江南船厂吹沙围堰施工方案

1、 工程概况

本围堰位于江南造船厂1#、2#船坞处，长度分别为41.07米和24.94米。该船坞底面为内陆面逐渐向迎水面倾斜，大约呈 2 %坡度，在围堰中心处原船坞底，面标高约为0.40~0.80米左右，且有将近0.8~1.0米厚的淤泥（见附图）。

2、 施工方案施工工艺流程

测量放样清基灌袋布加工、铺设灌袋冲灌

1、测量放样：在测放出新建防汛墙轴线的基础上定出围堰中心和内外边线，并在船坞两侧的老防汛墙做好标志，在水中用竹竿加以固定。

2、清基：由于受潮水影响，这次清基利用大潮汛低潮位时段先用挖掘机抓斗进行大致的开挖，再配合水力冲洗将围堰范围内淤泥等杂质冲洗干净。

3、灌袋加工、铺设：

（1）灌袋加工。灌袋采用170g/m2防老化机织布，机织布在专业工厂内缝制，拼缝采用包缝法，整个围堰有6只灌袋叠加而成，每层每只袋按一定比例自下而上逐渐缩小，长度按通长布置。其中第一只灌袋靠近陆地侧需增设拉筋环，间距3米左右，用于系扎丙纶绳（考虑到船坞面有一定的倾斜度，初始吹沙时由于浮力等作用会导致灌袋向江心侧滑移，因此，用绳子系临时固定防滑至上层袋子充满为止）。

（2）铺前准备。铺设前在施工区域范围内将土工袋预先安放在边上备用，待潮水退到最低时，将袋布展开，四角拉挺，内侧将丙纶绳系好并拉紧防滑。

（3）吹填沙。虽然本次围堰工程的时间不长，2~3个月内完成防汛墙结构工程，但围堰工程的质量好坏（漏水）将直接影响防汛墙结构工程的施工质量和工期，而围堰中的泥沙质量是关系到整个围堰的关键。为此，本工程的沙源采用长江口长兴岛附近含粘粒小于10%的沙土充填，确保围堰质量。

（4）试充填。在正式充填前，先对第一只袋子进行试充填，以确定在现场土料、充填设备、袋体质量情况；对充填时泥浆浓度、布袋尺寸、屏浆压力和时间、固结速率和沉积率等进行观察和统计，为

正式充填打好基础。

（5）接管吹沙。充填机冲沙管与袋体管口连接后，开始吹沙充填灌袋，充填过程中应注意要及时调整泥管的方向，必要时人工踩踏协助使输沙在袋内分布均匀，以免袋体受力不均而导致变形移位。屏浆压力要严格控制，防止布袋破裂。袋体充填度应控制在适宜的水平上，每层袋体以0.6~0.8米厚为宜，如袋体一次充填达不到理想厚度，可采取二次充填，但在受潮水位影响的袋体，必须在一个潮水过程中完成，完成后袖口必须扎紧，以防止袋内沙土被潮水带出。（6）保护：袋体充填完成后要加强保护，特别是要严防过往船只（靠码头建筑材料船）对棱体冲撞，要树立警示标志，如RY旗、环照白炽灯，对潮汛冲刷比较严重的部位采用袋装碎石护面保护。

3、 质量保证措施

1、 防滑动移位措施

因船台面有一定的坡度加上目前有大量的淤泥层，如果将袋子直接放在淤泥上且不采取相应的防滑措施，袋子很有可能会向江中方向滑移。因此，在底袋安放前，首先将淤泥用水力冲泥机械冲洗干净，确保底袋与船台面有充分的接触面；其次在底袋靠陆地侧用丙纶绳牵拉防滑；第三是在底袋充填完成后，适当延长第二只袋的充填时间，使底袋有足够的时间使其固结稳定。

2、 与老墙接头处防渗措施

考虑到围堰的两头均为老防汛墙或老码头，容易产生渗漏，为此，在离老墙处适当加宽围堰断面，增加其渗径长度，增加袋与袋之间的搭接长度（大于1.0米）。另外，配备相应的抽水工具，一旦有渗漏发现，及时采用明排水降水措施。

4、 安全保证措施

1、 水上作业安全保证措施

（1） 所有作业船只及船员必须证照齐全，所有施工人员必须

穿好救生衣和戴安全帽。

（2） 遇大风、特高潮位时应停止吹沙作业，船只进港或进码

头避风，施工人员全部撤离上岸。

（3） 围堰作业区外侧设立一道醒目的三角旗警示，两端应挂

RY慢行旗（夜间悬挂白色环照灯）。

2、 临时用电安全保证措施

（1） 所有临时用电线路的架设及拉用均须专职电工负责安

装，其他人不得随意私拉乱接。

（2） 各种临时用电设备和机具必须都用经检验合格的产品。（3） 在大风和高潮位来临时，切断所有电源。合闸前应先检

查，安全后方可合闸。

3、 安全教育

在吹沙正式施工前，由项目部管理人员对相关工种进行安全、质量技术交底，把吹沙危险源告知作业人员，签订相关安全协议。

5、 劳动力及船机使用计划表

1、 劳动力安排计划表工种人数灌袋工吹沙工电 工现场负责

日期8月5日进场到8月25日出场

备注

8611

2、船机使用计划表船名数量鲁济宁货1932鲁荷泽货0021

用途运沙船运沙船

备注

11

上海建工（集团）总公司世博会浦西江南广场工程项目部

2009年7月20日