是活生生的生命。凡是漠视甚至鄙视人本身的行为，都

是一种罪恶，一种对天理、国法、人情的践踏。严是爱，松是害，事故出现害几代。 安全是

一种文明。安全技术要靠科学技术，靠文化教育，靠经济基础，一句话，靠社会的进步和人

的素质的提高。文明相对于野蛮，不文明的行为也可视为野蛮的行为。“三违”行为就是野蛮

的行为。野蛮是和愚昧联系在一起的。人类已进入二十一世纪，野蛮和愚昧早已成为历史的

陈迹。呼唤安全，呼唤文明，是人类社会发展的根本利益。安全是一种文化。文化是一个

社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和行为准则，是生活方式的

理性表达。重视安全、尊重生命，是先进文化的体现；忽视安全，轻视生命，是落后文化的

表现。一种文化的形成，要靠全社会的努力。生产区内大量的安全警示语、标示牌就是一种

文化，全体员工应认真学习安全文化，提高安全意识。安全是一种幸福，幸福是一种美好

状态。当人谈到幸福时，有谁会联想到瓦斯爆炸、轮船沉没、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模

糊？有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活？有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保

证？篇三：安全学习心得体会安全心得体会

安全对于每个人来说既是非常重要却又容易令人忽视，安全顾名思义，无危则安，无缺

则全。安全就是要以人为本，就是要爱护和保护好自己以及他人的生命及财产的安全。从其

他角度上来讲，安全不仅是牵扯到自己也牵扯到别人。而且还会危及到其他人，自己出了事

会抱憾终身。由于自己的失误而导致其他人的生命受到伤害或者死亡，说严重点这就是犯罪，

要追究法律责任的。从道德上来讲的话，你自己的心理也会感到不安，感到愧疚的。

通过学习，现体会如下：一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的发生

都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就可以

防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举

一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。 二是，各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就必须建立一把手

的负责制度，奖罚分明，他必须对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的 压力和动力。

三是，所有安全操作隐患是可以控制的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程

就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中必须按

照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，必须有监督机制使其贯彻实施。四是，员工必须接受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途

径，首先你要让你的员工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，这样他们才会知道应该

做什么，不应该做什么，我怎么做企业才会对我认可，怎么做会危害企业的安全生产。 五是，发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改，降低

其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪

费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。我觉得人们最重要还是要有一个很好的安全意识还要提高安全技能，其实在现场的安全

设施那些对于人们来说它们都是死的，而使用它们的人是活的。所以提高安全的主观能动性

和安全技能自己才能真正的得到安全保障。篇四：关于安全生产心得体会 关于安全生产心得体会 如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产

是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的责任和义务，保证自己在

正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天

起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层

层把关，可见安全生产对于企业的重要性。安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃 剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严

重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问

题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己

不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！ 每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运 行的时候，当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈

刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全

事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的

地方，事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们一定

要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引起重视，三思 而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到

胆大心细，圆满安全的完成工作任务。 安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟

能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫

过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每

一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，

【篇三：安全生产工作心得体会】

安全生产工作心得体会

安全生产工作心得体会（一）

龚亮（国内客运部）

安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。 抓好民航安全生产工作应做好以下几点： 一、坚持安全第一，预防为主的方针

安全第一、预防为主是历届民航始终坚持的基本方针；特别是从20世纪90年代开始，更把保证安全提升为中国民航永恒的主题,把安全工作切实摆在第一优先的位置。历史经验表明，什么时候真正落实了安全第一，什么时候安全形势就好转；什么时候安全第一停留在口头上，甚至受到冲击，什么时候安全形势就恶化。 二、提高安全思想认识

近几年，地服公司对安全工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。要搞好安全生产工作，思想认识是关键。 三、全面落实安全生产责任制

安全工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，值班主任作为现场安全生产第一负责人，要将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名一线员工，要做到横向到边，纵向到底，促使责任由全员共担。 四、加大执行力度

抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。善于抓细节，及时发现和堵塞安全的漏洞，识别和防范现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和应急处置能力。

总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作，努力增强全员的安全生产意识，提高全员的安全生产素质，实现要我安全到我要安全，我会安全的思想转变，从而有力促 进地服公司安全形势持续稳定发展。 安全生产工作心得体会（二）

（国内货运部 史伟）

珍爱生命，安全第一这几个字写起来容易，但是做

起来却很难！是啊！生命只有一次，生命是世上无可比拟的财富。既然降生为人，有谁不愿笑可常开？有谁不愿幸福快乐？安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的世界。我们虽然不能完全消除事故，但是可以尽量避免事故的发生。

国家的安全是国泰，民众的安全是民安。有了安全，我们才能坐在教室里安静地学习；有了安全，我们才能安心地工作；有了安全，我们的家庭才会幸福、平安；有了安全，我们的国家才会繁荣富强。安全犹如一根根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。

人的生命是脆弱的，生命如果发生什么意外，会留下永远的伤痕；健全的身体一旦失去，将无法挽回。我们要充分认识到，安全不仅关系到我们自己，关系到公司，关系到家庭，安全同时也维系着我们整个社会，整个国家和整个民族。因此，每一个人都不能也不应该忘记安全与生命是紧紧联系在一起的，关注安全就是关注生命，关注安全就是关注我们自己。

人生道路漫漫长，悠悠岁月需平安。我在国内货运部中转室工作，作为中转员及兼职驾驶员，平时积极参加安全学习，努力做好各项工作，注意查找工作中的各项安全隐患，尤其是在货物中转流程中，认真做好每个细节。作为兼职驾驶员，我每天上班时都要仔细检查车辆，在机坪行驶过程中，严格按照相关规定操作，不开斗气车，违规车等，做好自己的本职工作，使自己能开开心心上班，安安全全下班。

安全是关系到我们每一个人的切身利益的，所以我们一定要把安全工作做好，这样做既是为了自己，也是为了他人。

安全生产工作心得体会（三）：安全----公司发展的基石 （装卸部：杨胜志）

航空企业属高危产业，这种性质决定了安全是公司发展永恒的主题。我国的航空安全形势是非常严峻的，翻开航空安全事故的档案，不难发现其中的根由。发生的所有不正常事件，大都由于员工安全意识淡薄，安全教育力度不够，存有侥幸心理，有法不依、有章不循。这些不正常事件告诉我们应该经常反思案例，牢记前车之鉴,居安思危，防患于未然。

一直以来，公司推行的是安全第一的管理方针，把安全作为各项工作之首，作为一切工作的前提。安全理念人人皆知，但决不能成为一纸空谈，作为员工，我们一定要摆正安全与工作的关系。领导重视是航空安全的前提，夯实基础是航空安全的保证，现

场管理是航空安全的首要着力点，监督到位是航空安全的关键，超前预防是航空安全的最重要条件。我们一定要坚持这五项原则，夯实安全标准化和安全教育两个基础，不断创新安全管理文化，只有加强安全文化建设，增强员工的安全意识，及时消除外界的不安全环境和人为的不安全因素，狠抓安全隐患的排查与整改，时刻处在如履薄冰的状态，才能实现员工要我安全到我要安全的意识转变。

加强安全意识的教育培训管理，使员工真正做到安全知识深刻领会，烂记于心，这才是抓好安全管理的基础。有加强安全教育培训，才能提高员工安全意识。如果一名管理者对安全知识一知半解或知之不多，就不能对每个岗位的安全风险点做到全面识别，安全工作的思路就会有缺陷，管理就会出漏洞，措施就会脱离实际。如果一名员工缺乏安全知识，安全意识淡薄，就会犯经验错误和习惯性违章；不按规章制度执行，不规范流程操作，就会埋下安全隐患。抓好安全管理，员工必须认真学习安全知识，掌握岗位应知应会的操作流程和技能，才能将理论业务知识转化为安全技能，提高防范事故的能力，筑牢安全屏障。

