钢筋混凝土预制构件装运堆放吊装安全技术交底

安全技术交底记录 编号 工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 预制构件运、装安全交底 工程 交鹿日期 续表吊钩 序号 吊钩的最大 起重量手动 (t) 轻型或中型 重型或特重型 吊钩的最大起重量电动(t) 主要尺寸(mm) D 55 60 65 75 85 95 S 40 45 50 55 65 75 b h d 35 40 45 52 56 62 dl d0 R 8 9 9 10 12 13 13 14 16 18 20 23 25 30 35 38 40 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 3.2 4 5 6.3 8 10 12.5 16 20 2.5 3.2 4 5 6.3 8 10 12.5 16 20 25 32 40 50 63 80 100 2 2.5 3.2 4 5 6.3 8 10 12.5 16 20 25 30 40 50 63 75 34 52 38 55 40 65 48 75 82 60 90 30 35 40 45 50 55 60 70 75 85 100 110 120 140 150 170 180 M30 M33 M36 M42 M48 M52 M56 M T7010 T8010 T9012 T10012 T11012 110 85 120 90 65 100 68 75 115 80 130 100 80 130 85 150 115 90 150 95 170 130 102 1 110 190 145 115 184 125 210 160 130 205 135 240 180 150 240 160 270 205 160 260 170 300 230 190 290 190 320 250 200 320 200 T12016 T14016 T16016 T17016 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

安全技术交底记录 编号 工程 工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 预制构件运、装安全交底 交底日期 起重用卡环尺寸及安全吊重参考裹 表2 A （mm） B (mm) C （mm） D (mm) 安全吊重量 理论自重 (t) (kg) 适用最大钢丝绳直径 (ram) 6 8 10 12 16 20 22 24 27 30 36 42 45 52 35 45 50 60 80 90 100 110 120 130 150 170 190 235 12 16 20 24 32 35 40 45 50 58 70 80 100 M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M42 M48 M52 M 0.20 0.33 0.50 0.93 1.45 2.10 2.70 3.30 4.10 4.90 6.80 9.00 10.70 16.00 0.039 0.0 0.162 0.304 0.661 1.451 1.560 2.210 3.115 4.050 6.270 9.280 14.400 20.900 4.7 6.5 8.5 9.5 13.0 15.0 17.5 19.5 22.5 26.0 28.0 31.0 34.0 43.5 (6)起重用的钢丝绳应力，应根据使用情况确定安全系数。作风缆用的钢丝绳的抗拉强度不得小于荷载的3.5倍；手动机具不得小于4.5倍，电动机具不得小于5-6倍，用作水平吊重缆索时不得小于10倍。可参考下表。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

安全技术交底记录 编号 工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 预制构件运、装安全交底 工程 交底日期 年月目 钢丝绳安全系数的最小害许值爰鼓轮或滑轮的直径最小窖许值 表3 起重设备类型 传动性质 与运动制度 手 动 机械 轻 传动 中型 重 鼓轮(即卷扬筒) 或措轮的最小容许直径 ≥16d ≥16d ≥18d ≥20d 钢丝绳安全系数的 最小容许值 一、悬臂、铁路、履带式、拖拉机式、汽车起重(包括改 装为起重机的电葫芦)、建 筑和临时工作用目起重设备 4.5 5.0 5.5 6.0 =、其他各型的起重机和 简单的起重设备 j、安设在各种可移动机 械上荷重在lt以上的手 动铰车 注：d为钢丝绳的直径。 手 动 机械 轻 转动 中型 重 D≥18d D≥20d D≥25d D≥30d 4.5 5.0 5.5 6.0 D≥12d 4.0 (7)通过滑轮的钢丝绳不准有接头，起重钢丝绳的接头只许采用编结固接，作风缆时可用卡具接；钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得少于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。采用绳卡固接时，数量不得少于3个。绳卡的规格数量应与钢丝绳直径匹配(见下表)。最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳工作时受力的一侧．“u”形螺栓须栓在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡固定后．待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1／3左右。作业中必须经常检 查紧固情况。 与绳径匹配的绳卡数 钢丝绳直径(mm) 最少绳卡数(个) 绳卡间距(mm) 10以下 10-20 4 140 21-26 5 160 28-36 6 220 36-40 7 240 3 80 (8)钢丝绳在起重卷筒上应排列整齐，磨损或腐蚀超过平均直径7％与节距断丝根数超过下表规定时，应更换不准使用。审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

