查找二次回路故障的基本方法

保 护回路等。 在上述回路发生异常时， 一般可采用直观检查法， 即先检查交流进线 保险，直流总保险， 再检查各分路熔断器是否熔断， 在未确认熔断回路故障点和 故障原因， 且没有排除故障以前， 禁止投入已熔断的保险。 直观检查不能确定故 障回路时（如直流接地），可采用拉开线路开关选择查找，并以先信号、照明部 分，后操作部分；先室外部分，后室内部分为原则。在切断各专用直流回路时， 切断时间不得超过3s。对不能进行切断检查的回路，应将一次设备状态转换， 做好安全措施后，方可在二次回路查找，当确定故障回路后，应恢复其它回路， 对照图纸进行检查。

2、检查故障回路 电源系统。一般在电源系统中装有许多保险器，因此在直流系统故障时应先 检查各熔断器是否完好， 电压是否正常， 再检查交流输入、 直流输出、支路输出。 操作回路。此回路故障时伴有断路器拒动、误动，应从以下几个部件寻找故 障点：操作保险、开关辅助接点、 跳闸线圈（或合闸接触器线圈） 、继电器接点、 万能转换开关接点、配线、机构等。

其它回路故障均可以动作结果为前提，提出上级元件动作的条件，检查条件 是否满足，对照图纸逐个元件、逐级进行分析后找出故障点。

3、使用工具及注意事项 在进行二次回路检查时，一般可用试灯、绝缘电阻表、万用表、钳形电流表、 多用工具、专用试验设备等。 在使用上述工具时， 应首先确定回路是否有电压 （或 电流），在确认该回路无电压无电流时，方可用试灯、绝缘电阻表等检查回路元 件的通断。 在使用绝缘电阻表检查绝缘时， 应断开本回路交直流电源， 断开与其 它回路连接的充电电容器件。 在故障点寻找工作中， 还应注意接线接点的拆开与 恢复工作，防止电流回路开路、电压回路短路，避免故障点的产生和事故扩大。

一、查找二次回路故障的基本方法 1、 二次回路查找故障的一般方法：

1） 根据故障现象和图纸分析原因，再确定检查处理的顺序和方法； 2） 保持原状，进行外部检查和观察；

3） 检查出故障可能性大的、容易出问题的、常出问题的薄弱点；

4） 逐步缩小范围查找故障。 二次回路故障查找重在分析判断， 有正确的分析判 断才能正确处理少走弯路。先根据接线情况、故障现象、设备状态、信号等情况 分析判断可以缩小范围。判断准确范围后，再用正确方法，再缩小范围。检查测 量中再根据结果和现象进行分析判断，再测量就能准确无误地查找出故障点。

2、 使用仪表查找二次回路不通故障的方法 二次回路中发生断线故障时使用仪表 查找不通点很有效、很准确。一般用万用表来检查测量，主要有三种方法，即测 导通法，测电压降法和对地电位法。 测导通法必须先断开回路的电源， 而测电压 降法和对地电位法可带电测量。 1 ）测导通法：这种方法是用万用表的欧姆档测量电阻的方法来查找二次回路不 通故障。测导通法必须先断开回路的电源，否则会烧坏表计。 测导通法是通过 测量检查某 2 点之间的电阻值来判断故障点。 接触良好的接点， 其两端电阻值应 是零；严重接触不良时有一定的电阻；为接通的接点，其两端电阻无限大。对于 回路中的电流线圈， 其电阻值几乎为零； 对于回路中的电压线圈和电阻元件， 其 阻值应和标称值一致。 例：主变控制回路中，开关在合闸，红灯不亮。原因是 1HWJ接点接触不良。处理时，检查有无线松脱一灯泡是否烧一保险是否熔断一 电阻R有无烧断线一接点1HWI是否接触不良。拔掉控制保险，在回路不带电时， 用万用表的电阻档测量。

2） 测电压降法是用万用表的电压档来测量回路中各元件上的电压降。测量时表 计量程应稍大于电源电压。 测电压降法是在回路处于接通的状态下，接触良好 的接点两端电压应为

零。 若不等于零或为电源电压， 说明该接点接触不良或为接 通，而回路中其它元件完好。 电流线圈的两端电压几乎为零。 电压线圈两端则应 有一定的电压； 电阻元件上应有一定的电压。 回路中仅有电压线圈而无串联电阻 时，电压线圈两端的电压应接近电源电压。 如果线圈两端电压正常而继电器不动 作，说明线圈断线。 例：主变控制回路中， 开关在合闸， 红灯不亮。 原因是 1HWJ 接点接触不良。处理时，检查有无线松脱一灯泡是否烧一保险是否熔断一电阻 R 有无烧断线一接点1HWI是否接触不良。在回路带电时，用万用表的直流电压档 测量。

