●Ｏｖｅｒｖｉｅｗｅ 中国汽车导航技术和市场的发展趋势 张 翔 Ｉ张翔 （东软集团股份有限公司，上海 ２００２４１） 中图分类号：Ｕ４６３．６７５ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００３—８６３９（２０１４）０４—０００６—０４ ２０１３年中国导航技术和市场发生了重大的变 革，智能手机和平板电脑的快速发展正在挤压着嵌 入式导航系统（Ｅｍｂｅｄｄｅｄ Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍｓ）市 场。传统的嵌入式导航由于当时技术的限制．只能 将ＧＰＳ导航系统设计在方形的汽车车机（Ｈｅａｄ Ｕｎｉｔ） 内。车机再安装到汽车的仪表板上，这种技术由于 采用了红外触控技术和多项ＬＩＮＫ技术．为消费者提 供了车载人机交互体验。目前，德赛西威与台湾智 能手机制造商ＨＴＣ建立了战略合作伙伴关系．用户 可以用Ｎｅｗ ＨＴＣ Ｏｎｅ手机连接到汽车信息娱乐系 统。形成这一发展趋势的原因如下 １）购买价格和维护费用 目前，中国汽车市 成本高、维护费用贵等缺点，正在面临市场的淘 汰。现在的汽车市场上。智能手机与汽车信息娱乐 系统的连接日趋流行，集成式导航系统（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍｓ）正在悄悄地流行。 集成式导航是指车机内没有ＧＰＳ导航系统，但 是可以提供蓝牙、ＵＳＢ或Ｗｉｆｉ等通信协议与智能手 机连接，将智能手机上的小的导航Ａｐｐ的用户界面 映射到车机的大屏幕上，方便用户在开车时观看 ２０１３年８月，百度和高德相继宣布旗下的手机导航 Ａｐｐ免费下载，２０１３年ｌ２月．腾讯免费地图的正式 推 ，对中国传统导航市场上的以四维图新和凯立 德为代表众多的收费汽车导航制造商是一场严峻的 洗牌。随着竞争格局的发展，预计２０１４年中国导航 市场上百度、高德和腾讯将占据主导地位。 １ 汽车导航的发展趋势 １．１ 集成式导航正在悄悄地取代嵌入式导航 集成式导航产品在中国市场迅猛增长．逐渐蚕 食着传统嵌入式导航市场。目前，传统生产嵌入式 导航的制造商正在向集成式导航产品转型 例如， ２０１２年中国导航行业主要制造商之一的惠州市德赛 场上嵌入式导航的增速在放缓。其中前装嵌入式导 航由于价格贵，地图升级费用高，正在受到广大车 主的抛弃。现在中国汽车市场自主品牌汽车的前装 嵌入式导航通常在５０００—８０００元之间，合资品牌的 导航价格都在ｌ万元以上，对于奔驰、宝马等豪华 车的导航价格通常在２～３万元。在地陶升级费用方 面，通常自主品牌汽车的前装嵌入式导航地图升级 次需要３００—６００元，合资品牌的升级费用是５００ ｌ ０００元，豪华车的升级费用为ｌ ０００～２０００元 集成 式导航是以手机导航Ａｐｐ为基础，汽车信息娱乐系 统通常没有ＤＶＤ播放机和ＧＰＳ导航系统，成本比嵌 入式导航要低得多，因此集成式导航的购买费用有 先天的竞争优势 另外，目前中国市场的大部分手机导航Ａｐｐ是 免费的，地图也是终身免费升级，因此集成式导航 的维护成本是零。前些年用户在购车时．都选择买 低配或中配的无导航车型，然后再加装后装ＧＰＳ导 航，现在消费者连后装ＧＰＳ导航都不买了。冈此集 成式导航的低廉购买和维护费用吸引了源源不断的 一用户。 ２）软件升级嵌入式导航由于软件在Ⅲ厂前 西威汽车电子有限公司．