液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用

2019年第36期（12月 下）

液压滑模施工技术在公路桥梁

施工中的应用

袁喜魁

（邢台路桥建设总公司，河北 邢台 0000）

摘要：对液压滑模的构造、滑模施工技术的优势、液压滑模安装、液压滑模施工技术质量控制进行分析。液压滑模施工技术既能节省施工材料，减少施工成本，还能有效降低施工危险系数，简化难度系数，避免对周围环境造成污染，缩小施工现场范围，提高公路桥梁施工质量，为施工企业带来良好的经济效益。关键词：液压滑模施工技术；公路桥梁；质量控制中图分类号：U416

文献标识码：B

0 引言

液压滑模施工技术是一种新兴的道路施工技术，在公路桥梁施工过程中得到广泛应用。该技术利用模板上的滑动功能，帮助千斤顶对混凝土进行浇筑，能够对整个公路桥梁进行全封闭式施工作业，不仅能够保证整个施工过程的安全性，还能减少施工成本投入，促使该项工程能够按时交工，提高公路桥梁施工技术水平，确保公路桥梁施工质量。因此，将液压滑模施工技术应用在公路桥梁施工建设中，不仅确保施工质量，还能延长其使用寿命。

整个施工场地的安全性。

（2）提高公路桥梁质量。在混凝土灌溉作业中，施工技术人员大都是连续作业，这种作业方式可以令混凝土保持连续性，且拥有良好的整体性。除此之外，施工技术人员借助振捣功能，大幅降低轴线垂直度的偏差，在对养护层进行均匀的涂抹之后，以此确保整个工程施工质量符合相关要求。

（3）节能环保效果良好。施工单位采用液压滑模施工技术不需要大量的机械设备，也不需要成本较高的塔吊设备等，节省原材料。使用该项施工技术后，由于机械设备数量比较少，所以能够减少电能消耗，同时不会造成过多的废弃物，不会污染周边环境。

（4）该项技术缩小了施工现场范围，并对现场没有具体要求。

（5）缩短施工周期，减少企业资金消耗，继而提高企业经济效益[2]。

1 液压滑模的构造

在现行使用的液压滑模系统由以下三部分组成：操作平台、提升系统以及模板系统。液压系统是由支撑杆、油路系统、液压控制系统以及液压千斤顶四部分组成。其中，液压滑模系统中的操作平台可以存放该项施工技术中应用的各类施工设备以及材料。与此同时，操作平台还能移动模板，辅助混凝土浇筑以及捆绑钢筋等诸多工作。因此，施工技术人员在操作平台要控制好力度，防止施工过程中出现任何意外事故，使施工技术人员的生命安全受到威胁，继而影响工程速度与质量。模板系统主要是确保混凝土能够顺利成型，使得混凝土持久凝固，令压力、摩擦力以及冲击力都没有受到任何损害的情况下，保证模板系统的安全性。一般情况下，钢板是液压滑模模板的主要材料，通常其高度为0.8～1.1m，厚度为1.9～2.2mm。

[1]

3 液压滑模安装

在安装液压滑模时，施工技术人员应注意以下两点：3.1 初滑阶段

施工技术人员应在混凝土搅拌站将施工所需要的混凝土充分搅拌均匀，然后使用混凝土专用车辆将搅拌好的混凝土运送到施工现场，再将搅拌好的混凝土浇灌到所需要的模板之内，实施浇灌作业，直到滑模末端。在实施浇灌作业过程中，施工技术人员应采用对称灌入方式，而不是将大量的混凝土一次性全部灌入其中，这样会对模板造成强大的冲击力对其造成损害。一般情况下，混凝土浇筑通常每一层的厚度约为28cm，当每一层浇筑厚度超过30cm之后达到70cm时就应停止浇灌作业。然后再对其进行交圈浇筑。此外，施工技术人员还需注意在液压滑模施工过程中，混凝土凝固强度会受到液压滑模以及周围施工环境影

2 滑模施工技术的优势

在公路桥梁施工过程中，采用液压滑模施工技术具有以下优势：

（1）加大公路桥梁的安全系数。该项技术中使用的门架等都通过建模验算，符合相关规定标准，继而增强模体的安全可靠性能。施工采用全方位封闭防腐方法，提高了

收稿日期：2019-07-16

作者简介：袁喜魁（1976—），男，高级工程师，研究方向为公路路基路面大中修养护。

22交通世界TRANSPOWORLD响，为此，施工技术人员要将混凝土出现的坍落度预计在10～26mm之间[3]。3.2 液压滑模提升阶段

以上内容完成后，工作人员应对液压滑模实施提升。在整个提升过程中设定混凝土浇筑的高度，每次提升高度能超过预设数值。与此同时，还要控制好提升速度，施工技术人员利用千斤顶自上而下完成该项提升作业[4]。3.3 工程案例

