2017年第1期 南钢科技与管理 南钢门禁系统的建设与应用 吴浩余子恒 (江苏金恒信息科技有限公司) 摘 要:南铜周边环境复杂,进出厂区的车辆及人员数量庞大,厂内资产安全和交通通畅难以保障,建设门禁 系统可缓解相关问题。本文介绍了南钢门禁系统的构架及应用,并针对门禁信息管理的难题,提出了搭建门禁 云服务管理平台的升级方案。 关键词:门禁系统RFID车牌识别 云技术 Construction and Application of NISCO’S Entrance Guard System Wu Hao Yu Ziheng (Jiangsu Jinheng Information Technology Co.,Ltd.) Abstract:Due to the complex surrounding environment and the huge quantity of vehicles and personnel entering and exi- ting the plant area,the in—plant assets safety and smooth trafifc are dififcult to guarantee,the construction of entrance guard system can alleviate the related problems.This article introduces the architecture and application of NISCO’S eft— tram・e guard system,and presents the upgrade solution to build the(:loud service management platform for entrance uam systgem,aiming at the dififculties of information management entrance guard system. Key words:Entrance Guard System;RFID;Vehicle IAcense Plate Recognition;Cloud Technology 前言 分,由管理平台统一管理,管理中心平台包括卡务管 理中心、人员出入管理系统、车辆出入管理系统三个 应用子系统。门禁设备可基于开放的TCP/IP协议 南钢周边环境复杂,厂区面积大,进出厂车辆及 人员数量庞大,企业每天面临的管理压力极大。为 此,2014年建立门禁管理系统以保障厂区内部资产 的安全,管理车辆及人员的合理流动,对进入车辆及 人员实行各种方式的进出许可权管理。 随着信息化时代的到来,企业的管理手段及水 平也将顺应潮流的发展而进入信息化时代,门禁系 统的上线可参与企事业单位内部的管理,提高办公 运行,实时上传相关数据,后台系统采用Microsoft SQL—Server2008大型Client/Server网络数据库,对 上传数据进行统计分析。目前门禁系统已与南钢 ERP系统实现数据共享,企业管理人员可通过ERP 系统查询所有车辆及人员的相关信息。 1.1 车辆门禁系统 南钢车辆门禁系统前端采用非接触式Ic卡+ RFID识别+车牌识别的运行模式,以IC卡、RFID有 效率,加强安全防卫管理,避免诸多人为因素所造成 的管理漏洞,使管理手段达到科学化、智能化。 源卡、车牌作为进出凭证进出南钢各个门岗。以门 1 系统概述 南钢门禁系统分为车辆门禁与人员门禁两部 岗作为一个门禁_T作站配置一台工作站电脑,用于 管理或配置本地的门禁设备,也可通过网络跨区域 26 管理其他工作站(如图1所示)。 南钢科技与管理 2017年第1期 凭证。门禁系统上线后,大大减少了厂内车流及人 流,并对相关的数据有了一定的统计,提升了企业形 象及管理质量。 