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钢花管注浆技术交底

来源:爱问旅游网
 中铁十局二公司毕生高速六标工程部

施工技术交底书

责任单位: 桥梁一队 编号: 工程名称 青龙山1#隧道入口边仰坡加固 交底类别 钢花管注浆施工技术交底 一、施工步骤及要求 1.1、施工顺序如下: 施工准备→测量定位→钻孔→清孔→浇筑混凝土→插入钢花管→注浆。 1.2、施工方法及技术要求 1.2.1、注浆钢花管采用φ42无缝冷轧钢管、壁厚4mm,钢管连接采用对口焊接或套管连接。钢花管布置间距1.2m*1.2m,注浆钢花管前端做成尖锥状,尾部焊接φ6加筋箍,管壁四周钻8mm压浆孔,钢花管尾部50cm处设置止浆环,尾部50cm范围内不设压浆孔; 1.2.2、注浆钢花管上部管口制作安装一个密封性好并可方便拆卸的注浆口。注浆口必须装有可控制的控制阀,可让注浆钢花管内的水泥浆保持稳定的压力。 1.2. 3、为了提高钢花管注浆的效果,在一级边坡尚未开挖至坡脚时,在条件允许的情况下,应及时开场施工,碎落台以上为空桩,待钢花管注浆完成后,将空桩截去。 1.2. 4、注浆钢花管注浆前必须对钢花管进展封口,封口材料采用掺入速凝剂的水泥砂浆,以提高凝结速度及强度,封口时要预埋一根排气管。第一次注浆采用42.5级硅酸盐水泥砂浆,水灰比1:1,先用PVC管插入孔底进展孔壁清孔注浆,注浆后需等孔内的残渣水溢出前方可停顿注浆。此时观察水泥浆的状态、钢管内是否漏浆,如孔内水泥浆下降较快,必须马上补浆,待水泥浆稳定前方可进展管内注浆。 1.2. 5、³/m,如注浆量已超过设计的用量,注浆的压力表还未稳定,或者边坡外表局部出现渗出水泥浆,此时应停顿注浆,待水泥浆初凝后再进展压浆。再次压浆后,还出现上述情况,也应停歇注浆,依次循环将水泥浆压满并到达设计压力。当压力到达并稳定一定时间后,将管口的控制阀门关闭,并撤除注浆管。 二、注浆异常现象处理 串浆时及时堵塞串浆孔,然后可间隔一孔或数孔灌注。 泵压突然升高时,可能发生堵管,应停机检查。 进浆量很大,压力长时间不升高,应重新调整砂浓度及配合比,缩短胶凝时间。 三、平安、质量考前须知 施工期间,尤其在注浆时,应对支护的工作状态进展检查。当发现支护变形或损坏时,应立即停顿注浆,采取措施。 钢管注浆后注浆孔要堵塞密实。 注浆作业开场或中途停顿超过30min时,应测定砂浆坍落度。其值小于30mm时,不得入罐使用。注浆作业开场或中途停顿超过3min时,应用水润滑灌浆罐及其管路。 交底单位 交底人 审核/批准人 接收单位

接收人/接收时间

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