连锁企业配送中心的建设策略
作为配送活动的主要承担者,配送中心的数量和地点是决定连锁企业的配 送能否取得良好经济效益的前提条件。在配送中,配送区域的确定和配送路线 的选择都是在配送中心的数量、地点已经确定的前提下作出的。虽然在满足一 定前提条件要求下,可以选择出最适合的配送区域、最好的送货形式和最佳的 运输路线,但是如果前提本身就存在缺陷,则很难改变或弥补,甚至会造成更 大的浪费和不合理。所以正确的配送中心建设决策至关重要。连锁企业配送中 心的建设决策就是在一个地区范围内合理地规划配送中心,确定配送中心的数 量、规模和地点。
一、 确定配送中心数量的原则
对于一个特定的区域来说,在配送总规模确定的前提下,配送中心的数量 可以在一定范围内进行选择。配送中心数量决策的主要依据是配送中心数量的 经济性和服务能力。一般来说,确定配送中心的数量时应重点考虑三个方面的 因素。
(一) 设施投资费用
目前企业的配送中心有向集约化、综合化方向发展的趋势,其优点是设施 投资费用减少。配送中心数量减少,单个配送中心的规模较大,单位投资成本 可因规模增大而减少。此外,采用大规模作业和使用处理商品的设备,也能降 低单位配送成本。
(二) 物流费用
物流费用是由运输费、配送费、配送中心的营运费、在库维持费和收发货 处理费等构成。配送中心数量多,建设投资大、成本高,但因数量多,可以使 配送中心更接近各个销售或供应网点,从而改善供应条件,能迅速、及时地补 充企业库存,降低库存水平,也有利于减少商品迂回运输和缩短小额运输的距 离,降低物流成本。但是随着配送中心数量的进一步增加,配送中心的投资和 运转费用相对也会有所增加,当配送中心的数量超过一定限度时将导致库存分 散,是总储存量增加,并且配送中心集中运输的商品数量大大下降,小额运输 增多,致使运输费用上升。因此在确定配送中心数量时,必须考虑配送规模对 企业物流费用的影响。最佳的配送中心数量应使总的物流费用达到最小。
(三) 配送服务水平
配送中心的数量与配送服务水平有一定关系。一般来说,配送中心数量 多,可以减少配送中心到配送目的地的距离,从而在一定程度上减少商品配送 成本。由于配送中心接近配送目的地,配送时间可以缩短,保证及时快速送 货,满足客户的需求,提高配送服务水平。配送中心数量少,其服务水平相对 来讲也较低。
二、 配送中心选址
配送中心地址选择,是配送中心建设中一个重要的决策问题。这是因为配 送中心的位置对于配送速度和流通费用都产生直接影响,并且关系到配送中心 的服务水平和服务质量。选择和确定配送中心的位置,可以采取定性分析和定 量分析两种。
定性分析的方法是针对各种影响因素,提出选址应遵循的一些基本原则, 如选择交通发达、交通条件便利的地点,接近消费区,靠近超市,选在城乡结 合部,等等。从这些基本原则出发,对现有条件进行分析、评价、比较。从备 选的地址中做出选择。
定量分析的方法是根据影响配送中心位置的各种因素,建立数学模型,通 过反复迭代,从中选择、确定出最优方案。
配送中心选址包括单一配送中心的选址和多个配送中心的选址两种情况。
单一配送中心选址是在某一区域内有若干个网点时求一个配送中心的最佳 位置。可以采用的方法有“重心法”、“最短距离法”等。最好的方法是采用 重心法与最短距离法相结合的方法。这种方法是从影响配送中心位置选择的两 个最主要的因素,即运输量和运输距离出发,先根据该配送中心未来要服务的 各网点的需求量(运量),求出该地区各网点需求量(运量)中心所在的位 置,以此位置作为配送中心的初始位置,然后以该初始位置为基础,遵循使配 送中心至各个网点总距离最短的原则,求出经改善的配送中心位置,经过多次 迭代,不断地修改和改善配送中心的位置,直至确定出配送中心的最佳位置。
多个配送中心选址是在某一区域内有若干个网点时求多个配送中心的最佳 位置。多个配送中心的选址同样可以采用上述
方法。所不同的是先要通过定性 分析按配送中心的供应能力与网点的分布情况,划分配送中心的供应区域,从 而将一个地区的多个配送中心选址问题变成局部地区内一个配送中心的选址问 题,按上述方法求出各个区域的配送中心的最佳位置,即为该地区内多个配送 中心的最佳位置。
三、确定配送中心的规模
准确地确定配送中心的规模是配送中心建设决策中一项十分重要的内容。 缺乏对配送中心规模的合理规划和计算,错误地估计客观实际需要,就会严重 影响配送的经济效益。如果配送中心的规模过大,超过实际需要,会造成配送 中心闲置,利用率不高。反之,配送中心的规模小于配送的实际需要,不仅无 法满足配送的需要,同时也会影响配送各项作业活动的顺利进行。
确定配送中心规模的主要任务是根据配送业务的实际需要,计算所需要的 配送中心的面积。影响配送中心规模的主要因素是通过配送中心进行配送的商 品种类、数量和周转速度。确定配送中心规模时先根据各个网点的需求量确定 总配送量,然后根据配送中心作业的需要,合理划分各个作业区域,如储存 区、理货区、作业通道和生产辅助区,并合理规划各个区域所占的面积,经过 推算得出配送中心的总面积。
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