单悬臂式标志版结构设计计算书
1.项目信息
项目名称 工程名称 标志类型 桩 号 设 计 校 对 审 核 日 期 锦三路 单悬臂式结构 1.设计资料 1.1 板面数据
板面高度:H = 4.20(m) 板面宽度:W = 3.30(m)
板面单位重量:W1 = 8.10(kg/m2)
1.2 横梁数据
横梁直径:D = 0.203(m) 横梁长度:L = 3.976(m) 横梁壁厚:T = 0.006(m) 横梁间距:D1 = 1.200(m)
1.3 立柱数据
立柱直径:D = 0.377(m)
Word 资料
.
立柱高度:L = 8.250(m) 立柱壁厚:T = 0.0090(m)
立柱单位重量:W1 = 81.887(kg/m2)
2 荷载计算 2.1 永久荷载
各计算式中系数1.1系考虑有关连接件及加劲肋等的重量而添加。 2.1.1 板面重量计算
标志版单位重量为8.10(kg/m2) 标志版重量:
G1 = 1210.23(N) = 1.2102(KN) 2.1.2 横梁重量计算
G2 = 2505.170(N) = 2.5052(KN) 2.1.3 立柱重量计算
G3 = 7282.620(N) = 7.2826(KN) 2.1.4 计算上部总重量
G = G1 + G2 + G3 = 10998.017(N) = 10.9980(KN)
3 风荷载计算 3.1 标志板风力
1
F1 = γ0γq(ρCV2)(WH)/1000
2 = 12.844(KN)
3.2 横梁风力
Word 资料
.
1
F2 = γ0γq(ρCV2)(WH)/1000
2 = 0.170(KN)
3.3 立柱风力
1
F3 = γ0γq(ρCV2)(WH)/1000
2 = 1.922(KN)
4 横梁设计计算
说明:由于单根横梁材料、规格相同,根据基本假设,可认为每根横梁所受的荷载为总荷载的1/2。
对单根横梁所受荷载计算如下:
4.1 荷载计算
竖直荷载 G4 = γ0γGG1/ 2 = 0.726(KN) 均布荷载 ω1 = γ0γGG2/H/ 2 = 0.378(KN/m) 水平荷载 Fwb = F1/ 2 = 6.422(KN) 水平均布荷载 ω2 = F2/H/ 2 = 0.125(KN/m)
4.2 强度验算
计算横梁跟部由重力引起的剪力 Q = G+ωH = 2.229(KN)
y141 计算由重力引起的弯矩
My1 = G4×(l2+l3)+ω1×l12/2 = 4.677(KN*m)
(式中l1:横梁总长,l2:悬臂板面外的长度,l3:标志板一半长度 计算横梁跟部由风力引起的剪力
Word 资料
.
Q = F+ω×l = 6.507(KN)
x1wb22 计算由风力引起的弯矩
Mx1 = Fwb×(l2+l3) +ω2×l22/2 = 14.966(KN*m)
4.3 横梁截面信息
横梁截面积 A = 3.713 ×10-3(m2) 横梁截面惯性矩 I = 1.803 ×10-5(m4) 横梁截面模量 W = 1.776 ×10-4(m3)
4.4 计算横梁根部所受的合成剪力和弯矩
合成剪力:Q = 合成弯矩:M =
(Qx12+Qy12) = 6.878 (KN) (Mx12+My12) = 15.680 (KN*m)
4.5 最大正应力验算
横梁根部的最大正应力为:
M
σ = = 88.268 (MPa) < [σ] = 215.000(MPa), 满足设计要求
W 横梁根部的最大剪应力为:
Q
τ = 2× = 3.705 (MPa) < [τ] = 125.000(MPa), 满足设计要求
A 根据第四强度理论,σ,τ近似采用最大值即: σ =满足设计要求
2+3×τ2) = 88.501 (MPa) < [σ] = 215.000(MPa),
(σ
maxmax
4.6 变形验算
计算垂直绕度
Word 资料
.
