道路工程施工组织设计

第一章 综合说明

1.1编制说明 1.1.1编制内容 兴业路工程。 1.1.2编制依据

兴业路工程设计施工图、招标文件、答疑纪要。 1.2工程概况

（1）工程名称：兴业路工程 （2）工程地点：嘉兴工业园区

（3）业主单位：嘉兴市南湖新开发建设有限公司 （4）设计单位：北京中联环工程股份有限公司设计院 中国市政工程西北设计研究院 （5）工程简况：

本工程是嘉兴南湖新区市政建设工程项目之一，道路规划红线30m，本次施工道 路全长715m，其中桥梁二做。道路分幅3.5m（人）+10m（车道）+3.0m（分隔 带）+10m(车道)+3.5m（人）。

本工程的车道结构采用40cm厚塘渣垫层，30cm厚三渣基层。6cm中粒式 沥青砼下层，4cm厚细粒式沥青砼面层。

人行道结构采用15cm厚三渣基层，3cm厚水泥砂浆贴6cm厚联锁型人行 道板。

雨水管道共二道，雨水主管采用D600钢筋混凝土管，其中D300～D400 采用UPVC管。检查井、雨水口采用砖砌。污水管道采用D300～D500UPVC管。

申板桥中心桩号位于1 + 720，桥梁为三跨，每跨13 m，桥梁与河道斜交 40°，桥梁宽为30m。桥梁的下部结构采用D120钻孔灌注桩，每个桥台6根桩， 全桥共24根桩，桩顶上现浇钢筋混凝土盖梁。桥梁的上部结构采用先张法空心 板梁，桥面铺装采用钢砼防水混凝土。人行道现浇横梁，安装8cm厚人行道预 制平板，面铺4cm厚彩砖。伸缩缝采用型钢，桥栏杆采用花岗石，桥梁的两端 设有现浇钢砼搭板。

陈家门桥中心桩号位于2+246.5，桥梁为三跨，每跨13m，桥梁与河道斜交 10°，桥梁宽为30m。桥梁下部结构采用D120钻孔灌注桩，每个桥台6根桩， 全桥共24根桩，桩顶上现浇钢筋混凝土盖梁。桥梁的上部结构采用先张法空心 板梁，桥面铺装采用钢砼防水混凝土。人行道现浇横梁，安装8cm厚人行道预 制平板，面铺4cm厚彩砖。伸缩缝采用型钢，桥栏杆采用花岗石，桥梁的两端

设有现浇钢砼搭板。

第二章 现场施工组织管理机构

2.1施工总设想

根据业主招标文件要求，为了确保本工程按期完成，我们将抽调精兵强将， 配备足够性能良好的设备，合理安排各道工序，精心组织，科学施工，确保工程 保质按期完成。

根据施工项目结构特点，本工程施工可分三部分：桥梁、道路及排水工程， 各项目施工初步设想如下：

1、施工任务安排：该项目工程量较大，全部施工项目均由本公司完成， 而各种因素对工程呢个施工进度影响较为严重，为确保工程按期优质完成，根据 工程特点，我们决定把桥梁和排水工程施工放在第一位，在做好安全防护的同时 分段作业，交叉流水施工，扩大工作面。拟将本标段分成三个相对的施工区 平行施工，每个施工区划分情况如下：

第一施工区：排水工程; 第二施工区：道路工程； 第三施工区：桥梁工程。

本工程施工总体安排时：进场后尽快进行沿线路基清表、压实工作。然后 先施工排水管道、桥梁，接着进行路基填筑工作，最后为道路路面基层工程施工， 以此顺利交叉作业，流水进行。附属工程完工后，即使进行沥青混凝土路面摊铺。

2、施工目标控制；

工程质量——确保合格工程。

安全施工——确保无等级火灾及重大人员伤亡事故。 施工工期——确保240日历天内完成全部工程。 3.2现场施工管理结构

3.2.1管理体系：为了在本工程施工中有效协调各施工班组、施工段（面） 的工作，优质、快速地完成本工程施工并取得良好的社会效益和经济效益，本公 司将在工程现场设立项目经理部，项目经理部设项目经理、技术负责人各一，下 设质量管理、施工管理、安全文明生产管理、材料管理、后勤管理部等职能部门。 项目经理全权负责整个工程建设中的各项事务，统筹安排施工生产，保证工程进 度，按计划竣工，向业主提交满意的工程。

现场项目部作为工程专职负责的一个集体结构，以项目经理为主的责任制 全权部门，保证本工程的质量、安全、进度等各方面得以充分保证。 3.2.2主要项目管理人员职责：

（1）项目经理：受公司总经理委托授权全面负责工程施工管理。 （2）项目负责人：负责工程的技术及质量管理。

（3）技术人员：负责工程施工的具体技术工作，临时结构设计、施工工艺 编制以及对整个工程的技术方案进行全方位的监控。具体内容包括图纸会审、编

制施工组织设计等文件，向施工作业班组进行技术交底，定期组织现场施工人员 学习、提高业务水平，还要负责同业主与设计单位的技术联系等工作。对工程全 过程进行调度组织，并编制各阶段施工计划。项目经理下达任务单后，经过质检 科在合理的施工翻案指导下，组织各生产班组进行施工。

（4）施工员：在项目经理负责人的领导下，具体负责贯彻执行施工组织设 计，按施工翻案、规范要求、工艺标准组织施工。保证进度、施工质量和施工要 求、对设计图纸或其它因素引起的工程量、工期的增减进行查证，并及时调整施 工部署，同时协调质检员、监理工程师对隐蔽工程验收，分项工程质量评定，以 及做好进场材料的质量、型号规格的验收。

（5）测量员：负责施工测量，对道路、排水轴线进行控制，水准点桩位的 放样、闭合复核及测量资料的整理。

（6）资料员：负责工程施工资料的收集和整理，做好文件的收发和管理， 工程完成后负责竣工资料的整理和归档。

（7）质检员：负责对工程作业班的质量控制，自检及配合监理工程师工作、 负责自检分部、分项工程质量及填报工序验收申请单，对主要工序进行监督，编 写工程内部质量周报、月报，工程例会中提出存在问题并拿出整改方案，定期组 织项目人员进行质量检查。对工程质量中否决权。协助做好工程的材料试验及现 场取样试验，并填写各种试验报告单。具体内容包括：按设计要求的砼及砂浆标

号现场取样严实，提交配合比单，跟进施工过程取样做试件、养生、试验，填写 各种试验报告单并整理存档。做好工程中计量器具的校验及维护保养工作。 （8）材料员：调度组织施工所需的机械设备进场，保证施工机械的正常运 转，安排机械操作工及维修工定期保养检修，最大限度发挥每一台机械设备的工 作能力。按施工技术科提供的各种材料供应量组织材料进场，下设采购组、料库、 材料验收管理等部门及人员，并及时向技术科反馈材料价格信息，计划需要量， 实际消耗量等数据。编制设备台帐及设备维修保养计划，做好维护保养记录。 （9）安全员：负责施工安全及防范工程事故的发生，加强对施工人员安全 教育，提高民工的安全质量意识。有权对施工方案及各生产班组的安全事项提出 质疑，对工程安全负责，具有一票否决权，对工程隐患能及时发现并防范于未然。 （10）施工班组长：具体负责施工实施，组织施工机械及劳力，保质保量 按时完成项目部所下达的施工任务。

第三章 施工平面布置

施工总平面图布置包括办公设施、生产辅助设施、施工道路、沿线供水、 供电等的布置。 3.1生产临时布置

3.1.1临时场地根据现场条件布置，占地面积约需2000平方木。 3.1.2办公及生活设施

办公设施位于临时设施内，包括办公室等具体临设，购制装饰材料组成。 3.1.3生产辅助设施

砼搅拌站、堆料场、机具间等各种生产辅助设施，设在现场。 3.2施工临时道路

外界至施工现场，利用已建道路满足机械及材料进出的要求。 3.3水、电、通讯 3.3.1施工用水

工程现场施工用水量较小，不考虑安装给水管线，在延线就近取水。 3.3.2施工用电

施工用电量较大，考虑全部架设供电线，设变压器。 3.3.3施工现场通讯

为便于更好地使工地对外联系，分公司内设有程控电话机，施工现场配备 手机2只（项目经理、现场调度用）。 3.4总平面图布置图详见附图。 图略

第四章 施工总进度计划及保证措施

本工程按业主要求240日历天内竣工，为了确保按期完成，将采取以下措施：

4.1从组织上保证

1、抽调富有经验的精干人员组成项目经理部，配备充足的先进机械设配投 入施工。

2、加强施工现场施工组织指挥，建立以项目经理和总工程师为首的管理体 系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，确保施工进度。

3、建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准，工艺措施， 按设计要求施工。

4、深化改革，完善项目管理模式，形成竞争激励机制，把工期效率和职工 个人的经济利益挂钩，充分调动全员的积极性。 4.2从技术上保证

1、精心安排施工组织，强化管理、深入调查，编制合理性、实施性施工组 织设计，分级负责，认真实施，并有实施中不断改善和深化。

2、力求施工作业的程序化、标准化，通过合理的组织与正确的施工方法， 尽快形成生产能力，加快施工速度。

3、认真做好工程的统筹，网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产。 根据所处地理位置的气候特点，考虑季节对施工的影响，合理组织施工。 4、施工方案，抓紧关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序 搭接时间，提高施工效率。

5、按施工总进度的要求，分别编制季、月、旬施工生产计划，材料供应计 划等。实施中对照检查，找差距、原因，完善计划，加强管理，促进施工。 6、密切与业主、监理、设计单位和地方的紧密关系，同心协力为本工 程技术献策。

