上海铁路局桥梁水文检定检算系统

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上海铁路局桥梁水文检定检算系统

顾建新;高山

【期刊名称】《上海铁道科技》【年(卷),期】2004(000)003

【摘要】上海铁路局地处华东四省一市，水文地质情况复杂，是我国洪涝灾害多发地区之一。管内津浦、京九、浙赣、皖赣、沪宁、沪杭及鹰厦外福等铁路干线，共有大小桥梁3000多座，这些桥梁在不同时期按不同的标准修建，其抗洪能力各不相同，有相当部分存在水害隐患．因此，全面开展桥梁水文检定工作显得极为迫切。由于长期以来桥梁水文计算工作主要靠人工手算，工作量非常庞大且繁琐，人工对各类参数、系数的模拟确立重复性差且校核困难；各省、各地区水文检算自成体系，没有统一标准，计算方法、参数确定、资料收集等存在各种不确定因数，桥梁水文检定工作一直难以系统化全面展开。【总页数】2页(P25-26) 【作者】顾建新;高山

【作者单位】上海铁路局工务处,副;上海铁路局工务处,高级工程师【正文语种】中文【中图分类】U2 【相关文献】

1.“广东省公路工程水文设计检算系统”项目通过了科技成果鉴定 [J], 2.西南山区铁路桥梁水文检算的实践与探讨 [J], 李俊

3.基于结构检算方法的梁式桥梁结构快速安全性综合评估系统 [J], 朱金华;艾军;蔡晨宁;于超凡

4.水库下游桥梁水文检定方法的探讨 [J], 戴松涛

5.河床断面选取对桥梁水文检算结果的影响 [J], 杨维一;王冬立;孟军涛

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