24
fy =G4/(γ0γG)×(l2+l3)×(3×l1-l2-l3)/(6EI)+ω1/(γ0γG)×l1/(8EI) = 0.0041(m) 计算水平绕度
fx =Fwb×(γ0γQ)×(l2+l3)2×(3×l1-l2-l3)/(6EI)+ω2/(γ0γQ)×l23×(3l1-l2)/(6EI) = 0.0107(m) 计算合成绕度 f =fx2+fy2 = 0.011(m)
f/L1 = 0.003 < 0.010, 满足设计要求。
5 立柱设计计算
对立柱所受荷载计算如下:
5.1 荷载计算
垂直荷载:N =γ0γGG = 13.198(KN) 水平荷载:H =F1+F2+F3 = 14.935(KN)
水平弯矩:Mx =(F1+F2)(L-H/2)+F3L/2 = 100.323(KN*m) 立柱根部由永久荷载引起的弯矩为: My =My1× 2 = 9.3(KN*m) 合成弯矩:M =M2+M2 = 100.759(KN*m) xy
风载引起的合成扭矩:Mt =Mx1× 2 = 29.933(KN*m)
5.2 强度验算
立柱截面信息
立柱截面积: A = 10.405 ×10-3(m2)
Word 资料
.
-
立柱截面惯性矩: I = 17.624 ×10(m) 立柱截面模量: W = 9.350 ×10-4(m3) 立柱截面回转半径模量:R =
I = 0.130(m) A 立柱截面惯性矩模量:Ip =2×I= = 3.52 ×10-4(m4) 最大正应力验算
N
轴向荷载引起的正应力: σc = = 1.268(MPa)
AM
弯矩引起的正应力: σw = = 107.768(MPa)
W 组合应力: σMax = σc+σw = 109.036(MPa) 立柱根部的最大正应力为:
M
σ = = 109.036 (MPa) < [σ] = 215.000(MPa), 满足设计要求
W 最大剪应力验算
水平荷载引起的剪应力: τHmax =
2×H
= 2.871(MPa) AMt×φ
扭矩引起的剪应力: τtMax = = 16.007(MPa)
2×Ip 组合应力:τMax = τHmax+τtmax = 18.878(MPa) 立柱根部的最大剪应力为:
2×HMt×D
τMax = + = 18.878 (MPa) < [τ] = 125.000(MPa), 满
A2×Ip足设计要求
危险点处应力验算
最大正应力位置点处,由扭矩产生的剪应力亦为最大,即
Word 资料
.
σ=σ = 109.036 (MPa) ,τ=τ = 16.007(MPa)
MaxtMax 根据第四强度理论的组合应力为: σ=4σ2+3×τ2 =112.506 (MPa) < [σ] = 215.000(MPa), 满足设
计要求
5.3 变形验算
由风荷载标准值引起的立柱顶部的水平位移:(F)(L-H f1+F22)2×(3×L-H)F3
L3p=(γ0γQ×6×EI)+γ0γQ×8×EI 立柱端部的相对水平位移为: f p
L = 0.004 < 1/100, 满足设计要求
立柱顶部扭转角:
Mh θ=t
γ0γQG×Ip) = 6.334×10-3(rad)
标志结构最大总水平水平位移: f=fx+fp+θ×l1 = 0.069(m) 标志结构最大相对水平位移为: f p
L = 0.008 < 0.017, 满足设计要求
横梁垂直总位移计算:
两根横梁间部分由横梁永久荷载产生的转角:M θ=yh1
(γ0γQEI) = 1.320×10-3(rad)
单根横梁由此引起的垂直位移:
Word 资料
= 0.033(m)
.
f=θ×l = 0.005(m)
y1 横梁垂直总位移: fn1=fy+fy' = 0.009(m)
6 立柱与横梁的连接计算 6.1 螺栓强度验算
6.1.1 螺栓数据
连接螺栓拟采用 A级 级普通螺栓 8 M 24 , 查表得:
单个螺栓受拉承载力设计值Ntb = 59.92 KN , 受剪(单剪)承载力设计值Nvb = 76.91 KN :
合成剪力Q = 6.878 KN , 合成弯距 = 15.680 KN*m : 螺栓孔数目8 :
每个螺栓所受的剪力Nv = 0.860 KN , 基准角度 θ= 17.35° , 螺栓 1 : y1 = 0.088(m) 螺栓 2 : y2 = 0.201(m) 螺栓 3 : y3 = 0.256(m) 螺栓 4 : y4 = 0.220(m) 螺栓 5 : y5 = 0.115(m) 螺栓 6 : y6 = 0.002(m) 螺栓 7 : y7 = -0.053(m) 螺栓 8 : y8 = -0.017(m)
Word 资料
.