7、全面提高人员整体素质，加强技术培训。 4.3从提高机械设备完好率上保证

1、严格遵循机械安全技术操作规程，组织专人深入现场，检查和督促设备 正常运作情况，发现问题及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、高效、低 耗地运作。

2、严格执行交制度，加强对施工设备的管、用、养、修的动态管理， 提高机械使用效率。

3、机械设备在使用中不得超载作业或者任意扩大使用范畴。不得影响施工 及环境保护。

图略

第五章 劳动力配备计划

5.1劳动力投入计划

工程开工后投入40人施工排水管道，完成后转为道路施工。二座桥梁各投 入20人，全工程工80人。 5.2劳动力投入来源

以上全体施工人员由公司同一调度。

第六章 现场投入主要机械设备及检测仪器

根据本工程的特点，为确保工程的质量、安全和施工进度计划，施工机械 设备是一大重要因素，决定调拨以下主要设备投入施工：挖掘机3台，推土机2 台，振动式压路机2台，铲运机2台，拌和机6台，砂浆搅拌机2台，自卸汽车 12辆，沥青摊铺机1台，沥青专用压路机3台，回钻机2台，污水泵8台。 配备水准仪2架，经纬仪1架。 详见主要施工机械设备表。 图略

第七章 主要材料、构配件供应进度计划及保证措施

7.1本工程中周转材料用量较大，主要用于桥梁工程现浇盖板的模板，打桩 平台支架，所需的钢木材料及管道基础模板。公司历年来拥有的周转材料充沛， 能满足本工程的需要，配备浇筑路面侧向定性钢模板500m2，支架材料钢管100t, 木材30m2，管道基础模板300m，开工后一次性进场。

7.2桥梁所需的先张法板梁由公司自行制作，按工程要求进场。 7.3工程中所需的塘渣材料由汽车直接运到现场。 7.4三渣混合料由公司集中拌和，由汽车直接运到现场。

7.5雨、污水管道向具有资格的专业单位订购，按工程进度陆续进场。 7.6沥青混凝土由公司采用电脑控制自动计量拌和机拌和，汽车运输到现 场，采用摊铺机摊铺，专用压路机压实。

第八章 主要分部分项施工方法及技术措施

为了确保工程质量和按期完成施工任务，施工方案的制定和施工顺序的合 理安排至关重要。 8.1原材料供应方式

考虑到现场的实际状况，施工区域内堆放原材料和安置拌和机等机械，工程中所需的全部材料均堆放在新建道路以外，塘渣材料由汽车运输到现场，三渣混合料由公司拌合站拌和，汽车运输到现场，沥青混凝土由公司拌合站拌和，汽车运输到香肠，桥梁使用的钢筋香肠制作安装，桥梁所需的混凝土在现场集中拌和。排水所需的管道按进度计划陆续进场。 8.2排水管道的施工

本管道工程采用分段流水作业法，根据现深后浅的原则进行施工。雨水管每三个井段一流水作业段，约100米，共分2段。

钢筋砼雨水管道施工工艺流程为：定位放样——沟槽挖土——砼垫层、平基——管道安装——砼管座——检查井(雨水口)砌筑——沟槽回填。 8.2.1沟槽开挖 （1）挖土方案：

本工程雨水管挖土全部采用机械开挖，人工修整。

（2）施工要点：

挖土应严格控制标高，防止超挖或扰动基义项，应挖至槽底标高以上20 厘米，再用人工挖除、修整槽底，边挖边修，并立即进行基础施工。工程中挖出 的土方堆放在沟槽1m以外。

施工时应做好明沟排水，防止沟槽积水，或流砂等现象发生。如土质特别 差时可考虑采用井点降水。在实际施工过程中如发现有不良土质，应及时与设计 单位联系，以便及时采取加固措施，确保工程质量。

需支撑的管段应随沟槽的开挖及时支撑，防止槽壁失衡而导致沟槽坍塌，雨季施工不得空槽过夜；撑木、撑板必须互相贴紧固定牢靠，并应经常检查，发 现松动应及时加固；挖槽以支撑应交替进行，每次交替的深度宜为0.8m左右。 （3）管线保护

施工前与业主及相关单位取得联系，加强配合。施工时严格按照安全操作规程作 业，并做好各项安全措施，以免发生人生及设备事故，开挖路面时密切注意地下 管线，以免发生意外。

管道施工期间，对临时基坑已有的建筑及各类管线应采取有效的保护加固 措施。对地下管线的各种构筑物应尽可能临时迁移，如无法移动，必须挖出使其 外露，并采取吊、托等加固措施，应对挖土司机作详细交底，如确实无把握应改 为人工开挖。

挖土机挖土时应设专人指挥，维持施工现场安全。 8.2.2砼垫层、平基

基础施工前必须复核高程样板的标高，一般在沟槽底部每隔10m左右钉一 只样桩，并用样尺检查桩顶标高，以控制挖土面。垫层面和基础面的高程。 基础的底层土应人工挖除，修整槽底，清除淤泥和碎石，如有超挖，应有 砾石垫层厚度为10cm，应按规定的沟槽宽度满堂铺筑、摊平、拍实。

安装混凝土基础的侧向模板时，应根据管道中心位置在高程板上拉出中心 线，用垂球和搭马（宽度与混凝土基础一致）控制侧向模板的位置。混凝土基础 侧向模板应具有一定的强度和刚度，以便于装拆和周转使用安装应缝隙紧密，支 撑牢固，并符合结构尺寸要求，一般要先用钢撑板、定型钢模。

混凝土材料的拌和、运输和浇筑等应符合混凝土施工规范的要求，混凝土 应用拍板或平板振动器拍平、振实。

混凝土基础浇筑完毕后，12小时内不得浸水，并因进行养护。混凝土强度 达到2.5Mps以上方可拆模。 8.2.3管道安装 （1）下管施工要点：

下管前的检查：管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行。 在铺设管道前要对管口、直径、椭圆度等作一次外观检查，发现由问题的管材、 管件均不得采用。管子经过检验、修补后，运至沟槽边，按设计的轴线和高程， 经核对管节、管件位置无误后方可下管。下管前在基础上弹线，以控制安管中心 线。

下管方法：本工程管材采用人工下管，管径小于D600时可用人工下管， 大于D600及函管采用机械下管。

朝向：管子下沟时，一般朝逆流方向铺设。承口应朝向介质流来的方向， 承口方向与管道铺设方向一致。 （2）安管

准备：在槽底给定的中心桩一侧钉边铁杆，上挂边线，边线高度应与管中 心高度一致，边线距管中的距离等于管外径的1/2加上一常数（小于50mm为宜）。 在槽旁两侧适当的位置打入高程钉，间距10m左右一对，并施测上高程钉； 连接槽两旁高程桩上的高程钉，在连线上挂纵向高程线。根据设计纵坡计算高程

下返数，在高程尺杆上量好尺寸，刻写上标记，经核对无误，再进行安管。 控制中线、高程：安外径相同的管、用尺量限管外皮距边线的距离，不超 过允许偏差时为正确；安外径不同的管，用水平尺找管中，量取至边线的距离， 不超过允许偏差为正确。

安管时将高程线绷紧，把高程尺杆下端放至管内底上，并立直，当尺杆上 标记与高程线距离不超过允许偏差时为正确。

安装要点及注意事项：安管前应将管子内外清扫干净；安管时应使管内底 高程符合设计规定，接口内平顺；调整管节中心及高程时，必须将管子垫稳卡牢， 必要时可在管两侧设撑杆，避免发生滚动。

安管的对口间隙，管径≥700mm按10mm控制，＜700mm可不留间隙， 稳较大的管子，宜进入管内检查对口，减少错口对象，稳管以达到管内底高程偏 差在±10mm之内，中心线偏差不超过10mm，相邻管内错口不大于3mm为合 格；管子安好后，应用梯形水泥砌块卡牢。

管道的裁截：管道一般不允许裁截，可适当调整两检查井间的距离。只用 需要满足精确定位要求时，经监理工程师同意，待相邻所有管道安装完毕，精确 计算裁截长度后，才能进行裁截。裁截管道只能与检查井的侧墙连接。 管道的裁截由有经验的技工和适当的机械设备进行裁截，裁截的端部应磨 平并打趁斜齿，以确保在定位和安装过程中不损伤接口。由于裁截引起的剥落、

表面划伤必须修复好。裁截后的管道应运出现场。

需要短截管时，其破茬不得朝向检查井内；沟槽基底检查井的底槽跨空处 安管时，管下必须处理填实。 （3）管道接口

污水管采用橡胶口，其施工按设计及配套产品使用说明进行。雨水管采用 钢丝网水泥接口，管道安装对口时，应保持两管同心对齐，就位正确。 8.2.4坞磅

立模前应将管壁、基础表面上积存的污泥、杂物清除干净，砼基础面不得 积水、坞磅模板应沿砼基础边线垂直支立。模板板材和安装一符合有关规定的要 求。砼的材料、拌和、运输、浇捣和养护等应符合有关条文。坞磅施工斜角表面 应拍平抹光。

8.2.5管道交叉处理

管道交叉时应按设计规定进行处理：当设计无规定时应尽量保证满足其最 小净距，且按如下原则：有压管让无压管、支管避让干线管、小口径管避让大口 径管。

8.2.6检查井

砌井前应检查基础井尺寸及高程是否符合图纸要求；用水冲净基础后先铺 一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，灰缝保持1cm，拌和均匀，严禁水

冲浆。

井身采用满丁满条砌筑法，砌完一层后，在灌一次砂浆，使缝隙内砂浆饱 满，然后再铺浆砌筑上一层砖，上下两层砖间竖缝应错开。砌至井深上部收口时， 应按坡度将砖头打成碎茬，以便于井里顺破抹面；井内壁砖缝应采用缩口灰，抹 面时能抓得牢，井身砌完后，应将表面浮灰残渣扫净。