某桥梁施工过程中，初次滑升需要六个步骤：第一次浇筑混凝土的厚度为10cm；第二次厚度为15cm；第三次厚度为20cm ，然后直接令该设备向上滑升4～8cm，将之前浇筑的混凝土进行脱模，检查其凝固情况，当混凝土凝固度达到95%以上时，对第四层进行浇筑后，设备滑升5cm，浇筑第五层滑升10～12cm，第六层滑升15cm，待施工技术人员检查后，可以继续正常浇筑滑升。具体如表1所示。

表1 各个层级的厚度和滑升

第一层

第二层第三层第四层第五层第六层厚度/cm203550607070滑升/cm

0

0

0

5

13

15

当混凝土浇筑完毕后，所浇筑的混凝土通常都会与内外模产生摩擦，导致混凝土表面受损、粗糙、没有光滑度，甚至还有较少的施工技术人员在提升模板的过程中造成混凝土表面出现很多划痕，继而对桥梁施工效果以及施工质量带来一定的负面影响。因此，施工技术人员在提升混凝土模板后，采用混凝土浆液对其进行第二次压光收紧作业。

除此之外，施工技术人员在安装液压滑模过程中应保证提升架所需高度满足操作平台的实际需求，设定高度符合之后，还要对辐射梁以及中心环梁进行安装设置。而在安装设置围圈时，应根据施工工程的实际情况进行相应调整，保证倾斜角度满足施工方案要求。在进行绑扎作业时，施工人员要在提升架下面的钢筋位置预留出需要的孔洞，并根据现场作业需求安装框架式滑行轨道，然后调整轨道角度与倾斜度，确保所调整的角度位置同设计方案保持一致。此外，每一项施工作业环节都需要按照规范进行实际操作，且操作顺序不能颠倒或者随意穿插进行设置。在保质保量完成上述施工作业后，才能确保液压滑模安装技术符合施工质量要求，确保公路桥梁工程的整体建设质量[5]

。

4 液压滑模施工技术质量控制

4.1 做好桥梁外观控制

操作滑模提升作业时容易对混凝土表面造成划痕或者

是作业缺陷。为此，建设施工企业应掌握二次抹面压光技术，以此保证桥墩外观质量符合相关标准。需要施工技术人员做好桥梁外观质量控制，按照该项工程的混凝土配合比进行配比。4.2 做好材料质量控制

选择优质的原材料，并将所采购的原材料运送到拌和站，施工企业管理人员要对采购的原材料进行抽查，保证使用的原材料符合相关标准。施工企业应对施工项目进行混凝土配合比设计，然后再按照该设计对混凝土进行拌和。4.3 控制提升滑模速度

施工技术人员应控制提升滑模速度，防止因太快或太慢对混凝土造成的磨损，还要用铁板原浆把表面破损的混凝土压光磨平。此外，施工企业还要保证混凝土的内在质量，按照分层浇筑的方式，控制好每一层混凝土的浇筑厚度，并根据其厚度选择与之相匹配的振捣方式，防止出现过度振捣现象，确保控制套筒与主筋钢丝相匹配，确保该长度符合相关要求，以此确保内在质量[6]。

5 结语

公路桥梁是城市交通运输的重要组成部分，其施工质量具有极其重要的作用。施工单位采用液压滑模施工技术能够有效保证工程质量。为此，施工企业必须以相关规定要求作为保证安全与品质的依据，必须依照建设施工流程进行操作，做好每个施工环节的质量控制。与此同时，还要重视养护方式，加大养护力度，继而提高工程质量，确保人们出行的便利和安全。

参考文献：

[1] 李提. 论液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].

低碳世界，2019，9（6）：208-209.

[2] 刘旭莉. 论液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用

[J]. 价值工程，2019，38（2）：102-104.

[3] 饶小强. 论液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用

[J]. 四川水泥，2018（8）：67.

[4] 李俊德. 浅析液压滑模施工技术在桥梁施工中的应用[J].

企业科技与发展，2018（6）：142-143.

[5] 欧莲花. 液压滑模施工技术在桥梁施工中的应用[J]. 交通

世界，2017（35）：94-95.

[6] 李敬. 液压滑模施工技术在公路桥梁施工中的应用[J]. 山

西建筑，2016，42（13）：186-187.

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