开始推出一款“ＳｉＶｉ ＬＩＮＫ” （全称Ｓｅａｍｌｅｓｓ ｉｎ—Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｔａｉｎｍｅｎｔ ＬＩＮＫ．无缝 已经同化在芯片中，因此用户界面和系统功能不能 车内娱乐系统连接）产品．用户只需一部智能手机 和一台车机，就能将手机中的导航、网络收音机、 音乐、视频、游戏、即时资讯等海量应用一键同步 到车机上．营造个性化的汽车信息娱乐系统环境， 让车主轻松享受快乐“云”驾驭。２０１３年９月，德 赛两威在广州发布了“双向互联后座娱乐系统”， 收稿Ｅｔ期：２０１３—１ １—１ １：修回日期：２０１４—０ｌ一０２ 升级和优化。用户如果对导航功能有新的需求，只 能是更换新的导航系统，原有导航的硬件系统作 废。而集成式导航的功能依赖于手机导航Ａｐｐ 目 前智能手机的主流操作系统包括苹果的ｉＯＳ、谷歌 的安卓和微软的Ｗｉｎｄｏｗｓ Ｐｈｏｎｅ，这些操作系统都 是免费升级的。另外，导航Ａｐｐ也是终身免费升级， 集成式导航可以跟随软件技术的发展，不断地免费 作者简介：张翔（１９７１一），男，ｒ 学博士．副研究员，研究方向为汽车导航、车联网、ＡＤＡＳ和尤人驾驶汽牟，Ｅ—ｍａｉｌ ６《汽车￣））２０１４年第４期 ●Ｏｖｅｒｖｉｅｗｅ 获得具有新的用户界面和系统功能的手机导航Ａｐｐ， 因此集成式导航具有免费软件升级的优势。 １．２手机连接汽车技术日趋流行 括接听／拨扣‘电话、听手机音乐、川手机导航等， 当然此时手机本身也具有可操作性 图２为阿尔派 ＩＣＳ—Ｘ８车机与诺基亚手机连接示意罔。 近年来，汽车市场开始｝ｌＪ现车机与手机导航互 联产品。ＡＢＩ预测￣ｌＪ２０１８年．全球搭载智能手机牟 载信息娱乐系统的汽车将达到３ ５ｌ０万台，其中 ４９．８％搭载苹果的“ｉＯＳ ｉｎ ｔｈｅ Ｃａｒ”，４３．６％搭载 ＭｉｒｒｏＬｉｎｋ技术，２８．２％搭载其他技术。 １）苹果的“ｉＯＳ ｉｎ ｔｈｅ Ｃａｒ”苹果在２０ｌ３年 全球开发者大会上．宣布了全新的“ｉＯＳ ｉｎ ｔｈｅ Ｃａｒ” 计划（图１），期望将ｉＯＳ ７全面整合到各大主流汽 车厂商的车载系统之中，目前已经有本田、奔驰、 日产等ｌ６家汽车制造商宣布与苹果建立战略合作关 系。车载ｉＯＳ将ｉＯＳ设备和ｉＯＳ使用体验与汽车仪表 板系统无缝结合。如果汽车配备车载ｉＯＳ．就能连 接ｉＰｈｏｎｅ，并使州汽车的内置显示屏和控制键或Ｓｉｒｉ 免视功能与之互动。据报道，苹果将会在ｉＯＳ８巾更 专注于传感器和地图应 ．同时苹果新系统还会深 度整合地图与汽车导航功能。 图２ 阿尔派ＩＣＳ—Ｘ８车机与诺基亚手机连接 目前．ＣＣＣ联盟已经有ＮＯＫＩＡ、 星、ＭＯＴＯ、 ＬＧ、ＳＯＮＹ、ＨＴＣ等手机厂商，以及宝马、丰田、 本田、大众、＿二菱、标致等众多汽车制造商。加入 ＣＣＣ联盟的中国公司有比亚迪股份有限公司、东软 集团、航盛电子股份有限公司、广东好帮手电子科 技有限公司、惠州市德赛西威汽车电子有限公司、 华阳集团有限公司、新科电子集闭有限公司、上海 博泰悦臻电子设备制造有限公司。 ２汽车导航的新技术 只具备单一功能的传统导航产品已经无人问 津，同时市场上有大量的中外竞争者，导致价格已 经低于成本，很多导航制造商已经停产或者转型 、 例如在中国汽车后市场，带导航和ＤＶＤ功能的 产 品牌后装车机价格低于２０００元，５～９英寸的便携式 导航（Ｐｏｒｔａｂｌｅ Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ Ｄｅｖｉｃｅｓ，简称ＰＮＤ）产 品，同时具备接收中尉移动多媒体广播（Ｃｈｉｎａ Ｍｏｂｉｌｅ Ｍｕｌｔｉｍｅｄｉａ Ｂｌ－ｏａｄｃａｓｔｉｎｇ，简称ＣＭＭＢ）电视 功能。