检查井在接入较大直径的圆管时，管顶应砌砖旋加固，当管径＜1000mm 时，拱旋高应为125mm。井壁以砼管接触部分，必须座满砂浆，砖面与钢外壁 留1-1.5cm，用砂浆堵严，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁抹箍处应提前 洗刷干净。护坡、流槽应与井壁同时砌筑。

井身砌完后，外壁应用砂浆搓缝，使所有处缝严密饱满，然后将灰渣清扫 干净。

抹面：抹面前先用水浇湿砖面，然后采用三遍罚抹面：先用1：1.25水泥 砂浆打底，厚0.7cm，必须压入砖缝，与砖面粘接牢固；二遍找平厚0.4cm，抹 面要一气呵成，表面不得漏砂砾。为了保证抹面三层砂浆整体性好，分层时间最 好在定浆后，随即抹下一层，不得过夜。

井盖：检查井井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。 井外回填：检查井砌筑应边砌边回填，每层高不宜超过30cm，必要时用强度等 级较低的混凝土、灰土或填沙处理。

8.2.7闭水试验

闭水试验条件：管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格；管道 未回填且沟槽内无积水；全部预留孔洞应封堵设置放水管和阀门，管堵须经核算 承压力，管堵采用砖砌堵头。现场的水源应满足闭水需要，不得影响其他用水； 选好排放水的位置，不得影响附近环境。

带井闭水试验：管道两端砖砌堵头必须养护3~4天，达到一定强度后，再 向闭水端的检查井内注水。闭水试验的水位应为试验段上洲管内顶同时检查管 堵、管道、井身，无漏水和严重渗水，再浸泡管段和井1~2天后进行闭水试验。 闭水试验：将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间不少于 30min，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过CJJ3-90规范规定的 允许渗水量即为合格，同时办理书面手续。

8.2.8土方回填

根据沟槽回填土的特点，回填土无法使用大型严实机械，只能人工分层回 填，逐层夯实。回填土夯实工具采用铁木夯，蛙式打夯机。回填土超过管顶以上 0.5m时，方可使用碾压机械。

沟槽加填应在管道隐藏工程验收合格后进行，凡具备回填土条件时应及时

回填，防止管道暴露时间过长造成损失。回填土前必须将槽底杂物清理干净。回 填土时沟槽内不得由积水。

填土应在管道基础砼达到一定强度后进行；沟槽回填顺序应按沟槽排水方 向由低向高分层进行；沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移；井室等构筑物 回填土应四周同时进行。

回填土的土质一定要符合设计及规范要求，对含水量较高的土、淤泥土、 腐植土等不符合规范和设计要求的土严禁回填。回填土应分层回填每层夯实。每 层土的厚度严格按设计要求。每层土回填夯实完成后应按规范要求做压实度试 验。下土时不得将土直接卸在管道接口上，大于10cm的石料等硬块应剔除。 由支撑的沟槽，填土前拆撑时要注意检查沟槽及临近建筑物、构筑物的安 全；填土应在管道基础砼达到一定强度后进行。 8.3UPVC管施工方法及技术措施

UPVC排水管施工的工艺流程为：定位放样——沟槽挖土——碎石垫层——管道安装——检查井砌筑——管道胸腔回填黄砂——沟槽回填土。 1）管材质量

（1）管材要求外观颜色一致，内壁光滑平整，管身不得由裂缝，筋的连续 缺抽不得超过2条，管口不得由破损、裂口、变形等缺陷。

（2）管材的端面应平整，与管中心周垂直，轴向不得由明显的弯曲出现。

管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。 （3）管材内强度及刚度应满足设计要求。

（4）管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外观应光滑平 整，不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。 2）装卸、运输和堆放

（1）管材、管件在装卸、运输的堆放时应避免撞击，严禁抛投。 （2）管材成批运输时，承口、插口应分层交错排列，并应捆扎稳固。 （3）管材堆放应遮阳，承口与插口应间隔整齐排列，并应捆扎稳固。 （4）橡胶圈在保存及运输中，不得受到损伤。 3）沟槽开挖

（1）沟槽开挖时，应严格控制基底高程，不得超挖或扰动基面。 （2）沟槽不得受水浸泡。

（3）开挖沟槽质量标准：槽底松散图、淤泥、大块石等杂物必须清除，保 持槽底不浸水。 4）管道基础

（1）管道基础选用的材料及厚度应符合设计要求。

（2）基础夯实紧密、表面平整。管道基础的黄砂垫层必须振实。 （3）管道基础质量标准

①管道基础不得铺装在淤泥或松填土上。 ②管道基础应表面平整，两井之间应顺直。 5）铺管

（1）待用的管节按产品标准进行逐质量检验，不符合标准不得使用，并应 做好记号，另行处理。

（2）管节现场搬运一般可用人工搬运，搬运时必须轻拾轻放。严禁管材在 地面上拖拉。

（3）下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给沟槽施工人员。对大开 挖沟槽，也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡匀速溜放，使管材平稳 地放在沟槽内，严禁将管材至槽边翻滚入槽内。起重机下管时，应用非金属绳索 扣系住，严禁串心吊装。

（4）管材可按需要长度，用锯截取，断口应修边。 6）橡胶圈接口

（1）橡胶圈的位置应放在管道插口第二至第三根筋之间的槽内。 （2）接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂 上润滑剂，然后将承口端的中心轴线的中心线对齐。

（3）接口方法：一人用棉纱绳吊住B管的插口，另一人用长橇斜插入基础， 并抵住管端端部中心位置胡横挡板，然后用力将B管插口缓缓插入A管胡承口至

预定位置。

（4）管道接口后，应复核管道的高程和直线使之符合设计要求。 （5）和接口质量标准

①管道应顺直，管底坡度应符合设计，不得有倒落水。 ②接口橡胶圈到位有二种检验方法

一是在插口段有一定位置（一般长约23cm）划出标志线，安装时检查该标 志是否到位。

③闭水检验质量标准

污水管道必须根据设计要求作闭水检验，闭水检验采用抽查方法进行。 7）管道与窨井的连接采用短管，窨井砖墙短管外露部分宜小于600mm。管 道位于砖墙部分砂浆应饱满，以防接缝处渗水。 8）沟槽复土

（1）沟槽复土应在管道隐蔽工程验收合格后进行。沟槽复土应及时，防止 管道暴露时间过长造成损坏。

（2）沟槽复土应在管道隐蔽工程验收合格后进行。沟槽复土应及时，防止 管道暴露时间过长造成损失。

A、管顶30cm范围内，必须用人工回填，严禁机械推土回填。

B、回填先从管低与基础结合部位开始，沿管胸腔两侧同时对称分成回填并

夯实，每层回填高度不超过20cm，直至管顶以上30cm。

C、若采用推土机或碾压机械碾压，管顶以上复土厚度不应小于70cm。 8.4道路工程

工程开工后首先用推土机将耕植土推除，此项工作完成后，道路工程施工 前，首先对车道进行土方平衡压实，摊铺塘渣，筑出一条施工通道，用于施工道 路的材料运输。材料用自卸汽车运输，摊铺用铲运机，压实用振动式12~15t压 路机，分层碾压。土方平衡完成后进行塘渣摊铺压实，材料由汽车运输到场，三 渣由拌合站拌和，汽车运输到现场，分二层摊铺，压实采用振动式压路机。侧平 石由公司制作，汽车运输到现场。沥青路面由公司采用电脑控制全自动计量拌和 机拌和，汽车运输到现场，采用自动找平、自动加热沥青摊铺机摊铺。人行道联 锁型道板由公司自行制作，由汽车运输到现场铺装。 8.5桥梁施工

本工程二座桥梁分二套班子同时施工，打桩平台采用钢木结构，回钻机每 座桥梁一台，钢筋在现场制作、绑扎，混凝土在现场集中拌和，桥梁使用的模板 全部采用定型钢模，预应力先张法板梁由公司自行制作，采用平板车运输到现场， 吊装采用120t汽车式起重机。型钢伸缩缝及支座按设计图向专业厂订购，桥面 沥青砼与道路同时摊铺。

8.6技术规范、验收标准及工艺流程

8.6.1技术规范、验收标准

1、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-93） 2、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 3、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 4、《市政排水工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 5、《桥梁工程质量检验评定标准》（JJ2-90） 8.7.2工艺流程

1、排水工程施工工艺流程 2、UPVC管工程施工工艺流程 3、塘渣垫层施工工艺流程 4、三渣基层施工工艺流程 5、沥青路面施工工艺流程 6、钻孔灌注桩施工工艺流程 图略

第九章 质量保证体系及控制要点

9.1方位和高程

道路、桥梁的方位用经纬仪控制，高程用水准仪，道线和水准点确定后必 须经监理工程师认可后生效，并办好书面手续，按照设计图，用红外线测距仪进 行桩号排列，确定高程桩，高程桩必须经2人以上复核方可生效。 9.2原材料质量保证措施

水泥：采用普通硅酸盐水泥，标号为32.5、42.5，并符合国家规定的质量 标准。水泥进场时，应有产品合格证（质量化验报告单），并对品种、标号、数 量和出厂日期等进行检查验收，不得使用超期或受潮的水泥。

不同厂牌、品种和出厂日期的水泥，不得混合使用。散装水泥必须灌装在 密闭金属灌内；包装水泥应在干燥、防雨、通风、地势较高之处贮存，做到先到 先用。

细集料：工程中使用的砂采用洁净、坚硬、级配良好的粗砂或中砂，其测 得的细度模数宜在2.5~3.7之间。砂中不得混有土块、草根、石灰和其他杂物。 含泥量不得大于2%。材料到场后取样试验。