由各y值可见,y2距旋转轴的距离最远,其拉力N=
Myb3
yi2
Mb 为各螺栓拉力对旋转轴的力矩之和 则Mb=N 式中
yi2 /y3
yi2 =y1+y2+···y6 = 0.175为受拉螺栓距旋转轴的距离和
以过悬臂法兰盘圆心,分别与M方向重合和垂直的两根直线为x和y轴,
设受压区最大压应力为σcmax ,则受压区压力对旋转轴产生的力矩为: Mc=
∮
σc×2× (0.012+y2)0.5 *(y-0.1015)dy
压应力合力绝对值为: Nc=
∮
σc×2× (0.012+y2)0.5 dy
上式中σc 为距x轴和y距离处法兰受压区的压应力,
=(y-0.20/2)/(0.05/2-0.20/2)
σcmzxσc
根据法兰盘的平衡条件: Mb+Mc=M Nc=
Ni
经整理:
0.686N3 + 5.577×(10-4)σcmax = 15680.187
Word 资料
.
-3
3.448N3 -9.851×(10)σcmax = 0 解得:
N3 = 17.802(KN) σcmax = 6.232(MP) 6.1.2 螺栓强度验算
Nmax
()2+()2 = 0.297 < 1 满足设计要求 NvbNtbNv
拟定法兰盘厚度 20.0 (mm),则单个螺栓承压力设计值为Ncb = 192.00(KN)
Nv = 0.86 (KN)< Ncb 满足设计要求
6.2 法兰盘的确定
受压侧受力最大的法兰盘区格为三边支撑板,其自由边长: a2 =2×0.31×sin(180.0/8) = 0.119 (m) 固定边长 b2 = 0.099(m) b2
= 0.830(m)
a2
查表得:α = 0.099, 因此,
M = ασcmaxa22 = 8.720(kN*m/m) 法兰盘的厚度:
6×Mmax
= 0.016(m) < 0.020(m), 满足设计要求。
fb1
t =
受拉侧法兰盘的厚度,由下式求得:
Word 资料
.
t =
6×Na×Lai(D+2×Lai)fb1
= 0.0142(m) < 0.020(m), 满足设计要求。
6.3 加劲肋确定
由受压区法兰盘的分布反力得到的剪力:
Vi =0.119 × 0.099 × 6231835.739 × sin(180/N) × 2= 72.820(KN) 螺栓拉力所产生的剪力Vi = 17.80(KN) 加劲肋高度 Hri = 0.15(m), 厚度 Tri = 0.01(m) 剪应力为 τ = 计要求。
设加劲肋与标志立柱的竖向连接角焊缝尺寸Hf = 8.00(mm) 焊缝计算长度lw = 240.00(mm)
i
角焊缝的抗剪强度 τ = = 46.44(MPa) <
(2×0.7×helw)160.00(MPa), 满足设计要求。
V
Vi(HriTri) = 48.55(MPa) < fv = 125.00(MPa), 满足设
7 柱脚强度验算 7.1 受力情况
铅垂力 G = γ0γGG =1.00*0.90*10998.02 = 9.90(kN) 水平力 F=14.935(kN) 合成弯距 M=100.759(kN) 扭距 M=29.933(kN)
7.2 底板法兰盘受压区的长度 Xn
M
偏心距 e = =100758.63/98.22=10.179(m)
GWord 资料
.
法兰盘几何尺寸:L=0.700(m) ; B=0.700(m) ; L =0.075(m)
tEs
基础采用C20砼,n = =206000.00×106 /25500.00×106 =
Ec8.078
地脚螺栓拟采用 12 M 30规格 受拉地脚螺栓的总面积:
A = 4 × 5.606e-4 = 22.424 -4(m2)
e 受压区的长度Xn根据下式试算求解:
LL32
Xn+3×(e-)×Xn-6×n×Ae×(e+-Lt)(L-Lt-Xn)/B=0
22 式中:e = 10.18(m) L = 0.70(m) B = 0.70(m) n = 8.08
Ae = 22.42 ×10-4(m2) Lt = 0.07(m)
求解该方程,得Xn = 0.160(m)
7.3 底板法兰盘下的混凝土最大受压应力
σc=
2×G×(e+L/2-Lt)B×Xn×(L-Lt-Xn/3)
= 3.24(MPa) < β×fcc = 26.66(MPa), 满足设计要求。
7.4 地脚螺栓强度验算
受拉侧地脚螺栓的总拉力
Word 资料
.