安全是公司的生命，要坚持以严格的管理规范员工的操作行为，以过硬的业务知识和优质的设备杜绝事故的发生，以优良的规范操作流程创造良好的安全环境，增强危机感和忧患意识，吃安全饭、我要安全的观念要深入人心。我们每一名员工都要树立主人翁的思想和爱岗敬业的意识，在各自的工作岗位上严把安全观，严格按照规范化的要求，彻底消除降低流程标准作业现象。

安全措施必须真抓实干，这是抓好安全管理的关键。天下之事，不难立法，而难于法之必行；不难于听言，而难于言之必效.再好的安全管理体系，如果执行不到位，都是纸上谈兵。

目前，公司建立了安全第一长效安全管理机制。而安全管理标准化是安全管理中的最重点内容，安全责任的落实直接关系到公司的整体形象。安全周期的长短，也靠的是工作质量，加大员工业务培训力度，提高员工业务素质，才能做到高标准、高质量把安全管理标准化这项工作落到实处。

作为航空企业的地面服务员工，首先要时刻绷紧安全这根弦，居安思危、思则有备、有备无患。只有防患于未然，才能遇事安然，临危不乱。只有以发展的眼光在实践中探索和体验，不断创新安全的管理方法，才能在与事故症候的较量中立于不败之地，公司的发展才能长盛不衰。

当前，公司进入秋冬换季航班高峰时段，安全任务繁重，安全工作压力大，我们将以开展百日安全倒计时和安全攻坚、守土有责活动为契机，进一步加强安全管理工作，不断梳理安全管理体系和工作流程，查找工作中的安全隐患点，强化员工安全教育及培训，加快公司安全文化建设，形成人人讲安全，人人重安全的良好局面，营造人人想安全，人人保安全的良好氛围。把安全刻在心中，我们携手奋战在进进出出的航班安全保障中，为机场创出平安的天空，共同分享成功的喜悦！

安全生产工作心得体会（四）：浅谈外包业务安全监管 曹晖（国内货运部）

安全是企业管理永恒的主题，没有安全就没有一切、对于民航企业更是如此。地服公司为集中力量打造企业核心竞争力，分别于2010年和2011年将库区保安及消防业务进行了分步外包，通过分离劳务密集型业务的方式，实现公司向管理型过渡，而外包业务的安全监管责任落在了国内货运部。由于对外包业务安全监管是一项全新的工作，大家都没有经验，而货运库区又是机场集团安保、消防重点防范场所之一，为确保保安、消防工作的平稳过渡及业务的有序衔接，在接手监管任务之后，国内货运部对外包单位进行深入了解，对现场安全需求进行多次实地调研，确定了各消防及保安重点岗位的人员编制，并制定各项监管制度，保证了外包单位的成功入驻及外包业务的高效开展。自2010年库区保安、消防业务外包开始至今，国内货运部在安全监管工作中采取多种措施，通过各种管理手段，不断总结经验，将外包单位人员从初期的不尽人意培训至如今训练有素的保安队伍，成效较为显著。现在我就安全监管方面的经验与大家一起分享。

一、人员准入管理，把好第一道关卡

众所周知保安人员的文化素质相对不高、而且有流动性大的特点，对于货运库区新进保安人员，国内货运部制定了严格的人员准入制度，在每名外包人员入职前需由货运部进行筛选，对个人执行能力和自身工作能力进行界定，并进行前期基础业务培训，内容包括企

业内保条例、岗位职责及操作规程、重点岗位巡查规定等内容。基础培训后，外包人员还需通过业务考试及15天试用期，期满后由班长、分队长、主管方三方考核，合格后方能上岗。外包专职消防员还需同时接受重庆市消防总队考核，持有消防建筑基础职业资格证书上岗。