安全技术交底记录 工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 预制构件运、装安全交底 编号 工程 交底日期 钢丝绳断丝更换标准（根） 钢丝绳结构 型 式 交捻 断丝长度 范 围 6d 30d 钢丝绳号 610+1 10 19 5 10 637+1 19 38 10 19 661+1 29 58 15 30 1819+1 27 18 27 顺捻 注：d为钢丝绳直径。 6d 30d (9)风缆的锚点一般采用角钢或圆木短桩，锚桩按具体情况设置一根或两三根，桩人土深度不少于1 5m。如附近有坚固可靠的钢筋混凝土建筑物或构筑物，通过检查计算，也可栓系；但禁止栓在电杆、输电塔、管道、生产运行中的设备、树木、旧桩、脚手架(包括棚架)和新砌筑的或薄弱的砖结构上。风缆锚点与拔杆(或井架)的距离应不少于拔杆高度(即与地面夹角不大于45°为宜)。如遇土质较软或受力较大的风缆则应挖坑埋置地锚，地锚用料和规格尺寸应经过计算，锚坑长度应不小于1 5m，埋人深度也不少于1 5m，但如果拔杆过长，井架过高(超过20m)或风力较大，土质较软时，仍应通过计算加长加深。地坑复土应分层(必要时掺进砂石)夯实。 (10)垂直方向，不准用开口滑轮，滑轮的挂钩在挂着绳索后，须用8号以上的铅水线绑牢，以防滑脱。起重用的吊钩表面要光洁，不许有毛刺、裂痕、变形等缺陷，同时禁止在吊钩上焊接和钻孔或超荷使用。 (儿)起重工作前应详细检查镭点和一切起重机具的牢靠程度，进行试吊，试吊时选择不利角度进行，观察拔杆(钢塔)的刚度有无发生过大弯曲、倾斜和扭转现象。吊起离地20-30cm时，应稍停而作四周检查，如无发现异常，才继续进行操作。(12)风缆横跨交通时，应遵照交通安全规定的高度，并且作明显的标志(如挂红布等)。牵引钢丝绳横跨路面时，应挖地坑埋置，坑面应铺上强度能承受来往车辆重量的盖板。牵引绳和变向滑轮在吊装中严禁一切人员在其内侧停留，变向滑轮应固定于牢固的物体或锚桩上。 (13)起吊较重、太长的物体，除绳索钩紧吊环外，还应加跨过底部安全绳索一道以作保险；并应平稳缓慢上升，两端用拉缆拉稳。 (14)凡起吊物体构件左右两侧有临时支撑固定者(如屋架、吊车粱等)，必须在吊钩钩紧，吊索张紧后，方准除掉临时支撑。 (15)夜间作业应有足够的照明，遇恶劣天气及5级以上大风时，应停止高处起重作业。 2.构件的装卸、运输和堆放的安全要求 (1)起运物件，首先分清底面，按规定吊点起吊，两个或两个以上物件的面如互相不能平贴接触者，不许捆成一束起吊。 (2)卸下构件应轻轻放落，垫平垫稳，方可除钩。 (3)构件装车时，不论平放、侧放、竖放，相邻构件间应接触紧密或楔稳，防止由于行车颠荡导致倾侧倒塌。多层堆叠，每层垫枋应在同一直线上，最大偏差不应超过垫枋横截面宽度的一半。构件支承点按结构要求“不起反作用为准。构件悬臂(即由垫枋起至构件端部的一段)，一般不应太于50cm。 (4)构件长度超出车厢长度50cm以上者必须使用超长架，小型零星构件不应乱堆，应叠垛整齐。周围垫稳。 (5)叠堆高度以不压坏最下一层为准，尤其注意较薄构件。巨大或异形构件应采用特制工具载运。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份)。

