一、工程概况 ............................................................................. 1 二、编制依据 ............................................................................. 1 三、施工准备 .............................................................................. 1 四、施工工艺流程 ..................................................................... 2 五、施工质量控制措施 ............................................................ 4 六、施工安全控制措施 ............................................................ 5
附件：
1、主要机械设备表 2、主要材料表 3、主要人员表 4、现场平面布置图
一、工程概况
兰海高速公路北碚东阳出口连接线扩建应急工程为城市次
干路，全长为1070.682m，设计车速40km/h,标准路幅宽12m(0.5+7.25+3.75+0.5),双向3车道。依照设计在K0+595-K0+700右侧段设置4排108钢管桩，钻孔直径130mm钢管桩共四排（其中靠近中心线两排纵横间距0.8m远离中心线方向两排纵横间距0.5m),桩长6~15m。在K0+530+590左侧3排108钢管桩，钻孔直径130mm钢管桩纵横间距0.75m,桩长6m。
二、 编制依据
1、 设计图纸；
2、《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008）； 3、现行国家有关规范、标准和规程。
三、施工准备
1、设备：
1.1钻机两台；200KW、250KW发电机各一台；空压机两台；配电箱四个；电焊机一台；切割机1台；砂浆搅拌机2台；高压注浆泵2台；挖掘机一台；汽车两台；
1.2 高压注浆管300m，50PP-R水管300米、电缆线300m； 1.3其他：小型施工机具根据施工需要配置。
2、材料：
2.1 水泥：采用425号普通硅酸盐水泥； 2.2 水：采用自来水；
2.3钢筋：采用φ32的钢筋；
2.4钢花管：采用108mm钢管制作、加工；
2.5其他：外加剂、 200mm钢套管、电焊条、劳保用品等。
3、施工人员：
施工员4人、技术员1人、测量员2人、质检员1人、安全员2人、技工30人、普工10人。
四、施工工艺流程
（一）施工工艺：
施工工艺为：测量放线---平整场地---桩孔定位---钻机就位钻孔---安装钢套管---钢花管制作---注浆机安装---清孔---安装钢花管 ---拆除钢套管---安装注浆管----拌制水泥浆---水泥浆灌注---重复水泥浆灌注---直至管口翻浆。 （二）施工顺序及方法：
1、测量放线：根据设计图纸，对钢管桩施工范围测量放样；
2、平整场地；采用挖掘机及自卸汽车，将钢管桩所在区域的上部土石方予以挖除，并进行场地平整；
3、桩孔定位：根据设计图纸，按照钢管桩的排距、孔距，采用全站仪施放出桩位，钉上铁钉、做好标记；
4、钻机就位钻孔：根据钢管桩定位，在桩孔位置上将钻机就位准确，安放水平，防止倾斜，确保钻机的稳定；安排钻机进行成孔作业；将钻杆抬至钻机旁，启动钻机，慢慢钻进；每进深2.0m左右，需要接一次钻杆，直至达到设计要求的钢管桩深度。
钢管桩钻孔时应间隔钻孔，防止邻孔干扰。
5、安装钢套管：施工区属于高填方砂岩路堤边坡，土质松散，砂岩块石大，成孔困难，易塌孔，钻孔时采用跟管钻进法，边钻孔、边下钢套管；钢套管采用直径200mm的专用钢管；
6、钢花管制作：钢花管需在钻孔前准备好。从正规经销商处购买合格钢管按照设计图纸进行制作，钢管两端分别做成内、外丝，首节钢花管下端做成尖靴状，便于安装；
7、注浆机安装：在钻孔的同时，在现场合适位置安装好注浆机及砂浆搅拌机，做好灌浆准备工作；