二、制度化管理，打造标准化队伍

制度是做好各项工作的重要保障，用制度带队伍才能使各项业务工作井然有序的开展。为此，国内货运部针对库区保安和消防人员管理制定了多项管理制度，包括《保安人员安全教育培训制度》、《保安人员巡查巡逻检查制度》、《消防监控监管巡查制度》、《应急救援制度》、《保安夜巡制度》、《来客访问登记制度》、《交接班制度》、《备勤制度》、《值班室管理规定》等，通过规范的标准来约束岗位操作，告诉外包人员标准是什么？每一步该如何去做？怎么操作才符合要求？明确的制度化管理为外包队伍的标准化建设提供了有力保证。

三、精细化管理，从细节出发

在外包人员的安全监管工作中，国内货运部采取了精细化的管理方式，落实管理责任，将管理的内容具体化、明确化、细致化，重视每个岗位，每个时间段对每个外包人员的管理。为此，国内货运部制定了各种巡查监督方案，监督员每两小时对各保安岗位进行巡查，检查在岗情况及台账记录；每天对消防岗位进行四次以上的定点检查，监督其台账及视频监控的管理，并配以多时间点的不定期岗位巡查。货运部还通过开展每天一例会，每月一沟通会，每半年一小结会、每年度一总结会的四个一活动与保安公司、队员建立起了有效的沟通机制。通过开展四个一活动对外包人员在内保、消防方面履

行职责的情况进行通报、同时对近期的重点安全工作进行安排和部署。国内货运部还强调对外包人员的半军事化管理，坚持早晚大练兵，精神面貌、着装、仪容、军礼步步到位，以精细化的管理达到内强素质，外树形象的目的。

四、理论联系实际，增强实战能力

安全工作必须理论联系实际，除了对保安人员进行日常的安全学习培训外，为提升安保人员的实际作战能力，国内货运部在定期理论培训的同时制定了每年至少两次的实战演练及不定时的桌面演练计划。演练内容涵盖了库区冲撞、库区抢险、信息报告、消防喷淋爆

头、初起火灾、外来人员斗殴、监控系统故障等多种应急救援内容，让每一名外包人员都参与其中，在让外包人员熟练掌握应急技巧的同时也有效增强了团体协作及整体实战能力，为库区消防安全和突发事件的处置能力奠定了扎实的基础。 五、建立激励机制，让队员以机场为家

建立良好的激励机制有助于调动工作积极性，培养主动精神和凝聚向心力，形成富有战斗力的集体。在外包人员的管理上，国内货运部也积极向公司建议采用各种激励方式，以物质激励和精神激励相结合。在每月的交流会上对工作积极的安保人员予以肯定，对特别突出的，公司向保安大队发出书面表扬函，每季度、年度均设置安全标兵评选制度，并予以物质奖励。平时，监督员十分关心外包人员的生活，多谈心，多了解，及时为他们解决工作中的困难；暑运期间，还为他们发放防暑降温药、西瓜、饮料等慰问品。虽为外包单位，但地服公司对他们就像对待自己的员工一样，让他们有归属感，融入公司，以机场为家。

2014年国内货运部根据机场安全文化理念打造了外包安全文化培训室，提出了以忠于职守、防微杜渐、居安思危的安全文化口号、以临渊履冰、持续安全的安全文化理念、以从零开始、为零奋斗为安全文化目标。国内货运部将通过一系列的安全文化活动提升安全管控水平，确保持续稳定的安全态势。

从2010年外包业务开展至今，在国内货运部的狠抓严管下，逐步实现了当初粗放式管理到现在的精细化管理，由制度管理到现在的安全文化管理的过渡，外包队伍由原来的散、懒、慢逐步蜕变为一支训练有素，有战斗力的队伍。在两会、十八大、建党90周年、安保测试、年度消防及安保审计、等重要安全工作中均出色完成了任务、确保了库区安全的万无一失。

总之安全是一种责任、是企业的生命线，不积跬步，无以致千里；不积小流，无以致江海,安全工作任重而道远，安全请从点滴做起，从你我做起。