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市政道路工程沥青砼面层施工方案与措施

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市政道路工程沥青砼面层施工方案与措施

目录

1、主要技术指标: .................................................................................. 2 2、材料要求: .......................................................................................... 2 3、施工部署: .......................................................................................... 4 4、施工技术方案: .................................................................................. 4 4.1进行沥青砼配合比试验,为施工提供数据 .................................. 4 4.2铺筑试铺路段 .................................................................................. 6 4.3检测、清扫、处理下承层及透层油施工 ...................................... 7 4.4沥青混合料的拌制 .......................................................................... 7 4.5沥青混合料的运输 .......................................................................... 9 4.6沥青混合料的摊铺 .......................................................................... 9 4.7沥青混合的压实成型 .................................................................... 10 4.8施工接缝的处理 ............................................................................ 12 4.9施工阶段的质量管理 .................................................................... 12

1、主要技术指标:

1.1路面弯沉值:机动车道0.49mm。 1.2压实度:大于95%。

2、材料要求:

2.1石油沥青: 项 目 针入度(25℃100g) (0.1mm) 延度不小于 (cm) 软化点 (℃) 45~ 含蜡量 不大于(%) 动力粉层(60℃) 不小200 于 薄膜加热试验(cm) 不小于 2.2沥青面层用粗集料: 指 标 压碎值 不大于(%) 视密度 不小于(t/m3) 吸水率 不大于(%) 2.45 城市主干道 28 100 2.0 100 要 求 60-80 2.0 沥青的粘附性能 不大于 4级 针片状颗粒含量 不大于(%) 水洗法<0.075mm颗粒含量 不大于(%) 2.3沥青面层用矿粉: 指 标 视密度 不大于(t/m3) 含水量 不小于(%) 粒度范围 <0.6mm 粒度范围 <0.15mm 粒度范围 <0.075mm 外观泥含量 亲水性 2.4沥青面层细集料: 指 标 视密度 不大于(t/m3) 坚固性(70.3 mm部分) 不小于12 (%) 城市主干道 2.45 无团料结块 <1 75-100 90-100 100 1 城市主干道 2.45 15 1 砂当量 不小于60 (%) 集料中(0.075 mm的通过量) (%) 3、施工部署: 本工程沥青砼路面的施工由一名有施工经验的施工人员具体负责,下设一个班组配合施工;投入主要机械设备:ABG型摊铺机1台、钢轮压路机1台、胶轮压路机1台、重载自卸汽车6辆、ZL50装载机动1台、3000L洒水车1台、切缝机1台、12KW发电机动1台、工人15人。

4、施工技术方案:

4.1进行沥青砼配合比试验,为施工提供数据

热拌沥青砼配合比马歇尔试验、浸水马歇尔试验残留稳定度检验及车辙试验抗车辙能力三部分组成。 (1)目标配合比设计

a、确定各矿料的组成比例。从料场分别取各类矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料的用量,合混合料级配符合规范中AC-20Ⅰ、AC-13Ⅰ的范围。反复进行计算,合混合料级配曲线基本接近级配范围中值线,并接近一条顺滑的曲线。其中注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量接近标级配的中值。

b、确定沥青的最佳油石比,制备五组马歇尔试件,测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值,分别绘制各项指标的曲线来确定沥青的最佳油石比。

c、残留稳定度检测。按以上配合比制备沥青砼马歇尔试件,做浸水48小时马歇尔试验,检验残留稳定度是否满足规范要求。 (2)生产配合比设计阶段

0-15 a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。从二次筛分后进入各热仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿质混合料的级配符合规范要求。

b、确定最佳油石比。取以上计算的矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔试验,确定生产配合比的油石比。 (3)试拌试铺阶段

用生产配合比进行试拌,并铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验、沥青含量、筛分试验,由此确定正常生产用的标准配合比。

关于沥青砼马歇尔室内试验中几点做法:

a、拌制试件时需采用小型沥青混合料拌和机,以模拟生产实际情况。

b、每组试件个数一律用6个,在配合比设计中,人工配制沥青混合料制作试件时采用替代法,施工现场采集的沥青混合料试样采用直接法制作。

c、试件成型温度:矿料及沥青加热温度应根据具体情况确定(见下表)

沥青混合料拌和及击实温度(℃)

矿料(包括矿粉)加热温度 沥青加热温度 沥青混合料拌和温度 试模预热温度 试件开始击实温度 试件成型终了温度 167-172 152-157 155-162 155-162 141-149 130-140 d、沥青混合料试件密度试验方法:用水中重法。

e、计算沥青混合料试件理论密度时,粗集料的相对密度彩表观相对密度和饱和面干相对密度的平均值。

f、试件的配料、拌和均应单个进行,以确保试验结果的一致性。

4.2铺筑试铺路段

沥青面层施工开工前,均需先做试铺段。通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路段铺筑方案,经监理审批后,采用重新调试的正式施工机械,铺筑试铺路段。试铺路段宜选在直线段,长度不小于500m。