粗集料：混凝土中使用的碎石应为机轧强度不低于二级（抗压强度≥80Mpa， 或压碎值＜25%）。碎石的颗粒接近立方体，有棱角，针片状颗粒含量不得大于

10%；含泥量不得大于1%，并不得混有土块、草根、石灰和其他杂物。碎石的最 大粒径不得大于40mm ，材料进场后取样试验。

水：混凝土拌和及养护用水应清洁，宜采用饮水机，不得使用带有污浊物 的水。

钢筋：钢筋进场后必须对各种材料的规格、排好、厂名、等级、数量、出厂保证书进行验收。钢筋应顺直，不得有裂缝、断裂、刻痕，表面油污等锈物要 清除。在使用前必须对各类不同规格的材料进行取样物理试验。

沥青：力强材料的针入度、延度、软化点必须符合规范标准，使用前必须 作试验。

9.3混凝土的质量保证措施

混凝土拌合料：工程中使用的混凝土配合比必须按设计的强度进行施工强 度设计，其坍落度≤3-5，水灰比≤0.5，施工时应作强度试验。

搅拌机应设在应场地上并有良好的排水设施，原材料必须过磅使用。每盘 装料数不得超过搅拌机容量，搅拌的时间待原材料全部投入后起不得少于90秒。 每班正式搅拌前，应用少许接近实用配合比的混合料预先“湿润”拌缸， 拌后排弃，再开始正式拌和，每班结束时应将拌缸及其他接触水泥的器具用水冲 洗干净。

运输混凝土的车辆不得漏浆。拌配场地离浇筑地段的距离能近则近，减少

运输损失，提高混凝土质量。技术人员对每个工作台班中的配合比，拌和质量进 行随时抽查。

9.4排水管、检查井的质量保证措施

沟槽平面放样应根据管道中心控制桩和沟槽宽度放出沟槽开挖边线，管道 高程样板应设置在稳定地方，高程样板必须复核后方可使用，在控制底层土做基 础，排管等施工过程中应经常复核，发现偏差应及时纠正，放样复核的原始纪律 必须妥善保存，以备查考。开槽埋管施工过程中，除了处理好施工沿线排水外， 还应做好沟槽内的排水工作。在施工基础排管直至回填土的全过程中，沟槽内不 得积水，严禁在水中作业。

管道基础浇筑，侧向模板应具有一定的强度和刚度，安装应缝隙紧密，支 撑牢固，并符合结构尺寸的要求，模板必须严格控制高程和中心位置。 混凝土的材料拌和、运输和浇筑等必须符合施工规范的要求，碎石垫层面 上有水时，不得浇筑混凝土。混凝土应采用平板振动器振实，浇筑完毕后12小 时内不得浸水并应进行养护，强度达到2.5Mpa以上方可拆模，管道铺设前应将 接口内外的油污、杂物清除干净。管道严禁用钢丝绳串心吊运。起吊时应轻起轻 落，防止碰撞、损坏管端，管节铺设必须根据高程样板上定出的管道中心位置拉 好中心线，吊上重线，并及时复核管低标高，排好后的沟管内接口必须严密，稳 管必须牢固，并要做好养生，接口应平直，环形间隙均匀，灰口应整齐密实、饱

满，不得有裂缝、空鼓等现象。

检查井必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，拌实 压光，不得有空鼓、裂缝。检查井在整个施工过程中必须做好排水工作，不得带 水操作，检查井的中心位置利用高程样板，砌筑的材料必须经过试验，各指标均 要符合规范要求。

管道检查井施工完毕后，必须作功能试验（闭水试验），此项试验由施工单 位和业主或监理工程师一起进行。闭水试验的指标必须达到CJJ3-90规范，达到 合格后，办理隐蔽工程呢个验收和闭水试验结果的书面手续，在这二项条件符合 后进行回填土。

9.5回填塘渣的压实质量控制

回填前首先挖除耕作层腐蚀土垃圾等，填筑路基必须根据设计纵、横断面 分层填筑压实，其分层填筑厚度控制在30cm（压实厚度约为20cm），路基填筑压 实宽度不得小于设计宽度，以便最后削坡，严禁贴坡。回填地段的表层不得有积 水，填筑应逐段分层进行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，后填路边， 保持有一定的路拱和纵坡。如发现软弱地基或暗浜应及时回报监理工程师，确定 加固技术措施。压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先慢后快，先边奇 后中，先高后低以及轮迹要重叠等原则。碾压速度应均匀，轮迹重叠宽度，二轮 压路机为30cm，三轮压路机为后轮宽的一半。路基压实后不得由松散、弹簧、

翻浆及表面不平整现象，下层未达到压实度要求，不得铺筑上层，对回填的质量 需做最佳含水量压实度试验，沟槽回填必须在闭水试验合格后进行，密实度达到 95%以上。

9.6塘渣垫层的质量保证措施

摊铺前对土路床中线纵横断面高程宽度进行复核，表面应清洁，无杂物。 按计划段落进行上料摊铺塘渣，摊铺要创造各工序连续作业条件。机铺或人铺按 设计压实厚度乘以1.25系数作为松铺厚度，反复检测虚厚的高程及横断面使之 符合设计要求做到边线齐整。 9.7三渣结构层的质量保证措施

粉煤灰三渣基层施工气温在5℃以上，雨天不能铺筑。生石灰必须在使用 前两周加水充分消解，熟石灰不得有未消解的颗粒，不得含有僵块，大于2.5mm 的颗粒含量应小于40%，碎石应洁净、坚硬、有棱角，粒径宜为5～40mm，其中 大于60mm的含量不超过5%，小于35mm的含量不超过15%，碎石的压碎值应小于 30%，含泥量小于3%，针片状颗粒含量小于15%。

三渣分二层摊铺，碾压要控制好松铺厚度，松铺系数一般在1.2～1.4之间， 严禁齿耙拉平，并以“宁高勿低、宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺，以免产生 托壳。三渣施工尽量减少纵、横向接缝，下层压实后尽早摊铺一层，上层不能立 即铺筑时，下层应保温养生，再铺上层，其下层表面应打扫干净，并适当洒水湿

润，使上下层联接良好。

混合料在摊铺中应尽量做到一次整平，摊铺后如发现局部粗粒料集中产生 蜂窝现象时，即用少许较干的二灰嵌实再进行碾压，严禁在已碾压成型的粉煤灰 三渣上找补薄层，初压后用路拱板及3m直尺检查路拱的平整度，及时进行铲修 整平，低凹处应翻松后修整，翻松深度不得小于10cm，摊铺后的混合料必须当 天碾压完毕，中途若遇降雨，应将已摊铺好的混合料至少先普压一遍，以利排水， 天晴后待混合料含水量适当时在补压，三渣的碾压时间应掌握在接近最佳含水量 时进行，碾压时应先轻后重，自路边向路中，采用光轮或振动式压路机，轮迹重 叠，双轮为30cm，三轮为压轮宽的1/2，碾压速度光轮为30m—40m/min，振动 式压路机为80—100m/min（先静后振）。 9.8沥青砼路面的质量保证措施

本工程沥青砼采用电脑控制自动计量拌和机拌和，摊铺均采用机械摊铺， 系将摊铺、搂平、初压三道工序由摊铺机一次完成。因此，这一工序对沥青混凝 土面层的密实、厚度、平整至关重要，是保证工程质量关键的一环，就位、运行、 停机均须专业人员严格处理。

铺放垫木：垫木是机械摊铺厚度的标准，置于熨平板下前端对齐，垫木顶 面高程即该点的设计高加摊铺面层虚厚，应实测，不合格时更换垫木以满足要求， 垫木备2块一付，长*宽（50*50cm，100*10cm ），厚度随摊铺厚度需要而定，

严

禁使用砖石块等代替。

调整进料角：避免因机械运行后，熨平板离开垫木而发生突然下降，造成 路面明显坑洼，司机应使厚度手轮转至最轻状态，右转一周手轮，使熨平板前部 进料角离开垫木3mm。 摊铺机运行：

1）储料斗及搅刀分布宽度内备有充足的沥青及连续供应的混合料。尽量较 少摊铺机运行中停机待料。

2）摊铺中供料车卸料与摊铺机接触时，避免强烈碰撞，并应同速前进缓缓 卸料。

3）摊铺中熨平板不要放置在垫木或已摊铺好的层面上。

4）摊铺过程中，不要变更运行速度或停机，防止厚度发生变化，影响层面 平整，出波浪，甚至断裂。

5）混合料如溢出储料斗外，落在行轮前面要迅速清除，放回斗内。 6）摊铺不要急速扭转方向，以免影响平整度。 摊铺运行中遇到特殊情况的处理：

1）遇雨水口：机械不做局部降低处理，以免影响全断面高程与厚度，采取 铺摊预加钢板覆盖，过后立即由人工按标准修整。

2）遇检查井：井圈、井盖高过摊铺标高须将搅刀、刮刀板等提起、跨过井 圈再铺。

井圈、井盖较多可后安井圈；井盖先预铺垫，继续摊铺。 井圈、井盖较密集段或摊铺不到之处改由人工摊铺。

3）弯道、八字处：由于弯道、路口路面横坡不是定值，工地施工人员每 5m计算测设一次横断坡度值，司机须提前操作手动控制器、坡度调节钮，对准 设定坡度值刻度，以符合横断设计要求。 摊铺运行中的调整：

1）摊铺厚度误差过大时，司机应立即修正熨平板前进料角，正常后注意保 持整平油缸标尺准确。

2）摊铺两侧不正常时，工地施工人员注意检测，随时通知司机立即修正各 项操纵钮。

机械摊铺应与道牙保持10cm间隙，由人工找补，防止机械挤环道牙。 相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并派专用热料填补纵缝孔隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。 碾压：