3） 测对地电位法：此方法一般用来查找直流二次回路故障。测量前应先分析被

测量回路各点的对地电位， 然后再测量检查， 之后将分析经过和所测量的值以及 极性比较， 然后判断故障点。 若所测的值和极性与分析的系统或误差不大， 表明 各元件良好。若与分析相反或误差很大，表明该部分有问题。某点的电位为零， 说明该点两侧都有断开点。 例：35KV PT回路中，因空气开关1KK接触不良， 造成三相电压不平衡。处理时，要测量 KK的两端对地电压来确定故障。用万用 表的交流电压档，黑表笔点在端子排的 N600处，红表笔点在1KK的电源端A601 处，如测得电压为67伏左右，说明一次设备正常，将红表笔点在 1KK的负荷端 A602处，如测得电压为67伏左右，说明1KK接触良好，如电压为0或很低，说 明1KK接触不良。例：35KV母线发“母线接地”信号，要求测量开关三角得电 压。用万用表得交流电压档，黑表笔点在端子排 15的Ca '处，红表笔点在端子 排 10 的 L601 处，测得电压会大于 30 伏。

3、直流系统接地故障处理 当发出直流接地信号时， 利用绝缘监察装置检查是哪 一极发生接地。

1） 查找直流接的顺序和方法

A 分清接地故障的极性，粗略分析故障发生的原因。与气候是否有关，阴雨天 气使直流系统

绝缘受潮，室外端子箱、机构箱、接线盒进水。或二次回路有人工 作。

B 若二次回路有人工作，或有设备检修试验工作，应立即停止。拉开直流试验 电源，看接地信号是否消失。

C 将直流系统分为几个不相连接的部分，缩小查找范围。注意，不能使保护失 去电源。 D 对不太重要及不能转移的直流负荷， 利用“瞬停法” 检查所带回路有无接地。 2） “分网法”缩小检查范围 如果直流系统分段，且各段都有电源时，断开断路 器或隔离

开关将母线分段运行， 利用绝缘检查设备检查是哪一段母线范围内有接 地。

3） “瞬停法”检查直流母线有无故障 瞬停的顺序，可按下列原则机械能：先有 缺陷的分路， 后无明显缺陷的分路； 先有疑问的、 潮湿、污秽严重的， 后一般的、 不大潮湿的；先户外，后室内；先不重要的，后重要的；先备用的，后运行；先 新投运的，后已运行多年的。一般顺序如下：

A 临时工作、试验电源，备用电源，事故照明电源； B 直流系统中绝缘薄弱的部分；

C 合闸电源及通讯电源； D 信号电源、中央信号电源； E 控制电源； F 充电设备； G 保护电源；

H 蓄电池，直流母线。 对直流母线上的不大重要的馈电负荷，可用此法。依次 短时断开这些分路，不超过 3 秒钟。若断开某一分路时，接地信号消失，测正、 负对地电压正常， 则

接地故障就在该分路内。 瞬停法取下熔断器时， 应先取正极 熔断器，后取负极熔断器。投

入熔断器时，先投负极熔断器，后投正极熔断器。

4）查找直流接地故障时应注意： A 尽量避免在负荷高峰期进行； B 禁止 使用灯泡法查找直流接地； C 使用仪表时，表计内阻应不低于 2000 /V ；D 防 止人为造成短路或另一点接地。

4 、断路器红、绿灯不亮指示熄灭的处理 从以下几个方面查找： 1）灯泡是否烧，控制熔断器是否熔断、松动或接触不良； 2）断路器的辅助接点是否接触不良； 3）灯具或附加电阻接触不良或断线；

4）操作机构的储能是否足够，气体断路器的气压是否足够，其闭锁触点是否粘 死； 5）跳、合闸线圈是否断线或接触不良；

6）控制回路的其它连接线是否断线。

5、断路器合不上 若合闸前绿灯不亮， 按上述方法检查。 若合闸前绿灯亮而断路 器合不上

闸，电气回路的检查如下：

1）是否有保护动作发出跳闸脉冲；

2）合闸熔断器是否熔断或松动，合闸接触器的触点接触是否良好（电磁操作机 构）。 3）合闸时合闸线圈端电压是否过低。

4）控制开关触点 5-8 接点是否接触不良。 当上述检查未发现异常， 可判断为机 械故障。 6、断路器不能分闸

1）可人为地启动分闸铁芯，若断路器能分闸，则是电气故障，若仍不能分闸， 则是机械故

障。

2）电气回路故障，若红灯不亮，按红、绿灯不亮方法检查。若红灯亮但不能分 闸，检查控制开关的 6-7 接点接触是否良好，或操作控制开关是否到位。 3）若是机械故障，进行倒路，将故障断路器退出运行。