2.1 RFID在南钢门禁的应用 RFID无线射频识别技术,是一种非接触式自动 识别技术,其基本原理是利用射频信号和电感耦合 的传输特性,使读写器和电子标签建立无接触通信 进口 出口 信道,实现数据双向传输,达到自动识别的目的。 南钢车辆门禁已有的远距离读卡系统就是通过 RFID射频技术,实现对持有RFID有源卡的车辆进 图1 车辆门禁系统拓扑图 1.2人员门禁系统 南钢人员门禁系统采用Ic卡+身份证刷卡的 运行模式,以Ic卡或身份证为凭证进出各个门岗。 人员门禁采用人员道闸作为屏障,由门禁控制器对 其进行控制。门禁控制器作为刷卡的比对中心,直 接连人网络,可由各工作站管理,也可将所有门禁控 行远距离识别,设有权限的可抬杆通行。南钢远距 离读卡系统结构为远距离读卡器+低频触发器,通 过低频触发器发射LC振荡频率使远距离有源卡处 于工作状态,主要用于调节识别的距离。使用远距 离读卡系统可使车辆快速通过,无需刷卡。但目前 南钢进出厂车辆较多,有源卡成本较高,现在使用人 数较少。 制器由一个独立工作平台统一管理(如图2所示)。 2.2车牌识别在南钢的应用 车牌识别是一种图像识别技术,通过高清摄像 ~竺 … !I ll门蔡控制机l 机捕捉进出厂车辆的车牌照片,通过摄像机嵌入式 算法得到车牌上的号码。 南钢在所有门岗都装有车牌识别摄像机,可扑 I门禁控制机I 捉每一辆进出厂车辆的车牌,能更有效的管理进出 车辆。目前南钢车牌识别的具体应用分两种:第一 种,给指定车牌设置进出权限,摄像机识别到车牌后 IIl lIl IIi 一 图2人原门禁系统拓扑图 上传数据库进行比对,设置有权限的车牌可直接抬 杆通行;第二种,识别到车牌与车辆IC卡绑定,车辆 2南钢门禁系统的应用 南钢门禁系统可对每天进出厂车辆及人员进行 管控,通过门禁系统限制外来车辆及人员的进入,保 证厂内交通通畅。目前南钢利用门禁限制车辆及人 员进出,实现对进厂车辆及人员的审核,除正式员工 进出厂时摄像机先识别到车牌,车辆再刷卡后Ic卡 中记录的车牌号码将于识别到的车牌进行比对,如 果一至则可以通行。 车牌识别大大提升了车辆的进出厂效率,并可 以保障车卡一致。但车牌识别系统受外部条件制约 较大,自身识别率限制、车牌不清晰、雨雪天气、人为 外,其他进厂的外来单位或是厂内协力单位的车辆 及人员都需进行审核,只有通过审核才能发放进厂 跟车等情况都会造成不识别或识别错误,导致车辆 2017年第1期 南钢科技与管理 企 业 一 线t 线 F 27 无法通行. 尤其像南钢这样的钢铁企业,进 厂车 辆种类繁多,有些货车车牌安装位置超高、车牌损毁 人力资源管理系统用于管理统计进出厂人员及 公一 最= 车辆信息,通过人力资源管理系统可直接查询到各 统 严重经常造成不识别或识别错误 、 3 南钢门禁系统的升级方案 3.1 搭建云服务管理平台 『幸j钢的门禁系统是一个独立的系统,在钢铁企 业的大环境中,各个系统不能: 联互通大大增JJu r 箭理荇的 作难度。随着云技术的发展,可通过搭 建南钢云服务管理平台来实现相父系统及资源的整 合、、云服务管理平台整体架构f}1基硎{设施级服务 (IaaS)、平台级服务(PaaS)、软件级服务(SaaS)以及 纵向切面实现管理及业务支撑的云管理平台组成。 针对南钢的管理需求,可整合门禁运维管理、人 力资源管理、企业办公系统、物流管理 大子系统, 通过云服务管理平台统一管理(如 3所示)。四大 管理系统的高度集成,能够有效实现各种规模云中 心的一体化管理需求。 人力资操管理 l 物流管理 门蔡运维管理 、 ‘ 云平台臌务 、 一 ~ i交拽机 i盔搀机 i r‘i 图3 云服务管理平台拓扑图 3.I.1 ¨禁运维管理系统 『J禁运维管理系统用于管 维护现场门禁设 备.脱场没备故障可直接上传故障价息,线I 可即时 处婵 例如乍辆通过车牌识别进入ft、r,木识别剑 1 牌,线卜I 作人员可通过现场图像进行I.匕埘,满足条 件¨1『以人lI 放行。 3.1.2人力资源管理系统 类人群进出厂情况,并将人资信息关联至门禁信息, 例如当人员岗位发生变动时可即时更新门禁信息, 或人员辞职可直接通过人资系统直接注销其使用的 门禁卡。 