1）常温碾压掌握轻、重、轻、规律、即搂平一段，温度适合时先宜用6～ 8t双轮碾压至无明显轮迹时，再用10—12t碾压至混合料稳定坚实（追密），再

上轻碾大摆轴消除轮迹。

2）碾压先从路边开始向路中心错轴碾压，每行错半轴（重叠约25cm），速 度以每分钟25—35m为宜。

3）路边、道牙边、雨水口及检查井边均须加强碾压，防止密度不足、纵横 坡不平顺、出现凹坑或环道牙现象。

4）碾压机砖平牙时，路面边与平砖一同碾压，碾压时保持碾压轮清洁，尽 量避免路面上出现红砖粉及其他杂物轮迹。

5）弯道及八字路口处碾轮不要拐弯，避免将沥青混合料拥起。

6）当两台以上压路机同时碾压时，应互相联系配合，使路面各处碾压均匀 一致无重复或漏压想象。

7）碾压保持清洁，可往碾轮上适当喷刷稀释柴油（柴油：水为1:1～1:2） 等防粘混合液喷刷时要少喷、勤喷、喷匀，切忌用量过多或过于集中而侵蚀路面。 8）碾压至表面稳定、平整，密实度达到要求，重碾压开过后无显著轮迹时即可成活。 筛补、找细：

1）沥青混合料面层，理想是粗细均匀一致，不必强调细光，城市快速路， 高速路要求有一定粗糙度。

2）局部粗麻现象，应在碾压一遍后用手工筛细料热修补，筛在碾压前方，

随筛随压，须注意安全。

3）沥青混凝土温度低于70℃应停止筛补，以免掉渣。 接茬与夯边：

1）横缝与纵缝都应采取直茬热接。

2）为保证下一次接茬质量，路面碾压成活后应立即划线刨直茬，茬缝应与 路线基本垂直或平行。

3）下次摊铺混凝土前，均匀涂一薄层粘层油用热混合料覆盖缝茬预热，料 高15cm宽20cm，10分钟后清除，换新热料，用热夯沿缝夯实，宽大于30cm， 至少两遍。

4）刨茬范围：除下次拟接茬直线处外，应包括缝附近不平整和裂缝处等。 5）夯边：碾压前人工夯锤或用夯板沿道牙之弹线（或平石）找平夯实熨光， 避免因碾压而推移道牙。

9.9人行道铺装的质量保证措施

首先要认真检查道板的质量，其标准为：对角线的允许误差±8mm，边长的 允许误差±1mm，不允许出现缺边掉角的现象。要严格检查三渣基层的平整度， 清除表面的积灰，并要提前用水湿润。认真做好分格坐标的弹线工作，安排分格 坐标，做好分段冲筋（即标准点），随时检查位置与高程。为了保证道板的粘贴， 水泥砂浆不允许进行大面积的摊铺，只能随铺装随摊铺，道板的摊铺要轻拿轻放，

用橡皮锤敲实，不得损坏边角。铺好后的路面及时沿线检查平整度，发现有位移、 翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用1：3的干拌泥沙浆灌满，同 时要保持面层清洁。对于已铺好的路面要认真做好养护工作，要用浇花筒洒水， 在养护期间不得上荷载。

9.10桥梁钢筋工程的质量保证措施

混凝土结构所采用的热轧钢筋应符合现行国家标准的规定。

钢筋应由出厂质量证明书或试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应 有标志。进场时应按炉罐（批）号及直径d分批检验。检验内容包括查对标志、 外观检查，并按现行国家有关标准的规定抽取试样作力学性能试验，合格后方可 使用。

钢筋在加工过程中，如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等 现象，尚应根据现行国家标准对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。 对抗震要求的框架结构纵向受力钢筋应进行检验，检验所得的强度实测值 应符合下列要求：

1、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25； 2、钢筋的屈服强度实测值与钢筋的强度标准值的比值，当按一级抗震设计 时，不应大于1.25；当按二级抗震设计时，不应大于1.4.

钢筋在运输和储存时，不得损坏标志，并应按批分别堆放整齐，避免锈蚀

或油污。

钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应重复设计 单位的同意，并应符合下列规定：

1、不同种类的钢筋的代换，应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行； 2、当构件受抗裂、裂缝宽度或挠度控制时，钢筋代换后应进行抗裂、裂缝 宽度或挠度验算；

3、钢筋代换后，应满足混凝土结构设计规范中所规定的钢筋间距、锚固长 度、最小钢筋直径、根数等要求；

4、对重要受力构件，不宜用Ⅰ级光面钢筋代换变形（带肋）钢筋； 5、梁的纵向受力钢筋与弯起钢筋应分别进行代换。 钢筋加工

钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋表面应洁净、无损伤、油 漆污和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 钢筋的弯钩或弯折符合下列规定：

1、Ⅰ级钢筋末端要作180°弯钩，其圆弧弯曲直径D不应小于钢筋直径d 的2.5倍，平直部分长度不宜小于钢筋直径d的3倍；用于轻骨料混凝土结构时， 其弯曲直径D不应小于钢筋直径d的3.5倍；

2、Ⅱ级钢筋末端作90°或125°弯折时，Ⅱ级钢筋的弯曲直径D不宜小于

钢筋直径d的4倍，平直部分长度应按设计要求确定；

3、弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D，不应小于钢筋直径d的5倍。 4、箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。当设计无具体要求时， 用Ⅰ级钢筋或冷拔低碳钢丝制作的箍筋，其弯钩的弯曲直径应大于受钢筋直径， 且不小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度，对一般结构，不宜小于箍筋 直径的5倍，对有振动要求的结构，不应小于箍筋的10倍。 钢筋焊接

1、热轧钢筋的对接焊接，采用电弧焊。 钢筋骨架和钢筋网片的交叉焊接采用电阻点焊。 钢筋与钢板和T型连接，采用电弧焊。

2、钢筋焊接的接头形式、焊接工艺和质量验收，应符合国家现行标准《钢 筋焊接及验收规程》的有关规定。

钢筋焊接接头的试验方法应符合国家现行标准《钢筋焊接接头试验方法》 的有关规定。

3、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊接操作。焊工必须由焊工考试 合格证，并在规定的范围内进行焊接操作。

4、轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，均应焊接。普通混凝土中直 径大于22mm的钢筋和轻骨料混凝土中直径大于20mm的Ⅰ级钢筋及直径大于

25mm的Ⅱ级钢筋的接头，均宜采用焊接。

对轴心受压和偏夺受压柱中的受压钢筋的接头，当直径大于32mm时，应采 用焊接。

5、对有抗震要求的受力钢筋接头，宜优等采用焊接或机械连接。当采用焊 接接头应符合下列规定：

1）纵向钢筋的接头，对一级抗震等级，应采用焊接接头；对二级抗震等级， 宜采用焊接接头；

2）钢筋接头不宜设置在梁端、板梁的箍筋加密区范围内。

6、当受力钢筋采用焊接接头，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。 在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内，同 一根钢筋不得有两个接头。

7、焊接接头距离钢筋弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构 件的最大弯矩处。

8、在直接承受中级，重级工作制吊车的构件中，受力钢筋不得采用绑扎接 头，且不宜采用焊接接头，除端头锚固外，不得在钢筋上焊由任何附件。 当设计允许待用闪光对焊时，对非预应力筋和预应力筋均应除去焊接的毛 刺和卷边。在钢筋直径的45倍区段范内，焊接接头截面面积占受力钢筋总截面 面积不得超过24%。

需要进行疲劳验算的构件，不得采用有焊接接头的冷拉Ⅳ级钢筋。 1）焊接骨架的所有钢筋相交点必须焊接；

2）当焊接网片只有一个方向受力时。受力主筋与两端边缘的两根锚固横向 钢筋全部相交点必须焊接；当焊接网两方向受力时，则四周边缘的两根钢筋全部 相交点均应焊接；其余的相交点可间隔焊接。 钢筋绑扎与安装

1、钢筋绑扎应符合下列规定： 1）钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢；

2）各构件的钢筋网，除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分 交叉点可间隔交错扎牢，必须全部扎牢；

3）各构件的箍筋，除设计由特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置；箍筋弯 钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置； 2、钢筋的绑扎接头应符合下列规定：

1）搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜 位于构件最大弯矩处；

2）受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎头的末端应做弯钩，Ⅱ级钢筋可不做弯钩； 3）直径不大于12mm的受压Ⅰ级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直 径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍。

4）钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢；

5）受压钢筋绑扎接头的搭架长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7 倍。

9.11钻孔灌注桩的质量保证措施 9.11.1钻孔的准备工作 1、钻孔顺序的确定

根据设计图纸的墩位、桩位及施工现场的情况，视桩距的大小，钻机类型 和钻孔方法综合考虑钻机钻孔对相邻孔的影响和干扰，尽可能减少机械设备的长 距离反复调动，合理安排钻机钻孔的流向和次序。 2、护筒的埋设

护筒起着固定桩孔位置，保护孔口地面不坍塌，引导钻锥方向，隔离地面 水并保持井孔内水位（泥浆）高出地下水位或施工水位一定高度，产生对井壁的 静水压力，以稳定井壁、防止坍孔的作用。

护筒的埋设工作是钻孔桩施工的重要准备工作，护筒平面位置与竖直度准 确与否、护筒周围与护筒底脚是否紧密不透水，对于成孔、成桩的质量都有重大 的影响。

①护筒顶端的高度：

A、当处于旱地时，除满足施工要求外，宜高出地面0.3～0.5m，以防杂物、

地面水落

入或流入井孔内。

B、当处于水中，且地质良好，不坍孔时，宜高出施工水位1.0～1.5m。 C、当处于水中，且地质不良，容易坍孔时，宜高出施工水位1.5～2.0m， 甚至2.5m时，视具体情况而定。