安全技术交底记录 编号 工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 预制构件运、装安全交底 工程 交底日期 (6)凡运载构件不应高出车厢围栏，而且应用绳索绑牢，更不许将构件一端搁置在驾驶室的顶面。 (7)汽车载运构件行走在崎岖不平、拐弯转角或过桥下坡的路段，应放慢行车速度，不得急开急刹。 (8)各种构件应按施工组织设计的规定分区堆放，各区之间应保持一定距离。堆放地点的土质要坚实，不得堆放在松土和坑洼不平的地方，防止下沉或局部下沉，引起倾侧甚至构件破裂。 (9)堆放单个屋架时，两边要用术枋支撑，堆放数个屋架时，除第一个用两边支撑外，其余各个应用术枋将各个作水平联系。 (10)堆放单件薄腹或吊车粱时，每侧用不少于2根斜杆支牢。 (11)外墙壁板、内隔墙板应放置在金属插放架内，下端垫长木枋，两侧用木楔楔紧。手放架的高度应为构件高度的2／3以上，上面要搭设30cm宽的走道和上下梯道，便于挂钩。现场搭设的插放架，立杆埋人地下不少于50cm，立杆中间要绑扎剪刀撑，上下水平拉杆、支撑和方垫木必须绑扎成整体，稳定牢固。 (12)靠放架一般宜采用金属材料制作，使用前要认真检查和验收。内外墙板靠放时，下端必须压在与靠放架相连的垫木上，只允许靠放同一规格型号的墙板，两面靠放应平衡，吊装时严禁从中间抽吊，防止倾倒。 (13)撬拔重物时，支垫要选用坚固物体，工作时注意棍子打滑伤人。 (14)重物搬移(起重)不允许利用建筑物或结构作为承力点，如受环境或机具时，应先行准确地计算重力对结构的影响，是否有足够的安全度，才可实施。 (15)几个工人共同搬运重物时，应由一个人指挥下进行，所有动作必须互相一致，并呼号子，稳步前进，同起同落，不得任意撒手。 (16)在车船上装卸重物，靠近车厢或船旁时。不得背空站立，须以弓字马步站稳在物体两侧挪动，防止脱手坠落。 3.构件安装的安全要求 (1)安装人员必须配挂安全带。清理鞋底泥土，扎好(衬)衫裤脚，佩上工具袋，小工具和零件应放进袋内，不准抛掷或随意放置。 (2)起吊中的构件，禁止在上面放置不稳固的浮动物。 (3)构件就位而还没有固定前，不准用手搬或脚蹬构件。 (4)不准在浮摆的构件上和措钢丝绳上行走，必须在构件上行走操作时，应在构件已经放置在支座并稳定之后，而且构件应预先装设简便易装拆的临时护身栏。 (5)安装混凝土柱时，柱子插入杯口以后，每边打入两个木楔，方可除钩。如柱长度在12m．重量在10t以上，校正柱子时，只许微松木楔，不许整个拿出。大柱子校正完毕后，随用风缆拉紧或撑木固定。当灌缝混凝土强度达到70％时，才可除去拉缆或支撑。严禁投有配挂安全带而在牛腿上工作；应搭设工作台或采用轻便的悬挂脚手。 (6)各种预制构件安装，必须按施工顺序对号就位，应保持垂直稳起。就位后，立即将构件的拉杆和支撑焊牢或锚固，方可除钩。禁止站在外墙板边沿探身推拉构件。 (7)从插放架起吊墙板应用卡环卡牢，垂直稳起，墙板必须超过障碍物允许高度方可回转臂杆。 (8)安装壁板时，第一层(或第一块)应在装好拉顶斜撑后方可除钩，而且应在完成一个闭合间焊接牢固后才可拆除斜撑。上下层壁板就位后，应将预留钢筋立即焊牢，禁止下层壁板未焊牢前安装上层构件。 (9)纵向壁板与横向壁板的交接或转角部位，应用特制的转角固定器，进行固定和校正。在未经焊接固定前不许拆除转角固定器。在安装过程中，应严密注意吊件或其他物体不得碰触各支撑件。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写并保存(一式三份。接受交底人一份、变底人一份、安全员一份)。