8、清孔：钻孔深度满足要求、钢套管安装好后，将孔底渣土清理干净；
9、安放钢花管：钻孔清孔完成后，及时安装已制作好的钢花管，钢花管采用丝接，需连接牢固，安装质量满足要求；
10、拆除钢套管：钢花管安装、校正完成后，拆除钢套管，移动钻机，进入下一个钻孔施工；
11、安装钢筋：钢花管安装完毕后，及时安装钢筋，包括桩内插入筋及桩顶连接筋；
12、拌制水泥浆：水泥浆采用砂浆搅拌机现场拌制，随拌随用；需做好拌和记录，并按要求制作试块；
13、水泥浆灌注：每根桩的钢花管、钢筋安装完成后，应及时进行注浆；注浆管采用高压橡胶管，由注浆机直接接入钢花管内；将每盘拌和好的水泥浆放入灰槽内，由高压注浆机进行注浆。
注浆从管底开始、缓慢上提， 直至水泥浆从管口溢出方可暂停注浆；注浆压力需满足设计要求；
14、重复注浆：因一次注浆难以注满，需要进行重复、多次
注浆，直到最终管口翻浆、注满为止。注浆一般采取多孔同时灌注。
（三）施工注意事项：
1、施工时应确保桩位误差、垂直度偏差； 2、严格控制桩顶、桩底标高。
3、钢管桩采用108mm钢花管，钢花管出浆孔按15cm间距以梅花型布置，孔径1cm。
4、钢筋规格、型号、焊接质量必须满足设计及规范要求 5、注浆采用M30水泥净浆。
6、注浆需两次以上，每次注浆间隔时间以1.5～4小时为宜。 6、施工中应避免出现假桩、断桩现象。
五、施工质量控制措施
（一）质量要求：
设计桩长6-15m桩径108mm，注浆管采用橡胶管，注浆量为40kg/m，施工注浆水泥采用PO42.5级水泥；注浆采用多次注浆法。
（二）施工质量控制措施：
1、成孔: 为控制桩位偏差，成孔前先用全站仪确定出桩位，
每个桩位上打入小木桩及铁钉，开钻时钻头中心对准木桩上方铁
钉。为保证桩的垂直度，钻孔前需有水平尺前后、左右调整好钻机的水平度。
2、注浆管： 注浆管采用橡胶管。
3、开工检查： 施工过程中对每个施工班组及时检查，检查重点是桩长、水灰比、水泥用量。桩长可直接测量钢管长度；水灰比可直接用比重计现场监测；每注完10根桩以后，要及时核实水泥实际用量，如果不符合设计要求要及时调整,并对已施工过的桩进行补灌。
4、质量保证项目： 钢花管的品种、制作质量必须符合设计要求；钢筋表面必须整洁、无锈斑，其规格、型号、接头必须符合设计及相关规范的规定；焊条的牌号、性能需满足要求；水泥浆标号、灌注质量需满足设计及规范要求。
六、施工安全控制措施
1、钢管桩施工之前，对每个班组进行技术交底和安全交底，使每个工人都牢固树立质量和安全意识。
2、注浆时注浆管不得弯折缠绕，以免压力过高爆管。 3、现场注浆人员配带防护眼睛，以免浆液溅入眼中。
4、每根桩注浆结束后，应待压力消散之后再拔出注浆管，避免压力过高造成安全事故。
附件：
附表1：主要施工机具设备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 机具设备名称 挖掘机 自卸汽车 钻机 空压机 砂浆搅拌机 高压注浆机 发电机 发电机 小型发电机 电焊机 蛙式打夯机 小型施工机具 测量仪器 试验检测仪器 规格型号 1.3m³ 14m³ 75KW 13m³ 250KW 200KW 3KW 1.5KW
附表2： 主要材料计划表
序号 1 2 3 材料名称 钢管 水泥 钢筋 规格 Φ108 425 Φ32 单位 m t t 数量 9950 1000 90 数量 1台 2台 2台 2台 2台 2台 1台 1台 1台 1台 2台 若干 1套 1套 备注 附表3： 主要人员投入计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 合计 工种 施工员 安全员 质检员 技术员 钢筋工 模板工 机修工 机械操作工 测量工 汽车司机 电工 焊工 普工 人数（人） 4 2 1 1 5 5 1 15 2 2 1 1 10 50 备注 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗 持证上岗
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