D、当孔内有承压水时，应高出稳定后的承压水位1.5～2.0m。

E、当处于潮水处时，宜高出最高水位1.0～1.5m，并应采取稳定水头的措 施。

F、对于正循环回转钻钻进，应考虑泥浆钻渣溢出孔高于地面至少0.3m。 ②不同的工作环境，护筒的埋设方法与要求 A、在旱地或浅滩上埋设护筒

Ⅰ、当地下水位在地面以下超过1m时，可以采用挖买法。

Ⅱ、在砂类土（粉砂、细砂、中砂）、砂砾等松散河床埋护筒时，先在桩位 处挖出比护筒下端标高深0.3～0.5m，直径比护筒大0.8～1.0m的圆坑，然后在 坑底填垫0.3～0.5m厚的粘土并分层夯实。

Ⅲ、在粘性土中挖埋时，坑的直径与上述相同，坑深则和护筒高度相等， 坑底稍加整平。

Ⅳ、用桩位的纵横轴线控制桩将坑内的护筒调平、调正，然后在护筒的四

周对称而均匀地回填最佳含水量的粘土，并对称夯实，防止护筒偏斜。 Ⅴ、护筒埋置深度：在粘土中不小于1m，在砂类土中不小于1.5m，在冰冻 地区，护筒应穿透冰层。

B、在水深小于3m的浅水处埋设护筒

Ⅰ、护筒采用加压、锤击或振动的方法，将护筒沉入河底土层中，护 筒刃脚插入土层的深度：在粘性土中不小于2m，在砂类土中不小于3m，同时刃脚应在基桩施工期冲刷线以下至少0.5～1.0m，以防井孔在施工期间内 外沟通，造成故障。

C、工作平台

工作平台的种类很多，如支架工作平台、浮船工作平台、钢板桩围堰 工作平台、木排工作平台及筑岛法，可根据现场的水文地质、环境、施工设 备供应等情况，因地制宜的搭设。本工程采用钢木结构支架工作平台。

D、导向框架

导向框架是控制并引导护筒在桩孔的正确位置竖直的沉入河床。导向 框架一般用型钢制成，平面中间为圆孔或方孔，四周为框架，每节3～5m， 两端设法兰盘可以接长，最下面一节底端不设法兰盘。框架应有一定的钢度， 以保证吊装或下沉时不变形。可用加压或锤击的方法，使其沉入河床，上端 固定在工作平台上。

E、下沉护筒

深水施工时，采用钢筋混凝土或钢管做护筒。下沉时，可逐节连接， 逐节沿导向框架下沉；也可以分段予拼，逐段下沉，直到护筒底端沉到河床 为止。然后可用高压泵射水、空气吸泥机吸泥、抓泥、加压、锤击或震动等 方法使护筒沉入河床下要求的深度。

在深水中，护筒埋入土中的深度应比旱地或浅水中的大些，一般要求 在密实土内最少3m以上，并考虑冲刷的影响。河底如为淤泥。软土，则护 筒应穿透此层土后继续下沉到密实土层中3m以上，以保证护筒的稳定和不 漏水。

护筒埋设水平位置偏差不得大于5cm。 3）机架就位的要求

钻机要平正。稳固的就位与桩孔处，支撑点要垫牢固，钻具与桩位中 心要对中，机架顶端用缆风绳固定，以防摇晃和倾覆。对中偏差不得大于2cm。

9.11.2泥浆的制备 1）粘土的选择

粘土以水化快、造浆能力强、粘度大和膨润土或接近地表经过冻融的 粘土为好，但应尽量就地取材。良好的制浆粘土的技术指标是：

胶体率不低于95%；

含沙率不大于4%； 造浆能力不低于2.51/kg.

一般选用塑性指数大于25，小于0.005mm的粘粒含量大于50%的粘土 即可。当缺少适宜的粘土时，可用略差的粘土并掺入30%的塑性指数大于25 的粘土。若采用砂粘土时，其塑性指数不宜小于15，大于0.1mm的颗粒不宜 超过6%。所选用粘土不应含由石膏、石灰或钙盐类化合物。

2）泥浆的调制

①制浆前，应先将粘土打碎，使其易于成浆，缩短搅拌时间。 ②制浆有机械搅拌、人工搅拌和钻锥搅拌三种办法： A、机械搅拌系在泥浆搅拌机内进行。

B、人工搅拌系浆水和粘土放入制浆池内浸透，然后用人力搅拌。 C、钻锥搅拌多使用于推钻、冲击钻或冲抓锥。系将粘土直接投入钻孔 内，利用钻锥反向回转（人工推锥）或冲击制造泥浆。

以上各种掺入剂的用量，应先做试配，试验其配合液的各项性能指标 是否符合要求。

9.11.3正确循环回转钻机钻孔施工 1）钻机就位

站好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。启动

卷扬机把转盘吊起，垫方木转盘中心同钻机上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻杆 位置偏差不得大于2cm。在钻进过程过程中要经常检查转盘，如有倾斜或位移， 应及时纠正。

在方钻杆上端安装提引水龙头，在水龙头上端连接浆胶管，将输浆胶管接 到泥浆泵，把提引水龙头吊环挂到起吊系统的滑轮吊钩上。取走转盘中心的方形 套，启动卷扬机吊起方钻杆穿过转盘并牢固地联结到钻头，装好方形套夹住方钻 杆，准备钻进。 2）初钻

先启动泥浆和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进钻孔中一定数量后， 方可开始钻进。

接长钻杆时，先卸去方形套，提升方钻杆达到钻头与钻杆相连处露出转盘 为止。用钻杆加持器卡位钻头，并支承于转盘，卸去方钻杆。然后吊起一节圆钻 杆，连接于钻头，卸去夹持器，把圆钻杆连同钻头放入钻孔，当圆钻杆上端接近 转盘时，照上述用夹持器支持圆钻杆。松吊绳，将方钻杆吊起与钻孔联结，撤去 夹持器，把方钻杆降入转盘内并安好方形套，继续钻进，以后需再接长圆钻杆时， 照以上步骤在方钻杆同圆钻杆之间加接圆钻杆就可以了，一直钻孔到需要深度为 止，卸去时亦同样办理，只是把接长改为减短而已。

接卸钻杆的动作要迅速、安全，争取在短时间内完成，以免停钻时间过长，

增加孔底沉淀。 3）钻进时操作要点

①开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，时刃 脚处有坚固的泥皮护垫。钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。如护筒 土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放下钻锥倒转，使胶泥 挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。

②在粘土中钻进，由于泥浆粘性大，钻锥所受阻力也大，易糊钻。宜选用 尖底钻锥、中等转速、大泵理、稀泥浆钻进。

③在砂土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、 低档慢速、大泵理、稠泥浆钻进。

④在轻亚粘土或亚粘土夹卵、砾石层中钻进时，因土层太硬，会引起钻锥 跳动蹩车、钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象，易使钻机超负荷损坏。宜采用低档 慢速、优质泥浆、大泵量、两级钻进的方法钻进。

⑤钻进过程中，每进尺5～8m，应检查钻孔直径和竖直度，检查工具用圆 钢筋笼（外径D等于设计桩径，高度为3～4D），吊入孔内，圆笼中心使与钻孔 中心符合，如上下各处均无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。 4）劳动组织

每台班一般配7～9人，其中班长兼指挥、记录1人，司机1人，卷扬机1

人，泥浆泵机电工1～2人，装卸钻杆及清渣3～6人。 5)钻孔记录

钻孔过程中，必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录。交 应详细交待钻进情况及下一班应注意的事项。

每进尺2m或在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表中， 并与地质剖面图核对。 9.11.4清孔 换浆清孔法

正循环回转机在终孔后，停止进尺，此时稍提锥头离孔底10～20cm空转并 保持泥浆正常循环，以中速压入比重为1.10～1.25的较纯的泥浆，把钻孔内悬 浮钻渣较多的泥浆替换出来。根据钻孔的具体情况，换浆时间一般为4～6小时。 清孔的质量要求 摩擦桩

A、孔底沉淀土的厚度

中、小桥：不得大于（0.4～0.6）d，（d为桩直径），且按设计要求。 B、清孔后的泥浆性能指标：含砂率：4～8% 比重：1.05～1.25 粘度： 16～22秒。

9.11.5钢筋骨架

1）钢筋骨架的分段

①根据吊装方法、所用机具的性能、运输设备的能力等因素综合考虑钢筋 骨架的分段长度。

②分段制作钢筋骨架时，应根据接头的方式按规范的有关规定，预留接头 长度。

2）钢筋骨架的制作

钢筋骨架的制作方法有多种，一般都采用加劲筋成型法。具体步骤为： ①按设计尺寸作好加劲筋圈，并在其上标出主筋位置。 ②把主筋摆在平整的工作台上，在其上标明加劲筋的位置。

③使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋的标记，扶正加劲并 使其与主筋垂直后进行点焊。依次，在一根主筋上焊好全部加劲筋。 ④在骨架两端各站一人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好。 ⑤将骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布好螺旋筋，并绑扎于主筋 上，然后点焊牢固。