试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段,需要决定的内容包括: (1)根据各机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。 (2)通过试拌决定:

a、拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。

b、验证沥青混合料的配合比设计,决定正式生产用的矿料配合比和油石比。

(3)通过试铺决定:

a、摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。

b、压实机具的选择、组合,压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。

c、施工缝处理方法。 d、松铺系数。

(4)确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织进度计划。

(5)全面检查材料及施工质量是否符合要求。

(6)确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯和指挥方式。

试铺段的铺筑,严格按照《沥青路面施工及验收规范》

(GB50092-96)规定操作。在试铺段的铺筑过程中,在监理工程师监督下,检查施工工艺、技术措施是否符合要求、测温、观色、取样,并记录试验与检测结果,检查各种技术指标情况,对出现的问题提出改正意见。力争一次铺筑成功,使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则应予铲除。

试铺路段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加。试铺结束后,经检测各项技术指标均符合规定,应立即提交试铺段总结报告,由监理工程师审查确认后,即可作为正式开工的依据。

4.3检测、清扫、处理下承层及透层油施工

(1)对下承层的表面进行检测,对其表面的缺陷,特别是松散部位必须提前进行处理;清扫表面浮尘,清除所有杂质,用洒水车将下承层表面冲洗干净;在其达至标准后,方可进行二灰碎石铺筑施工。

(2)透层油施工:

用沥青喷布机按1L/m2的用量,沿道路纵向进行乳化沥青的洒布,然后用米砂均匀撒布;在喷布乳化沥青过程中,使用挡板保护两侧的路牙沿。

4.4沥青混合料的拌制

(1)严把原材料关:把好原材料质量关,从源头抓起,对不合格的矿料,不准运进拌和厂:在硬化的场地上堆放矿料,并具有良好的排水系统,避材料被污染,各品种材料间用墙体隔开,以免相互

混杂;细集料必须覆盖,细料潮湿将影响喂料数量和拌和产量。 (2)严格掌握沥青和集料的加热温度及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10--20℃,沥青混合料的施工温度原则上应根据沥青的粘度——温度曲线确定。

沥青混合料的施工温度(℃)

沥青加热温度 矿料温度 混合料出厂温度 混合料运输到现场温度 摊铺温度 碾压温度 碾压终了温度 150-170 155-180 140-165 不低于120-150 不低于110-130 不超过165 110-140 不超过165 ≥70 (3)拌和接控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核,没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。

(4)拌和时间由试样确定。原则上不小于35秒,其中干拌时间不小于5秒。必须使所用集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以沥青混合料和均匀为度。

(5)注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无白和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。

(6)拌合机械开拌后每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青砼的物理力学

性质。

(7)分析检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青砼物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。

4.5沥青混合料的运输

(1)采用数学显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约30cm。

(2)拌和机向运料车放料时,汽车应前后移动,分几堆装料,以减少粗集料的分离现象。

(3)沥青混合料运输车的运量比拌和能力和摊铺速度有富余,同时考虑到运距较长,摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。 (4)所有沥青砼运输车用蓬布覆盖,防止表层温度下降过快。 (5)连续摊铺过程中,运料车在摊铺前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。

4.6沥青混合料的摊铺

(1)连续稳定的摊铺,是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺速度2-3m/min予以调整选择,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。 (2)用摊铺机摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工整修,只有在特情况下,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

(3)用移动式自找平装置控制摊铺厚度。

(4)摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除示压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。

4.7沥青混合的压实成型

(1)在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。 (2)压实工作按试验路确定的压实设备的组合及程序进行、并应备有小型振动压路机,以用于在窄狭地点及停机造成接缝横向压实或修补工程。

(3)压实分初压、复压和终压三个阶段,压路机应以均匀速度行驶,对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗检查。压路机速度应符合下表的规定。 压路机碾压速度(km/h) 碾压阶段 压路机类型 钢筒式压路机 轮胎压路机 振动压路机 1.5-2.0 …… 不振1.5-2.0 初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130-140℃。初压应采用轻型关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机。为保证碾压过程中沥青混合料温度不致辞降得过快,用于初压的双钢轮振动压路机,配有喷水装置,使用时喷出雾状水,并在保证不粘轮的前提下尽量减少喷水量。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推

3.0 4.0 振动4-5 3.0 …… 不振2.0-3.0 初 压 复 压 终 压 移。初压后检查平整度和路拱,必要时应予以修整。碾压段的长度以控制在30m为宜,以确保面层横向平整度。

复压:复压紧接在初压后进行,复压用轮胎压路机完成,一般用轮胎压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。用于复压的胶轮压路机不喷水,而改为用拖把涂刷1:3的柴油与水的混合液。 终压:终压紧接在复压后进行,终压将采用关闭振动压路机碾压,消除轮迹(终于温度>70℃)。

(4)控制初压和振动碾压要低速进行,以免对执料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行,一般初压不得低于130℃,温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降到110℃才开始碾压的习惯。 (5)碾压工作按试验路确定的试验结果进行。 (6)在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。 (7)压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施,防止油料、润油脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

(8)在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝为止。 (9)摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压,在压路机压不到的其它地方,应采用手夯或机夯把混合料充分压实,已经完成碾压的路面,不得修补表皮。

4.8施工接缝的处理

(1)纵向施工缝:机动车道部分使用两台摊铺机同步摊铺,进行热接缝。

(2)横向施工缝:全部采用平接缝。用三米直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时,将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

4.9施工阶段的质量管理

(1)原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料。 (2)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率;混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。

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