G×(e-L/2+X/3)
n
Ta=
L-Lt-Xn/3 = 171.08(KN) < 22.42×10-4(m2) × 140(MPa) = 313.94(KN), 满足设计要求。
7.5 对水平剪力的校核
由法兰盘和混凝土的摩擦力产生的水平抗翦承载力为: Vfb=0.4×(G+Ta)
= 72.39(KN) > 14.94(KN), 满足设计要求。
7.6 柱脚法兰盘厚度的验算
法兰盘勒板数目为8 受压侧: 对于三边支承板
自由边长 a2 = 0.2278(m) 固定边长 b2 = 0.1615(m) b2
= 0.70(m)
a2
查表得:α = 0.0879, 因此,
M=α×σc×a22 = 14.777(kN*m/m) 对于相邻支承板
自由边长 a2 = 0.2860(m) 固定边长 b2 = 0.1333(m) b2
= 0.4660(m)
a2
查表得:α = 0.06, 因此,
Word 资料
.
2
M=α×σc×a2 = 14.461(kN*m/m) 取Mmax = 14.777(kN*m/m) 法兰盘的厚度:
6×Mmax
= 21.055×10-3(m) < 0.030(m), 满足设计要求。
fb1
t= 受拉侧法兰盘的厚度,由下式求得:
6×Na×Laifb1×(D+2×Lai) t= = 0.0234(m) < 0.030(m), 满足设计要求。
7.7 地脚螺栓支撑加劲肋
由混凝土的分布反力得到的剪力:
Vi =0.275 * 0.160 * 3239416.440 = 142.534(KN)
V=AriLriσc = 142.53(KN) > Ta /4 = 42.77, 满足设计要求。 地脚螺栓支撑加劲肋的高度和厚度为: 高度 Hri = 0.250(m), 厚度 Tri = 0.015(m) 剪应力为 τ = 要求。
设加劲肋与标志立柱的竖向连接角焊缝尺寸Hf = 8.00(mm) 焊缝计算长度lw = 240.00(mm) 角焊缝的抗剪强度 τ = 160.00(MPa), 满足设计要求。
= 53.03(MPa) <
2×0.7×he×lw
Vi
ViHriTri
= 38.01(MPa) < fv = 125.00(MPa), 满足设计
8 基础验算
Word 资料
.
8.1 基底数据
设基础由两层构成
上层宽 WF1 = 1.80m, 高 HF1 = 2.30m, 长 LF1 = 3.30m, 下层宽 WF2 = 2.00m, 高 HF2 = 0.20m, 长 LF2 = 3.50m, 设基础的砼单位重量24.00(KN/M3) ,基底容许应力290.00(KPa)
8.2 基底荷载计算
基底所受的荷载为: 竖向总荷载:
N = G + γV = 372.49(KN) 水平荷载 H = 14.94(KN) 风荷载引起的弯矩:
Mx=(Fwb1+Fwh1)(h1+Hf1+Hf2)+Fwp1(h/2+Hf1+Hf2) = 133.22(KN.m)
永久荷载引起的弯矩 My = 9.35(KN.m) 风载引起的扭矩 Mt = 29.93(KN.m)
8.3 基底应力验算
基底应力的最大值为
NMxMy
σmax=++ = .85(kPa) < [δ] = 290.00(kPa), 满足设计要
AWxWy求。
基底应力的最小值为
NMxMy
σmin=-- = 16.58(kPa) > 0 , 满足设计要求。
AWxWy
Word 资料
.
8.4 基底合力偏心距验算
e0σmin
=1- = 0.6885 < 1 , 满足设计要求。
ρNA8.5 基础倾覆稳定性验算
Mx
ex= = 0.358
NMy
ey= = 0.025
N e0=
ex2+ey2 = 0.359
y
抗倾覆稳定系数K0= = 4.3 > 1.2, 满足设计要求。
e0
8.6 基础滑动稳定性验算
设基础底面与地基土之间的摩擦系数为0.30, 则基础抗滑动稳定系数为:
Kc = 372.49 * 0.30 / 14.94 = 7.482 > 1.2, 满足设计要求。
9 参考规范
[1] 道路交通标志和标线 GB5768-2009 [2] 道路交通标志板及支撑件 GB/T 23827-2009 [3] 公路交通标志和标线设置规范 JTG D82-2009 [4] 城市道路—交通标志和标线 图集号05MR601 [5] 结构用无缝钢管 GBT8162-1999 [6] 建筑结构荷载规范 GB50009-2001
[7] 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 GB/T 3098.1-2000 [8] 一般工业用铝及铝合金挤压型材 GB/T 62-2006
Word 资料
.
[9] 混凝土结构设计规范 GB50010-2010
Word 资料
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