⑥在钢筋骨架下端主筋端部应加焊加强箍一道，以防止下端钢筋在骨架入 孔时插入孔壁或导管提升时卡挂导管。 3）钢筋骨架保护层的控制方法

为使钢筋骨架沉入桩孔后摆放居中，并能满足设计要求的保护层厚度，可

在钢筋骨架上穿好预制的混凝土环形垫圈。

①混凝土环形垫圈的外径等于保护层厚度的2倍，中心孔眼直径为1.2cm～ 1.6cm，厚度为4～5cm。

②环形垫圈用300#豆石混凝土预制。

③使用时穿于加劲筋或螺旋筋上，环向均匀放置5～6个，沿骨架高度每2 米设一道。

4）钢筋骨架的入孔与就位 ①起吊、入孔

钢筋骨架可利用钻机的搭架或吊车等吊起放入桩孔中，为防止骨架变形， 除在制作时，增设加强箍筋、临时十字撑外，还可沿骨架附以杉篙、方木，以增 加其刚度。

对于分段制作的钢筋骨架，当前一段放入孔内后上端用钢管临时担在护筒 口，再吊起另一段与其对正，做好接头后逐段放入桩孔内，直至设计标高。

②接头方法

分段制作的骨架，接头方法很多，如单面搭接焊、双面搭接焊、绑条焊、 气压焊、绑扎接头等。可视具体情况选用。其中以绑扎加点焊的方法速度最快， 可以缩短骨架联接时间。搭接部分要使下节骨架的主筋在里侧，上节骨架的主筋 在外侧，以防提升导管时卡挂钢筋。

③找正固定

钢筋骨架的顶面与底面标高应符合设计要求，误差不得大于±5cm。平面位 置、纵横向偏差不得大于5cm，经对中、找平后用点焊，将其固定在护筒上口。 5）钢筋骨架的质量标准

钢筋骨架除应符合《市政工程质量检验评定标准》外，并应满足下列要求： 长度允许偏差：-10mm 直径允许偏差：-5mm 个别扭曲允许偏差：±10mm 9.11.6灌注桩用混凝土的配制 ①对原材料的要求

A、水泥可选用普通水泥，水泥标号不宜低于32.5R，也不应过高，宜为混 凝土设计强度的2～2.5倍。初凝时间用标准方法试验不宜早于2.5～3.5h。每 立方米混凝土的水泥用量不得小于350kg。

B、粗骨料采用碎石，则含砂率应增加约3%。最大粒径不可大于导管内径 的1/6～1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不宜大于40mm；最小粒径不宜小于5mm。 C、细骨料

施工实践证明，对于水下混凝土宜选用石英含量高、颗粒浑圆、具有平滑 筛分曲线的中砂，细度模数在2.1～2.8之间。

②水下混凝土的配置要求

A、混凝土的坍落度以16～20cm为宜，如钢筋密导管细时，坍落度可增至 22cm。并宜有一定的流动性保持率。保持坍落度降低至15cm的时间一般要求不小于1h。

B、混凝土的含砂率宜采用40～50%,水灰比宜用0.5～0.6. C、混凝土的实际配制标号宜比设计标号提高10～15%。

D、用导管法灌注水下混凝土时，混凝土拌和物是通过导管下口，进入到初 期灌注的混凝土（即首批混凝土）下面，顶托着初期灌注的混凝土及其上面的水 或泥浆上升。为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注时间，连续作业，使灌注 工作在首批灌注的混凝土仍具有塑性的时间内完成。当桩直径较大、桩身较长、 所需灌注时间较长，不能在初凝时间灌注完时，可在首批混凝土中掺入缓凝剂， 掺入量根据水泥种类，缓凝剂性能试验决定。 E、其他要求应符合有关规定、规程的规定。 2）导管设备的安装 ①导管 A、导管的选择

导管的直径按桩径和每小时需要通过的混凝土数量决定，以保证导管的强 度和刚度。

B、导管吊放时，宜用两根钢丝绳分别系在最下端一节导管两侧的吊耳上， 并沿导管外壁每隔1～1.5m左右用铅丝将导管与钢丝绳捆绑在一起。钢丝绳沿导 管外壁引出桩孔外，经灌注架顶部的滑轮转向下部的转向滑轮再引向卷扬机。 C、导管可以逐节安装 ，也可以分段预拼（几节事先拼成一段），逐段安装。在拼接导管时，上下法兰要对正，之间垫以4～5mm厚的橡胶垫圈，连接栓要对 称拧紧，拧紧力均匀一致。

D、导管下口与孔底留30～40cm的距离。 E、导管顶端与储料漏斗相连接处安装活门。 F、导管在桩孔骨要居中摆放。 ②灌注架

储料斗和漏斗可连为一体，并固定在灌注架上。 灌注架的一侧安装斜坡轨道，供提升混凝土爬斗滑行。

灌注架可用吊车或拖拉机的办法将其就位于桩孔上，时漏斗下端与活门对 正、相连。 3）探测

①灌注混凝土前，用测探尺，测探锤检测孔深并与成孔时的孔深值相比较， 计算回淤沉淀厚度，如超过规定，应再次进行清孔。

②首批混凝土下落孔底后，应随即测探孔内混凝土面高度，并计算导管埋

置深度，如符合要求，即可继续正常灌注。

③灌注过程中，随时探测孔骨混凝土面高度，计算导管埋置深度，为正确 指挥导管的提升与拆除提供准确、可靠的数据。

④通过对某一灌注阶段，混凝土用时与混凝土面上升高度的换算和比较， 可以监测孔径的变化情况。

⑤测探工作，须由两各人用两个深锤从不同的位置测探，以防误测。 4）灌注混凝土前的准备工作

在灌注水下混凝土前，对桩孔质量、回淤沉淀厚度、泥浆指标、钢筋估价 质量等应进行一次全面的最终检查，并认真填写记录，合格后方允许灌注混凝土。 5）水下混凝土的灌注

①根据桩径、导管距孔底的间距、管道的埋置深度及导管内混凝土桩的高 度等因素，计算首批混凝土储备量，经拌和后储于储料斗内，必要时可装满爬斗 备用。

②首批混凝土可用剪球法或开启活门的办法泄放。泄放后，孔口溢出相当 数量的泥浆，导管下口被埋于混凝土中，若导管不漏水，说明情况正常。届时测 探混凝土面高度，推算导管下端埋入混凝土中的深度并做记录。

③继续灌注混凝土，直至导管下端埋入混凝土中的深度达4m时，提升导管， 然后再继续灌注混凝土。

④每次拆除导管后应保持下端被埋置深度不得小于1m；每次拆除导管前， 其下端被埋置深度不提大于6m。

⑤导管提升时，应保持轴线竖直和位置居中，稳步提升。如发生卡挂钢筋 骨架现象，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后移到孔中再继续提升。

⑥灌注过程中，应随时测探孔内混凝土面高度，计算导管埋置深度，正确 指挥导管的提升与拆除。

⑦在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高度减小，超压力降低，而导 管外的混凝土稠度增加，比重增大，会出现混凝土顶升困难的现象。这时，可往 孔内注水稀释泥浆。

⑧为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定的高度，以便灌注结 束清除此段混凝土后，即能显露出合格的混凝土。增加的高度可根据孔深、成孔 方法、清孔方法查定，一般不小于0.5～1m。 6）灌注桩的质量标准 ①桩位：

顺桥中线方向允许偏差：50mm 垂直中线方向允许偏差：50mm 支承面标高允许偏差：±10mm 入口深度：符合设计要求

②混凝土抗强度不低于设计强度。 7）灌注桩施工记录

①水下混凝土灌注过程中，结合测探工作做施工记录。 ②水下混凝土灌注后，做施工原始记录存档。

③钻孔灌注桩施工后，根据原始记录整理后填写汇总表。 9.12现浇混凝土的质量保证措施

桥梁工程中盖板及挡墙承台的混凝土浇筑采用插入式内部振动器，浇筑时 必须按规定要求施工。

9.12.1振动器的振捣方法有两种，一种是垂直振捣，即振动棒与混凝土表 面垂直；一种是斜向振捣，即振动棒与混凝土表面成一定角度，约40°～45°。 9.12.2振动器的操作要做到“快插慢拔”。快插是为了防止先将表面混凝 土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象；慢拔是为了使混凝土能填满振动棒 插出时所造成的空洞。对于硬性混凝土有时还要在振动棒插出洞旁不远，再将振 动棒在新插入才能填满空洞。在振捣过程中，宜将振动棒上下略为插动，以使上 下振捣均匀。

9.12.3混凝土分层灌注时，每层混凝土厚度应不超过振动棒长的1.25倍； 在振捣上一层时，应插入下一层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时在振 捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行。

9.12.4每一插入点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产

生离析现象，对塑性混凝土尤其要注意。一般每点振捣时间为20～30秒，使用 高频振动器时，最短不应小于10秒，但应视混凝土表面呈水平不再显著下沉， 不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。

9.12.5振动插点要均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动， 不应混用，以免造成混乱而发生漏振。每次移动位置的距离应不大于振动棒作用 半径的1.5倍。一般振动棒的作用半径为30～40cm。

9.12.6振动器使用时，不允许将其支承在结构钢筋上或碰撞钢筋，并不宜 紧靠模板振动。

9.13现浇盖梁的质量保证措施

为保证大梁表面的美观，模板选用定型宽钢模板，由于盖梁直接浇筑在桩 顶上，侧向模板的稳定性要特别注意。

底模施工完成后要严格进行预检，合格后尽享钢筋安装，随后进行钢筋隐 蔽工程验收，合格后桩侧模，当侧模安装完成后，再进行检验，合格后进行浇筑。 单个构件必须连续浇筑完成，浇筑班子安排二个，施工可以从中间走向两端，也 可以从两端走向中间合拢，浇筑完成后盖梁的表面用木蟹抹平，并及时做好养生工作。

9.14板梁安装的质量保证措施

本工程采用机械安装板梁，根据构件的重量，选择120t-m汽车式起重机1 台，在安装前必须做好以下各项工作：

1、严格检验构件的各项技术指标是否符合设计要求和规范要求。 2、安装的橡胶支座的位置和粘贴牢固度是否符合设计要求。 3、严格检验构件在场内搬运过程中是否损坏。

4、安装的设备完好非常重要，在使用前必须进行严格检查，并要作好试吊。 5、确保工程质量的具体要制定安装构件的安全生产规章制度，实行班前教 育，并严格执行。

6、认真检查安装的各项准备工作是够全部做好。 9.15保证措施

工程目标的质量保证体系是以公司ISO+9001质量认证体系的要求和公司 的质量手册程序文件作业指导书为确保工程质量的指南。确保质量控制的具体措 施是：

（1）施工中严格按规范和设计要求施工，通过全面质量管理对质量管理点 和工序控制点实行预控，施工过程中分阶段、分重点，按环节强化质量控制，确 保工程中始终处于受控状态之中，达到质量追踪管理的目标。