价格在５００～ｌ ０００元之问。虽然价格很低，仍 图１ “ｉｏＳ ｉｎ ｔｈｅ Ｃａｒ”的４项基本功能 电话、音乐、地图、短信 ２０１３年８月，上海通川汽车公司的雪佛兰爱唯 欧“风尚影音版”乘片ｊ车上市，它配备一键直连苹 果手机ｉＰｈｏｎｅ的功能．可以用汽车的操作键来调用 苹果手机的Ｓｉｒｉ，定闹钟、搜地址、编短信、发微 博等功能，成为首个整合苹果ＥＹＥＳ ＦＲＥＥ功能的 汽车。驾驶员在开车过程中，可以Ｈｊ语音向Ｓｉｒｉ应 用发布命令，从而实现眼睛不离开前方路面来操作 导航的功能 ２）ＭｉｒｒｏＬｉｎｋ技术 ＭｉｒｒｏｒＬｉｎｋ是巾国际性知名 手机厂商和汽车制造商共计９４家公司联合成立的车 载连接联盟（Ｃａｒ Ｃｏｎｎｅｃｔｉｖｉｔｖ ＣｏｎｓｏｒｔｉｕＩｌ１．简称 ＣＣＣ），他们发起建立的一种“车联网”标准．旨 在规范智能手机和车载系统的有效连接．并形成良 好的用户体验 采川ＭｉｒｒｏｒＬｉｎｋ标准进行手机车机 互联时，可以实现对特定应用软件的手机和车机的 双向控制，目标使刚户在汽车行驶过程中．不用看 着手机屏幕、触摸手机屏幕或操作手机按键．只需 要用车载上的物理按键或语音命令来控制手机，包 然难以摆脱被淘汰的命运， 为消费者已经被具有 新型功能的导航系统和壤于智能手机的导航Ａｐｐ所 吸引 以下将介绍当前市场 ｌＩ现的新技术。 Ｉ）ｌ二维地图 传统的地图足二维的，只能够 帮助驾驶员确定目的地的方位。现在主要的地同供 应商都开始在城市地罔中增加了■维功能，片ｊ户可 以看到街道两旁主要建筑物的 维形状和高度。目 前，在全球 维地 技术领先的诺基亚的Ｈｅｒｅ地图 和微软的Ｂｉｎｇ地网中，还可以看到全球部分大城市 的逼真 维地图数模，并且可以３６０。旋转，观察到 不同角度的景物。２０１２年ｌ１月，诺基业收购３Ｄ街道 图像提供商Ｅａｒｔｈｍｉｎｅ公司，将Ｅａｒｔｈｍｉｌ１ｅ公司的“现 实捕捉及处理技术”集成至Ｈｅｒｅ地图ｌ１］，川户可以 看到全球著名大城市的二ｔ维地罔 、诺硅亚Ｈｅｒｅ地冈 中的 维模型如 ３所示 ２）实景导航 实景导航义称为增强现实 （Ａｕｇｍｅｎｔｅｄ Ｒｅａｌｉｔｙ，简称ＡＲ）导航技术，它是在 《汽车电器；）２ｏｌ４年第４期 ７ ●Ｏｖｅｒｖｉｅｗｏ 【 ０． ｆＩ 图３诺基亚Ｈｅｒｅ地图中的三维模型 虚拟现实的基础上发展起来的新技术，通过计算机 系统提供的信息增加用户对现实世界感知的技术， 将虚拟的信息应用到真实世界．并将计算机生成的 虚拟物体、场景或系统提示信息叠加到真实场景 中，从而实现对现实的增强 谷歌眼镜等穿戴式设 备就属于ＡＲ技术 目前ＡＲ技术也应用到导航中，驾驶员在开车 过程中可以透过手机摄像头直接观察路面情况。屏 幕上半部分是通过摄像头显示出前方街道的实时视 图以及叠加在视频上方的导航数据，这种利 现实 与虚拟的结合可以使用户更加轻易辨认｝Ｊ｛自己的方 位。百度导航手￣Ａｐｐｎ９实景导航功能如ＩＮ４所示 图５ 宝马汽车抬头数字显示器ＨＵＤ显示导航信息 ４）室内地图和导航 当驾驶员在大型地下车 库或隧道开车时．通常不容易找到ｍ １３。这时如果 有室内地图和导航，将对开车有着很大的帮助。