故障现象根据故障原因的不同，存在如下故障现象： （1） 断路器远方遥控无法分闸； （2） 就地电动无法分闸；

（3） 事故时继电保护动作，但断路器不动作。 原因分析

（1） 分闸操作回路断线；

(2) 分闸线圈断线； (3) 操作电源电压降低；

(4) 分闸线圈电阻增加，分闸力降低；

(5) 分闸顶杆变形，分闸时存在卡涩现象，分闸力降低； (6) 分闸顶杆变形严重，分闸时卡死。 处理方法 (1) 检查分闸回路是否断线； (2) 检查分闸线圈是否断线：

(3) 测量分闸线圈电阻值是否合格( 100-200 欧)； (4) 检查分闸顶杆是否变形； (5) 检查操作电压是否正常；

(6) 改铜质分闸顶杆为钢质，以避免变形。

2.2.4 预防措施

运行人员若发现合闸指示灯不亮， 应及时检查分闸回路是否断线； 检 修人员在停电检修时应注意测量分闸线圈的电阻， 检查分闸顶杆是否 变形；如果分闸顶杆的材质为铜质应更换为钢质； 必须进行低电压分 合闸试验，以保证断路器性能可靠。

7、断路器跳闸后喇叭不响 首先按事故信号试验按钮， 若干喇叭不响， 说明是事 故信号装

置故障， 应检查冲击继电器及喇叭是否断线或接触不良， 正、负极电源 熔断器是否熔断或接触不良。 若按试验按钮喇叭响， 则应检查事故音响信号装置 控制开关断路器不对应回路， 该回路包括断路器辅助接点、 控制开关接点及电阻 等。

8、预告信号警铃不响 在设备异常时， 若预告警铃不响， 同时光字牌信号也不发 出，则应检查：光字牌中的 2 个灯泡是否均已损坏或接触不良、 信号电源熔断器 接触不良或启动该信号的继电器的接点接触不良。 若光字牌发出，警铃不响， 首先按预告信号异言按钮。 若警铃还是不响， 说明预告信号装置故障， 应检查冲 击继电器及警铃是否断线或接触不良。 按试验按钮后， 若警铃响， 则应检查光字 牌启动回路电流值是否太小， 达不到冲击继电器的启动电流值。 9 、信号电源的 故障及现象

1) 当信号电源熔断器熔断或接触不良时，发出“事故信号熔断器熔断”光字牌， 并有警铃响。

2) 预告信号电源熔断器熔断或接触不良时，中央信号控制屏上的白灯闪烁。 3) 中央信号控制屏上的白灯熄灭时，是信号电源熔断器熔断或接触不良。 4) 光字牌起或冒烟。因电压过高、电流过大，光字牌质量差等原因引起。发生 这种现象时，应将立即将光字牌的直流电源切断，进行灭火，将其隔离，再恢复 直流电源。 题目：1、绿灯不亮2、风扇不转3、PT二次空气开关接触不良4、 开关不能手动分闸

2.3 弹簧操作机构合闸储能回路故障 在合闸储能不到位的情况下，

或储能电机损坏不能电动储能时， 则真空开关无法实现合闸。

2.3.1 故障现象

(1) 分闸后无法实现合闸操作； (2) 电机不储能；

( 3)储能电机运转不停止，甚至导致电机线圈过热损坏。 2.3.2 原因分析

(1) 合闸电源小开关跳闸或保险 熔断。

(2) 储能电机电源开关接触不良或储能电机损坏。

(3) 行程开关安装位置偏下，致使合闸弹簧尚未储能完毕，行程 开关触点已经转换完毕，切断了电机电源，弹簧储能未到位。

(4) 行程开关安装位置偏上，致使合闸弹簧储能完毕后，行程开 关触点还没有得到转换，储能电机仍处于工作状态。

(5) 行程开关损坏，储能电机不能停止运转。 2.3.3 处理方法

(1) 检查储能电机电源，更换开关或保险。 (2) 更换储能电机。

(3) 调整行程开关位置，实现电机准确断电，如行程开关损坏， 应

及时更换。

2.3.4. 预防措施

运行人员在倒闸操作时， 应注意观察合闸储能指示灯， 以判断合 闸储能情况； 检修人员在检修工作结束后， 应就地进行 2 次分合闸操 作，以确定断路器处于良好状态。