（2）根据工程特点和易出现的质量问题的环节，确定质量管理点。在项目

经理部和施工班组内抽调有关人员组面QC活动小组，对主要部位、关键工序、 薄弱的环节进行质量献策攻关。

（3）广泛采用新技术、新工艺、新设备，以科技手段保证工期，提高质量， 保证安全，规范管理。

（4）施工过程中严格按以下制度施工。 1）教育制度

建立公司、项目部、施工队三级教育制度，把铸造全员质量意识当作一项 事关工程根本大事来抓。 2）图纸会审制度

开工前，由项目总工组织有关人员熟悉施工图纸，了解设计意图，与业主、 设计单位做好图纸会审。 3）建立技术交底制度

工程开工前，由项目总工对整个工程进行技术交底。

分部分项工程开工前项目技术负责和施工队长对施工班组进行交底。内容 包括施工工艺、操作规程、质量标准、质量能病的防治措施等；对关键部位施工 要点和质量要求更仔细交待。 4）施工部位挂牌制度

作业班组在每个施工部位挂牌，注意部位，班组名称，操作人员姓名、施

工质量状况等。加强操作人员的责任心，督促各责任人严格把质量关。 5）奖罚制度

对管理、施工人员实行质量责任制，签订质量保证责任状，每月一考核， 奖优罚劣兑现。

对施工人员实行与工程质量挂帅钩的计件工资制，并使工程质量在工资分 配上占重要的发言权，体现重奖重罚，优质优价。

建立内部竞争机制，实行优胜劣汰，对工程质量好的班组和个人，在评先 进、晋级、调资等问题上予以优先考虑，对工程质量差的班组和个人予以行政和 经济处罚或内部歇工待业，以示鞭策。 6）建立工序之恋检查制度 三检制，即自检、互检、专检。

一票否决制，任何质检人员对工序交接都有权对不合格工序、部位坚持予 以返工，并和施工人员将质量问题进行分析，制定预控和防范升级，杜绝发生同 样质量问题。

7）工序验收签证制度

各施工工序检验验收签质量人员应保证提供上道工序所有关质量记录（要 求已签证认可的），再由监理工程师验收确认并填表签证。 8）完善和质量事故处理制度

对忽视质量、不按操作规程或施工方案所引起的、可能对工程造成不良影 响的施工活动，质量组有权再现责令其停工或返工。

已发生的质量事故必须进行妥善处理后方可再行施工，并将事故情况及时 报送项目部中，对事故的自理必须分析原因、责任、计算损失额，并提出补救措 施。

9）工程变更联系单位制度

施工过程中，如发现实际情况与设计不符的，或施工人员提出合理化建议 的、或材料代用等需变更设计的，应发项目部统一的工程洽商记录提出，未经监 理单位和设计单位签证的工程变更均无效。 10）技术文件制度

文件资料的质量记录的分类汇总工作应做到标准统一、查询方便、准确无误。

未经检查验收签证的工程部位一律不得列入完成产值数量。 每月月底由质量组资料人员负责整理有关质量记录上报项目部。 11）试验室制度

按照强制性条文的规定，在监理工程师的监督下取样，确保主体工程、原材料、半成品符合设计标准。

做好各种材料的试验验收及成品计量试验验收工作，施工的各种材料需具

备质保单并经试验合格，报监理工程师批准方可使用。

第十章 安全保证体系及安全文明施工措施要点

10.1严格按照《浙江省文明施工安全标准化现场管理规定》执行，创文明 施工安全标准化工地。

10.2严格执行IG59-99《建筑施工安全检查标准》建立以项目经理为第一 责任人的安全生产责任制，健全各项规章制度。整个施工过程的安全生产由公司 进行全面核查，制定相应奖罚措施并与项目经理业绩和经济损益挂钩。 10.3开工前编写安全施工方案和创文明标化工地作业指导，报有关部门审 批，并在施工中严格贯彻执行。

10.4班组进场都由项目经理进行安全书面交底。明确安全职责，对每个进 场操作人员进行三级安全教育，特殊工种和大型机械操作人员必须持证上岗。 10.5建立安全台帐，记好安全施工日记。 10.6安全保证措施

安全生产是工程建设永恒的主题，文明施工是企业形象的直接体现，结合 本工程的施工特点，提出以下安全生产文明施工的保证措施； 10.6.1文明施工管理

1、施工现场入口处在其主要道路口和生活去悬挂安全生产、文明施工的宣

传标语和安全生产警示牌，道路施工段挂设醒目安全文明施工的警示牌。 2、实行门卫制度，施工区值班，制止非施工和闲杂人员的进入。 3、建立项目经理部安全小组负责的现场场容管理制度。分工明确、责任到 人、措施得力，每星期进行一次场容检查和总结。

4、场内主干道砂石平整，生活道路硬化，做到整洁有序。在施工过程中保 持畅通，现场设排水沟、集水井，做到无积水。

5、加强班组的落手清管理，保持场容貌的整洁，物料堆放整齐，做到有材 料标识。

6、施工区和生活区分开，现场操作人员安全帽色统一，并与管理人员帽色 分开。

7、现场办公室内卫生整洁，用品堆放整齐、有序、张贴文明施工、安全标 语，内挂有关报刊杂志，环境保持清洁。

8、食堂做到按标准搭设，内外粉刷，挂食堂卫生制度，设置通风排气和污 水排放设施，内墙面2m高，灶面贴白色釉面砖，安装沙门窗，生、熟食分开存 放，有防蝇设施，室内做到为蚊蝇，食堂炊事餐具放置有序，及时消毒。炊事员 有健康合格证。

9、宿舍门口贴住宿人员名单，床铺采用木质上下单人床，宿舍内保持卫生 清洁，有宿舍卫生管理制度。

10、现场设冲式男女厕所，有专人清扫，有卫生保洁制度，并做到定期消 毒、清理。

1）施工现场制定防火管理制度，建立防火责任制，指定专人负责，配备必 需的消防器材，在易燃物品材料的堆放区立警示牌。

2）教育职工讲文明话，做文明人，办文明事，杜绝打架斗殴、、乱涂 乱写、高空抛物，并制造噪音，使其降低到最低限度。

3）坚持两个文明一起抓，建立宣传教育制度，现场设置黑板报，宣传安全 生产、文明施工、社会形势、企业精神、好人好事。 10.6.2安全生产措施 1、安全管理

1）做好对所有新工人进行三级教育，整个教育时间不小于45小时，教育 率达到100%。

2）项目现场制度“施工现场安全管理制度”，施工现场安全奖罚制度，遵 守安全生产“六大纪律、十不准”，做到对违章者进行严肃处理。

3）建立现场安全小组，由项目经理直接负责，每周召开安全例会。进行一 周的安全检查和总结。 2、技术

我们编制一份详尽的安全技术措施书并严格遵照执行，以此确保工程安全

施工。

3、“三宝”、“四口”防护

1）使用安全帽均为合格产品，决不使用缺衬带及破损的安全帽，并按规定 做好定期检验工作。

2）安全带有合格证书，使用时要挂在牢固可靠处，高挂低用，不准将绳打 结使用，使用后由专人负责，存放在干燥、通风的仓库里。 4、施工用电

1）建筑施工现场临时用电严格执行JGJ46-2005《建筑工地现场临时用电 安全技术规范》。

2）施工现场采用TN-S接零保护系统，工地的施工用电设备和配电箱的金 属外壳都连接专用的保护零线。

3）选用省级审批许可生产的触电保安器，实行三级保护。

4）触电保安器的触电动用电流保证安全使用要求，总配电箱第一级动力用触电动作电流控制在70-50mA以下，照明用电控制在50-30mA以下，开关箱内的 触电保护器规格与电机上配套，拌和机先用小于30mA的触电动作电流，插入式 或平板式振动器、泥浆泵及各种手持式电动工具先用大于15mA的触电动作电流。 5）本电箱引入、引出线采用套管，进出电线均整齐地从箱底部进入。移动 式配电箱和开关箱进出线均使用橡皮绝缘电缆。配电箱有防雨措施，且门锁齐全。

6）开关箱一机一闸保险、箱内无物。

7）施工现场严禁用其他金属代替熔丝，按相应规格配备熔丝。 8）严禁接地零线混接，接地体使用角钢。 5、中小型施工机械

1）搅拌机。砂浆机均设操作棚，运转平稳、坚实，设保护接零，并做到定 机、定人、持证作业。

2）木工平（压）刨、电锯、手持式电动机具等均有良好的接地或零保护， 并安装触漏电保护器。

3）电焊机有可靠防雨措施，并由专职焊工持证操作。 4）所有机械均采用一机、一闸、一保护。 6、消防安全

1）消防工作要立足预防，设专人负责消防管理工作。

2）严格执行现场禁止使用明火的制度，木工棚、仓库内不准吸烟，严禁在 工棚内生火、烧电炉。

3）现场配备1211灭火机。

第十一章 推广应用十项新技术的具体内容及措施

“十项”新技术、新工艺时提高工程质量、加快工程进度，降低工程成本 的有效措施。 针对本工程的特点，水泥用量较大，决定全部使用散装水泥，以降低工程

成本。需要抢施工进度的砼施工，为了确保工程质量混凝土中加入SN-II型高效 减水剂，加入该材料后砼强度可提高一个等级，并缩短50%时间，体现了运用新 技术的效果。