在 德国一些著名景点的地下车库，就有这种室内地 图。在我国，一些手机地罔提供商开始增加大城市 的商城和饭店的室内地图功能，地图供应商可以通 过收取商城的商家和餐馆的广告费来实现商业盈 利，然后将室内地图免费发放给用户使用。但是免 费的地下车库地图的商业模式还在探索中。ＴｏｍＴｏｍ 地图的地下车库导航功能如图６所示。 图４百度导航￥］１．Ａｐｐ的实景导航功能 图６ ＴｏｍＴｏｍ地图的地下车库导航功能 ３）在抬头数字显示器ＨＵＤ上 示导航信息 抬 头数字显示器ＨＵＤ（Ｈｅａｄｓ Ｕｐ Ｄｉｓｐｌａｙ）可以把重 要的导航地图、汽车行驶方向和行驶速度等重要信 息，映射在前挡风玻璃上的内置屏幕上，使驾驶员 不必低头，就能看清重要的信息． ＨＵＤ最早用于军 用战斗机上的显示系统，飞行员不必低头，就能在 风窗上看到所需的重要信息 现在ＨＵＤ被移植到汽 车导航系统上了。例如宝马的高档轿车上可以选配 这种技术方案（图５），它的成本较高．如果内置屏 幕出故障，只能更换整块前挡风玻璃。另外一种技 术万案是投影到一块专用的小透 玻璃屏幕上，这 块玻璃能够控制升降，例如比亚迪轿车就配置了这 种方案，它的成本较低．维修时 换比较方便 这 是汽车导航应用的发展趋势之 ，术水越术越多的 车型会采用 ８ 《汽车电器》２０１４年第 ５）实时交通路况和天气预报 目前越来越多 的导航开始具有实时交通路况功能 欧洲采用广播 数据系统一交通信息频道ＲＤＳ—ＴＭＣ（Ｒａｄｉｏ Ｄａｔａ Ｓｙｓｔｅｍ—Ｔｒａｆｆｉｃ Ｍｅｓｓａｇｅ Ｃｈａｎｎｅ１）向车主播报实时 交通路况．它是利用ＦＭ副载波传播数字信息，利用 数字收音机来接收交通信号。日本采用ＶＩＣＳ（Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｎｄ Ｃｏｍｍｕｎｉ￣・ａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ．道路交通 情报通信系统）通过红外信标、微波信标和ＦＭ副 载波ＤＡＲＣ制式３种数据传输媒介发布各类实时交通 信息，信息的表示有３种形式：文字、简易冈形和 地图显示 ＴｏｍＴｏｍ地图的天气预报功能如图７所示。 我国从２００８年开始开通实时交通路况发布功 能，采用的标准有ＲＤＳ—ＴＭＣ、ＤＡＢ、ＣＭＭＢ和移动 通信网等，目前 北京、Ｊ 海、深圳、火淖、南京、 成都、沈阳、亍波、 厌等２０余个城『“ 经 播ｊｎ ●Ｏｖｅｒｖｉｅｗｅ ＴｏｍＴｏｍ Ｗｅａｔｈｅｒ．Ｓａｔ．６－４．２０１３ ＣＩｏｕｄｖ ｐｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ ０ ｍｍ．ｃｈａｎｃｅ ３Ｏ％ 钳｝＿ ｝一§鲤 Ｉ兰 蚍 Ｃｈｉｎｃｅ ｆｏｒ ＳＵＮ ２５％ ｕｖＩｎｄｅｘ ３ Ｗｉｎｄ ｓｐＲ￣ｌ ２ ｋｍ／ｈ ¨ 眦 眦 眦 ｕ—ｕ ｏ ｏ 图７ ＴｏｍＴｏｍ地图的天气预报功能 实时交通路况信息。例如凯立德２０１３夏季版地图导 航产品椎 “实时路况”功能，可为车主提供超过 ３Ｏ个城市的市内路况信息以及４０多个其他城市的城 际快速交通事件播报。车主通过导航规划路径，可 以随时收到动态的交通事件提示，考虑是否需要避 开拥堵路段，随时涮整和选择更合适的行车路线。 ６）在线更新地罔功能传统的嵌入式导航地 图更新要求车主开车到４Ｓ店去更新．