１３６ 管理施工 城市道桥与防洪 ２０１３年３月第３期 桥梁高桥墩（台）分段搭接浇筑施工方法 朱明安 ，邵斌ｚ （１．武汉市市政工程质量监督站，湖北武汉４３００１０；２．武汉市市政建设监理有限公司。湖北武汉４３Ｏ０１０） 摘 要：桥梁高桥墩（台）分段浇筑时，相邻段竖向接缝容易形成错台和不直顺，影响桥梁整体美观。采取在模板顶端内侧镶嵌木 条施工，可有效避免错台和接缝不直顺现象，对提高桥墩（台）尤其是清水模板桥墩（台）外观质量效果明显。 关键词：高桥墩（台）；浇筑；错台；接缝；平顺 中图分类号：Ｕ４４５．４ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００９—７７１６（２０１３）０３—０１３６—０１ １概述 城市桥梁或公路桥梁，桥墩或桥台一般采用定 型钢模板分段浇筑，有的高桥墩（台）达到几十米甚 至百余米之高，混凝土纵向接缝较多，其接缝不平直 或形成错台的现象较为普遍，影响桥梁整体美观，尤 其是城市桥梁下部结构给人外观视觉效果总有遗憾 之感。在施工武汉二七长汉大桥（三塔双索面斜拉 桥，主跨径２ Ｘ ６１６ ｍ）两岸引线桥墩时，采取在定型 钢模板顶端内侧镶嵌木条，分段错缝搭接现浇施工， 有效避免了桥墩分段浇筑常出现错台和接缝不平直 的质量通病。 ２施工工艺 桥梁桩基础和承台施工完毕后即进行桥墩（台） 施工。施工前，对承台顶面标高、预埋钢筋、预留管 件、轴线位置等进行复测，确认符合设计要求后方可 绑扎墩（台）身钢筋和安装模板。 模板安装前应进行检查和校验，符合安装要求 后，在其顶端将事先制作的３０ ｍｒｎＸ ３０ １１１１１３，矩形木 条（木条应面平、直顺）固定在模板内侧（见图１），宜 用粘结剂固定。然后在模板和木条与混凝土接触的 表面涂抹隔离剂或脱模剂，非整体模板拼装时，在相 邻模板接头处宜用双面泡沫胶夹在其间，保证邻接 模板接缝严密和不漏浆，然后紧固并将其支撑牢固。 检查断面尺寸、轴线、垫块位置符合要求后开始浇筑 和振捣混凝土。当混凝土浇筑、振捣至模板顶面时， 应检查木条与模板粘结的牢固性和平整性，振捣时 不得碰撞木条，保证木条与模板顶面平顺、密贴。混 凝土养护达到一定强度，一般为设计强度的４０％ 时，拆除模板顶面的木条，拆除时做到轻拔慢起，不 得损伤木条底面与混凝土接触面的混凝土，保证其 面平、混凝土完整。 收稿日期：２０１２—１１—２８ 作者简介：朱明安（１９５７一），男，湖北武汉人，正高级工程师，从 事市政工程等城市基础设施质量监督管理工作。 段镪镪 图１桥墩Ｉ台）模板端内侧安装木条搭接施工示意图 当继续浇筑上节段混凝土时，接长并绑扎墩 （台）身钢筋后，以下一节段模板顶面为基准，拼装和 固定上一节段模板，在模板顶面仍接上述方法安装 木条，拼装前在模板和木条与混凝土接触面以及下 一节段拆除木条的模板顶面内侧涂抹隔离剂或脱模 剂，检查断面尺寸、轴线、垫块等符合设计要求后，浇 筑、振捣上一节段混凝土，振捣时特别注意上、下节 段混凝土结合部位的振捣。当上一节段混凝土浇筑 完毕并达到一定强度，下一节段混凝土符合拆模条 件时，即可拆除下一节段模板，清理、校正模板后周 转使用。再继续上一节段混凝土浇筑时，依此类推。 当最后一个节段为异形断面时，只需将上半部分制 作成异形，下半部分则制作成与下一节段相同断面 的模板，依上述方法搭接施工即可，使整个墩（台）身 混凝土形成线形顺畅且无错台的完整整体。 为避免现浇混凝土接缝错台，也可以采取错缝 搭接的施工方法。