汽车维修工程教学大纲

汽车维修工程教学大纲

一. 课程基本概况 1.课程名称：汽车维修工程

2.课程名称（英文）：Automobile Maintenance and Repair Engineering 3.课程编号：B04081

4.课程总学时：40学时（其中，理论34学时，实验6学时） 5.课程学分：2.0 6.课程分类：选修 7.开设学期：7

8.适用专业：机械设计制造及其自动化本科（汽车方向）

9.先修课程：机械设计基础、机械制造基础、汽车构造、发动机原理、汽车理论、工程材料等 二. 课程的性质、目的和任务

汽车维修工程是交通运输（汽车运用工程）本科专业的一门专业技术课程。作为本专业课程结构体系中的主要专业课，主要研究汽车维修理论的基本知识、对损伤零件的检验和修复方法等。

通过本课程的学习，要使学生：

（1）掌握汽车维修理论的基本知识，对汽车的失效模式和失效机理有一个初步的了解，学会对损伤零件的检验和修复方法。

（2）使学生了解并掌握现行维修制度的有关规定，维修工艺的内容和制定原则，学会分析和解决汽车维修生产中出现的技术问题的能力。

（3）使学生学会用科学的方法，对汽车进行必要的、合理的技术维修，以便更好地发挥汽车运输生产的经济效益。

三. 主要内容、重点及深度

见教学内容 四. 学时分配表

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1.1 附件1：ace与GBT19011-2008标准主要差异性分析

各教学环节学时分配 章序号 序 1 1 2 3 4 讲实讨习课容 发动机主要零件的清洗与技术鉴定 授 验 论 题 外 电刷镀技术 2 汽车可靠性理论基础 2 电控系统的测试与故障排除 3 汽车零部件的失效模式及分析 6 4 汽车维护基础知识 2 汽车维修工艺概论 4 4 2 4 4 4 2 34 2 2 2 6 实验名称 内 小计 2 6 2 6 6 2 6 4 4 2 选作实验 汽车零件修复方法 5 6 7 8 8 10 总计 汽车修理质量及其评价 汽车电子控制发动机的维修 自动变速器的维修 汽车防抱死制动系统的维修 汽车车身的修理

作 五. 业实验学时 备课程教学的基

题2 注 本要求和主要

量 2 环节 1 教学环节2 3 主要包括：课

堂讲授、实验1 、作业、考试

2 。

2 课堂讲授1 2 2 2 1 ：采用多媒体教学与传统教学相结合的教学方法。理论与实践（实验）紧密结合。

作业：补充若干个习题，要求学成按时完成，并交

40 20 教师批改。教师对学生作业中出现的普遍问题及时给予辅导、解答。使学生进一步督促学生利用课余时间提高自学能力。

自学内容及指南参考书目。

考试：开卷考试，考核教学大纲规定的应知应会部分内容，总评成绩=实验成绩（20%）+平时作业等（20%）+卷面成绩（60%）。 （一）理论教学部分

第一章 汽车可靠性理论基础

目的要求

1．掌握汽车可靠性的评价指标； 2．掌握汽车故障类型及其分布规律； 3．理解系统可靠性的基本概念。 教学内容

理论教学：2学时。 第一节 汽车可靠性概述

汽车可靠性与维修；汽车可靠性的评价指标

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1.1 附件1：ace与GBT19011-2008标准主要差异性分析