给车主带来了 不便 现在一些有上网功能的导航具备在线升级地 图功能 例如，丰田Ｇ—ＢＯＯＫ智能副驾系统于２０１３ 年在巾 推¨１地图更新服务，此项技术通过手机通 信网络将包括“全国高速公路”、 “发动机起动时 车辆位置的周边道路”及“目的地的周边道路”中 发生变化的最新道路数据发布至车载导航。用户仅 需起动发动机．车载导航会自动检查当前地图是否 最新，而不必前往经销商店更新。 ７）一键导航 一键导航是指为具备上网和电 话功能的导航系统，提供人丁坐席导航服务。当驾 驶员存开车时，不方便低头用手设置导航路径，就 可以直接打电话给人Ｔ坐席服务员．请他们帮忙设 置好导航路径，然后通过无线手机网络下载到车载 导航上 ．２０１３年９月，高德导航宣布取消人 导航 的月租赞，今后免费为用户提供一键导航服务。用 户在手机界面点击“人１＿服务”按钮后．手机Ａｐｐ 就自动拨打高德公司Ｃ（＇Ｊ４００电话．接通人Ｔ坐席服 务员．帮助设置好导航路径，而用户只需花费本地 手机通话费 ３ 结论 播将不会被无线电十扰影响，其下载到汽车信息娱 乐系统数字文件的音质会大幅提高 今后在线地图将是主流形式．它具有免费和及 时更新的特点，深受车主的喜爱。目前中国市场很 多车主都选择百度和高德导航Ａｐｐ。对于在华的外 国人用户．他们通常选择英文版的 歌和苹果地 图。未来车联网会逐步过渡到基于手机导航的形 式，大部分基于汽车车机中的导航功能最终会淘 汰，只有少数豪华车和专业汽车上需要基于车机的 导航。因此传统的导航市场和利润会逐年减少。 基于汽车Ａｐｐ的导航系统是未来的发展趋势。 目前已经出现基于手机ｉＯＳ￣ｌ安卓平台的汽车Ａｐｐ和 福特、通用开发的开放软件平台，未来会有更多的 汽车制造商和Ａｐｐ开发者进入这一市场。另外手机 与车机连接技术、语音识别、手势识别等也是车联 网的新兴领域。目前．福特已确定在ＡｐｐＬｉｎｋ方面 与７家国内企业开展合作，除提供网络资源的战略 合作伙伴中国联通以外，福特还将与酉度、新浪、 帝 高德、搜狗、豆瓣ＦＭ以及蜻蜓ＦＭ进行Ａｐｐ方面的 ：Ｉ ｆ 应用。可以确定在装载ＡｐｐＬｉｎｋ的ＳＹＮＣ系统正式发 ：布时，将有以下至少９款应用程序可供使用：百度 地图、百度语音助手、新浪微博、新浪天气通、高 德地图、高德交通、搜狗语音助手、豆瓣ＦＭ以及 蜻蜓ＦＭ。 附：车机名词解释 车机有Ｈｅａｄ Ｕｎｉｔ、ＩＶＩ（Ｉｎ—ｖｅｈｉｃｌｅ ＩＩ１ｆｏｔａｉｎｍｅｎｔ， １ 车载信息娱乐系统）、导航、ＤＶＤ等同义词，目前 Ｈｅａｄ Ｕｎｉｔ没有标准翻译词；ｒ－．．其中车机是不带喇 叭的，ＩＶＩ是整套信息娱乐系统。汽车音响本体是 日本人的称呼，很多国内的业内人士都不知道这个 词汇。因此车机是大家都能理解和用得最广的专业 词汇。另外在国内做导航地图研究的专职行业研究 员很少，人数不超过１０＆，大部分都是外籍顾问 （编辑 杨 景） 由于手机与车机互联具有成本低、软件和地图 都可以免费升级的优点，因此集成式导航是发展趋 势。未来的车机不需要导航硬件，这些功能可以通 过手机地图或存储在云端的地图实现导航，因此成 本会大大降低。随着２０１３年Ｔ信部向中国移动通信 集团公司、中 电信集团公司和中国联合网络通信 集团有限公司发放了第４代移动通信业务牌照（即 ４Ｇ牌照），今后无线网络的通信速度将大幅提高． 传统的汽 收 机￣ｌｆＣＩ）播放机将被基于云的网络收 爵机币¨ 线 乐所争孥代， 主在驾驶过程『｛ｌ收听广 一 ３｝ 竹竹 《汽车电器））２０１４年第４期９