即在墩（台）身节段钢筋绑扎完毕 并经检验合格后，安装符合要求的定型钢模板，在钢 模板四个边部的接头处粘贴双面泡沫胶，然后紧固 并将其固定，检查断面尺寸、轴线、垫块位置等符合 设计要求后，开始浇筑和振捣混凝土。当混凝土浇 筑、振捣至模板顶面３０～５０ ｍｍ时，停止浇筑混凝 土，并将模板四周的混凝土面振捣平整（见图２）。继 续浇筑上一节段混凝土时，接长并绑扎墩（台）身钢 筋后，其模板接缝、安装，以及下一节段模板拆除条 （下转第１４２页） １４２ 管理施工 城市道桥与防洪 ７结语 ２０１３年３月第３期 计算结果可靠度越接近桥梁的实体的受力状况。 当然加密也有个限度，经过笔者计算，加密单元在 小于０．５ ｍ的情况下，其内力计算结果几乎没有明 显变化，关键部位加得越密，其单元数量相应增 加，且其内力计算的前处理，以及后处理的工作量 也大大增加，所以没有必要徒增工作量。 预应力混凝土连续梁桥具有结构刚度好，变形 ５边界条件的要点 除了设置永久支座外，在前期施工阶段需安装 临时支座，特别注意在安装永久支座时需拆除临 时支座。如该桥在零号块位置和边跨支座位置都 设置了临时支座，另外连续梁桥必须在每联的梁 体上设置一个固定支座。 小，伸缩缝少，行车平顺舒适，抗震能力强，养护简 单等优点。而悬臂浇筑挂篮施工使得连续梁桥的 灵活性和优越性发挥到了极致，跨径的布置可大 可小，不需要大量施工机械和临时设施，不影响桥 下通航、通车。因此我国的悬臂浇筑预应力混凝土 连续梁桥发展如雨后春笋。但是此类型的桥梁要 满足结构的安全和使用上的要求，设计人员就必 须首先准确模拟施工工况建模，以及边界条件设 置，然后才能通过桥梁的结构安全性验算。 参考文献 ６全局挂篮编组的注意要点 对于一般的悬臂浇筑施工都采用后支点挂篮 ［１】朱尔玉、刘磊．现代桥梁预应力结构［Ｍ】．北京：清华大学出版社， ２Ｏ１２． ［２】李继业．桥涵工程设计与实例［Ｍ］．北京：化学工业出版社，２０１ １． 的类型施工，挂篮本身结构一般都是超静定的钢 桁架结构，因此在编辑单元时应标注成钢构件。挂 篮单元的模拟应与实际尺寸一致。在施工阶段输 入时要注意挂篮的安装和拆除。挂篮要随着施工 节段移动。挂篮施工完毕后，需添加单独的拆除挂 ［３】张继尧、王昌将．悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥［Ｍ］．北京：人 民交通出版社，２００５． ［４】徐岳．预应力混凝土连续梁桥设计［Ｍ】．北京：人民交通出版社， ２０００． ［５］ＪＴＧ Ｄ６２—２００４，公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范【ｓ］． ［６】胡宗浩，李小刚．黄墩大桥主梁悬臂浇注施工中的挂篮设计与 分析【Ｊ］．中外公路，２０１０，３Ｏ（４）． ［７］王月胜．预应力混凝土连续箱梁桥施工控制研究和温度效应分 析［Ｄ］．２０１０． 篮的阶段。这样挂篮效应不会带到使用阶段重力 效应当中。该桥采用了四个挂篮两边对称施工。 （上接第１３６页） 件与上述方法和要求相同，见图２。 上节段钢筋 ３结语 浇筑桥墩（台）混凝土施工工艺很成熟，但往往 细部施工环节尤其是高桥墩接缝施工未引起重视， 给桥梁特别是城市桥梁外观质量留下缺感。在把控 桥梁建设工程实体质量，协调桥梁周边环境，形成桥 梁整体工程质量时，结构本身的外观质量同样显得 非常重要，重视和改进高桥墩（台）细部施工环节的 操作，就可以取得事半功倍的效果。 图２桥墩（台）模板错缝搭接施工示意图