第二节 汽车故障类型及故障分布规律

汽车故障模式及故障类型；汽车可靠性研究中常用的故障分布；可靠性数据的统计推断。 第三节 系统可靠性的基本概念

可靠性基本概念；简单不可修复系统的可靠性分析；系统维修性的基本概念。 重点难点：

重点：掌握汽车可靠性的评价指标；掌握汽车故障类型及其分布规律；掌握系统可靠性的基本概念。 难点：汽车故障分布规律。

第二章 汽车零部件的失效模式及其分析

目的要求

1． 掌握汽车零部件失效的概念及分类；

2． 掌握汽车零部件的磨损、疲劳断裂、腐蚀及变形失效模式与失效机理；

教学内容

理论教学：6学时。

第一节 汽车零部件失效的概念及分类

失效的概念； 失效的基本概念； 零件失效的基本原因。 第二节 汽车零部件磨损失效模式与失效机理

磨料磨损及其失效机理；粘着磨损及其失效机理；表面疲劳磨损及其失效机理；腐蚀磨损及其失效机理；微动磨损及其失效机理。

第三节 汽车零部件疲劳断裂失效及其机理

疲劳断裂失效的分类；疲劳断裂失效机理；疲劳断口宏观形貌特征；提高汽车零部件抗疲劳断裂的方法。 第四节 汽车零部件腐蚀失效及机理

化学腐蚀失效机理；电化学腐蚀失效机理；汽车零部件的老化。 第五节 汽车零部件变形失效机理 第六节 汽车零部件失效分析方法

失效分析的基本思路；金属的断裂断口分析技术；失效分析的步骤；失效分析举例。 重点难点

重点：汽车零部件失效的概念及分类；掌握汽车零部件的磨损、疲劳断裂、腐蚀及变形失效模式与失效机理。

难点：掌握汽车零部件的磨损、疲劳断裂、腐蚀及变形失效模式与失效机理。

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1.1 附件1：ace与GBT19011-2008标准主要差异性分析

第三章 汽车维护基础知识

目的要求

1. 熟悉汽车技术状况的变化规律，汽车的维护类型及维护方式； 2. 熟悉汽车维护制度。 教学内容

理论教学：2学时。 第一节 汽车维护的基本概念

汽车技术状况的变化规律；汽车维修思想；汽车的维护类型和维护方式；汽车维修制度简介。 第二节 汽车维护制度

汽车维护制度的制定原则和步骤；汽车各级维护作业项目的确定；汽车维护周期的确定；汽车维护作业分类和工艺组织。

重点难点

重点：掌握汽车技术状况的变化规律，汽车的维护类型、维护制度及维护方式。

第四章 汽车维修工艺概论

目的要求

1. 掌握汽车维修的经济效益分析及维修工艺过程； 2. 掌握汽车及零部件的清洗工艺； 3. 掌握汽车零件的检验分类；

4. 掌握汽车总成装配技术要求与磨合试验方法。 教学内容

理论教学: 4学时；实验教学：2学时。 第一节 汽车修理的经济效益分析

汽车修理的经济效益；汽车合理更新的决策方法。 第二节 汽车修理工艺过程

汽车修理工艺过程；汽车修理工艺过程的统筹与优化；汽车修理的作业组织；汽车的验收。 第三节 汽车及零部件清洗工艺 汽车外部清晰；汽车零件清晰。 第四节 汽车零件的检验分类

汽车零件检验分类的技术条件；汽车零件检验分类技术条件的确定方法。

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1.1 附件1：ace与GBT19011-2008标准主要差异性分析

重点难点

重点：掌握汽车维修的经济效益分析及维修工艺过程； 掌握汽车零件的检验分类。

难点：汽车维修的经济效益分析及维修工艺过程。

掌握汽车及零部件的清洗工艺；

第五章 汽车零件修复方法

目的要求

1． 掌握汽车零件的修复方法； 2． 掌握汽车修复方法的正确选择。

教学内容

理论教学：4学时；实验教学：2学时。 第一节 汽车零件修复方法简介

机械加工修复法；焊接和堆焊修复法；喷涂与喷焊修复法；电镀和电刷镀修复法；粘接修复法。 第二节 汽车零件修复方法的选择

汽车零件修复质量的评价；汽车零件修复方法的选择。 重点难点

重点：掌握汽车零件的修复方法；掌握汽车修复方法的正确选择。 难点：汽车修复方法在实际中的应用。

第六章汽车修理质量及其评价

目的要求

1. 掌握汽车修理质量的评价指标及其控制。 2. 掌握汽车大修出场的技术条件。 教学内容

理论教学：2学时。 第一节 汽车修理质量

汽车修理质量的评价指标；汽车修理质量的控制。 第二节 汽车修理质量的评价

总成装配质量的评价；车身涂层质量的评价；汽车大修竣工出场的技术条件。

重点难点：

重点：汽车修理质量的评价指标及其控制；汽车大修出场的技术条件。

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1.1 附件1：ace与GBT19011-2008标准主要差异性分析

第七章 汽车集中电子控制发动机总成的维修

目的要求

1． 掌握发动机电控系统的组成与控制原理； 2． 熟悉EFI发动机电控系统的维修； 3．掌握发动机机械系统的维修。 教学内容

理论教学：4学时；实验教学：2学时。

第一节 汽车集中控制发动机电控系统的组成与控制原理

电控汽油喷射发动机的点火控制原理；燃油喷射系统控制；电控汽油喷射发动机的怠速控制；废气再循环控制；自诊断系统控制。

第二节 电控汽油喷射发动机电控系统的维修

电控汽油喷射发动机故障检测基础；电控汽油喷射发动机电控系统维修的一般操作技术；自诊断故障代码的提取与清楚；电控发动机代码故障诊断；电控发动机汽油喷射系统主要部件的检修；电控发动机无代码故障的诊断。