3.1.3企业办公系统 企业办公系统是面向所有员【,通过南钢办公 系统,员T可申请相关的进厂流程,管理人员可通过 办公系统进行审批,审批通过后人员可直接领取或 办理『J禁卡,相父乍辆可以直接得到车牌授权,通过 车牌识别直接进入门岗,大大提升了管理水平和 效率。 3.1.4物流管理系统 门禁系统呵整合南钢现有的物流管理系统资 源,通过系统 的颅留接u,实现关键数据互相抛 送,x;ty ̄Jl南钢提货、送货的车辆进行流程管理。在系 统中设置比对条件, 车辆通过门岗刷卡,进行信息 比对,符合条件可开 放行。 3.2开发Web应用程序 目前南钢门禁系统 客户端软件进行管理,只 有安装门禁客户端的电脑才可以查询或管理门禁数 据,主要由管那部门进行管理,给其他管理者带来很 多不便。如果开发『J禁Web应用程序就可以直接通 过浏览器管理门禁系统。 Web应用程序模块可作为门禁查询管理系统的 对外部分,片j户通过浏览器访问Web直用服务器,查 询门禁数据。心川程序可采川asp.net进行开发,运 行住IIS7.0服务器f ,Web 川程序开放给昕有员 T及管理人员,通过授权管 分 权限。 Web应用 序模块辛要分为几个部分:①管理 模块:可以管 咒¨禁没备.也可以实现对门禁卡 进行授权、注销、挂火的功能 .②查询模块:提供原 始刷 记录查}fd,陔功能可对所有员1 开放,员T 可 28 南钢科技与管理 2017年第1期 查询模块查询自己门禁卡的有限器、刷卡记录、相关 不良记录。③员工互动:所有员工可以上传自己的 使用体验,也可反应门禁所存在的问题,有助于管理 者决策。也可以通过该模块中发布一些门禁通知, 键。南钢现有的门禁系统并不能满足企业对车辆及 人员的管理要求。提出两点后期门禁升级的方案, 通过搭建云服务平台,集成与门禁相关的企业系统, 开发Web应用程序,开放给所有员工及管理人员,为 南钢提供高效、透明的门禁管理。 为员工提供方便。④运维模块:用户可在线反应门 禁系统的故障,维护人员在线进行故障排查或指导, 也可通过短信形式通知维护人员进行维护工作。 参考文献: [1]张婷 .无线射频识别技术发展趋势研究[D].台 湾:台南大学,2008. ⑤领导关注:提供领导关心的查询功能,相关数据的 分析结果,例如当天的人流量、车流量,门禁运行情 况等。 [2]张国华.智能门禁系统及其扩展性应用研究[D]. 中国优秀硕士学位论文全文数据库,2009(5). 4结束语 [3]程栋.刘亿舟.中国IT服务管理指南:实践篇[M. 2版.北京:北京大学出版社,2012. 南钢门禁系统并不成熟,如何有效管理每天进 出厂区的大量人员信息及数据成为门禁管理的关 [4]康东等.射频识别核心技术与典型应用开发案例 [M].北京:人民邮电出版社,2008.07. (上接第24页)行业有着广泛的应用前景。移动监控 实施方式,才能建设出符合南钢实际生产与建设需 求的移动监控系统。 采用的无线网络具有方便快捷、可移动性强、支持高 速移动等特点。根据使用单位的需要,可随时增加、 减少或更改网络监控点的位置,甚至高速移动的执 行监督任务的车辆也可以成为移动的监控点。同 时,无线监控以其覆盖范围广、部署位置灵活、与有 参考文献: [1]王永铭,邵之江.工业监控中的无线网络设计与应 用[J].工业仪表与自动化,2003(4):6—10. 线监控融合方便的优势,目前可以作为有线监控的 有力补充。移动监控的核心就是无线网络传输,无 [2]宁永海,沈森,阮文辉,司威.无线数据传输在监控 系统中的应用[J].通信技术,2010(1):102—104. [3]林基锋.基于4G网络的远程监控系统的探索 [J].科技与创新,2014(8):132—133. 线网络传输直接影响了整个移动监控的架构及实用 性。今后移动监控在南钢内的需求也会越来越多, 学习更多先进的技术,根据实际需求选择最优化的