Ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇ），Ｖｉｓｉｏｎ ２０１２年９月第２５期 科技视界 建筑与工程 大跨度弯桥滑模施工技术研究 白璐 （许昌学院城市与环境学院【摘河南许昌４６１０００） 要】本文以露水河大桥的建设为例，对大跨度弯桥的施工方法进行研究，并由此提出解决滑模施工中轴线偏位的方 法，为类似施工提供参考。 【关键词】大跨度弯桥；滑模施工；轴线偏位 １ 工程简介 板、动力滑升设备以及配套施工工艺等。动力设备目前主要 河南省林州至长治（省界）高速公路第６合同段位于“红 以液压千斤顶为主（见图１），在成组千斤顶的同步作用下，将 旗渠的故乡”安阳林州市．其中本标段露水河大桥为双线特 整个滑升荷载通过提升架传递给爬杆，从而带动工具式模板 大桥，是项目控制性工程，桥跨磨石山峡谷，两岸地形主要为 沿着刚成型的混凝土表面滑动。每次顶升约３０ｅｍ左右，如此 陡峭的悬崖峭壁。设计桥跨布置方案为：５ｘ３０ｍ预应力砼（后 连续循环作业，直至达到设计高度，完成整个墩身施工。 张）先简支后连续小箱梁＋（９０＋１７０＋９０）ｍ预应力砼连续刚 构＋３ｘ３０ｍ预应力砼（后张）先简支后连续小箱梁，桥梁全长 ７４０米。下部结构桥台采用ｕ型桥台、扩大基础，桥墩采用矩 形薄壁墩、空心薄壁墩（６｝｝、７＃墩）、桩基础（主墩柱径为 ￣２４０ｅｍ），肢净间距为８ｍ，单肢截面尺寸为６．５ｍｘ３ｍ，壁厚 ０．７ｍ。墩高３９．３９５—５４．６３ｍ。 ２施工亮点 墩身施工为本标段露水河施工的最大亮点之一．主桥墩 图２滑模模体 ６、７号墩身墩高３９．３９５～５４．６３ｍ。对于高墩施工，通常的做法 滑模施工的优点如下： 采用翻模施工。但是本标段地处山区，受到场地、材料倒运等 （１）滑模施工具有速度快的优点，日平均进度５ｍ左右。 方面的，如果采用翻模施工将大大降低生产效率，因此 （２）滑模模体（见图２）结构简单，重量轻，操作工艺简便。 项目部决定主桥墩身施工采用滑模施工。 （３）施工质量可靠。混凝土每次浇注厚度３０ｅｍ，振捣质 量有保证；滑模施工连续进行，减少了施工缝，且模板可进行 微调，防止出现跑模和浇注偏差；混凝土表面平滑，外观平 整，避免出现麻面、错台现象。 （４）安全性好。由于滑模模体结构有封闭、稳定的操作平 台，可以有效防范施工人员坠落、坠物等安全事故。 （５）滑模施工可使墩身实现流水节拍作业，同时可充分 发挥提升设备效能。 ３现状调查分析 图１ ＨＷ一１００千斤顶 滑模施工过程中钢筋绑扎、混凝土浇筑及模板滑升同步 滑模施工是现浇混凝土结构工程中集机械化程度高、施 进行，所以必需严格按照结构物周边线进行控制，确保线型满 工速度快、现场场地占用少、结构整体性强、安全系数高、环 足施工质量技术要求。主桥墩墩身每１２ｍ一道横隔板，每浇注 境与经济综合效益显著的一种施工技术，它包含工具式模 到一道水平横隔板都须对成型墩身的三项线型控制指标一垂 作者简介：白璐（１９８４一），女，河南许昌人，硕士研究生，讲师，主要从事道路工程研究。 ２７。｝科技视界 ｃ ＥＮｃＥ＆ＴＥｃＨＮ。Ｌ。ＧＹ Ｖ ｓ 。Ｎ ｌ