第三节 电控发动机机械系统的维修

发动机总成修理工艺概述；气缸体、气缸盖和曲柄连杆机构的修理；配气机构的修理；发动机机械系统的装配及其调试。

重点难点

重点：掌握发动机电控系统的组成与控制原理；EFI发动机电控系统的维修；掌握发动机机械系统的维修。 难点：掌握EFI发动机电控系统的维修；发动机机械系统的维修。

第八章 自动变速器的维修

目的要求

1. 了解自动变速器的机构及工作原理；

2. 掌握自动变速器的维修方法。 教学内容

理论教学：4学时。

第一节 电控液动式自动变速器结构概述

液力变矩器；行星齿轮机构；液压控制系统；电子控制系统。 第二节 电控液动式自动变速器的维修

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1.1 附件1：ace与GBT19011-2008标准主要差异性分析

自动变速器的维修步骤；自动变速器的基础检查；自动变速器的试验；自动变速器的自诊断；自动变速器的主要元件的测试；自动变速器故障的就车诊断；机械和液压系统失效的故障诊断。

重点难点

重点：电控液动式自动变速器的维修方法。

第九章 汽车防抱死制动系统的维修

目的要求

1. 了解汽车防抱死系统的组成及工作原理； 2. 掌握电子防抱死系统的维修。 教学内容

理论教学：4学时。

第一节 汽车防抱死系统的组成及工作原理

防抱死制动系统的工作原理；典型汽车的防抱死制动系统。 第二节 电子防抱制动系统的维修

电子防抱死制动系统的组成与工作原理；ABS系统故障检修前的常规性检查；ABS系统故障的诊断；电子防抱死制动装置的就车检查。 重点难点

重点：汽车防抱死系统的组成及工作原理；掌握电子防抱死系统的维修。 难点：电子防抱死系统的维修。

第十章 汽车车身的修理

目的要求

1. 掌握汽车车身常见的损伤形式； 2. 掌握汽车车身的修理技术。 教学内容

理论教学：2学时。

第一节 汽车车身常见的损伤形式

载货汽车车身常见的损伤形式；轿车车身常见的损伤形式。 第二节 车身（车架）尺寸的测量 （自学为主） 第三节 轿车车身的矫正

轿车车身的矫正原理；车身和车架的矫正技术和设备。

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1.1 附件1：ace与GBT19011-2008标准主要差异性分析

第四节 汽车覆盖件及车身构件的修理

车身钣件的修理；轿车车身构建连接部位的修理。 第五节 车身表面涂层的修复

车身钣件表面小伤痕的修补；汽车车身表面涂层的重涂。

重点难点

重点：掌握汽车车身常见的损伤形式及汽车车身的修理技术。 难点：汽车车身的检查矫正原理及其修复。 (二)实验教学部分

实验一 零件的清洗与鉴定

一 实验目的

1、 掌握气缸套、活塞技术鉴定的内容和方法 2、 掌握通用量具使用规程

3、了解气缸套的磨损规律 4、连杆变形的检查和修复

二 实验内容

实验二：发动机主要零件的鉴定

1、 回顾外径千分尺测量尺寸标准的矫正

2、 测量气缸套的技术尺寸

3、 计算气缸套技术指标，提出处理意见

4、 测量连杆的变形情况和修复

实验二 电刷镀技术（2学时）

一 实验目的

1、 掌握电刷镀所用的设备和镀笔的包扎方法 2、 掌握刷镀操作步骤

3、掌握电刷镀镀层的设计和耗电量的计算

二 实验内容

1、电刷镀设备的认识 2、镀笔的包扎 3、镀液的准备

3、 工作镀液的准备 4、实验步骤

a)

工件的准备和刷镀面积的计算

b) 电静操作

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1.1 附件1：ace与GBT19011-2008标准主要差异性分析

c) 活化操作

d) 打底层操作：注意闪镀和电压调节 e) f)

耗电量计算和工作层设计 镀工作层

g) 镀表面修饰层

h) 镀层性能分析

实验三、电控系统的检测与故障排除（2学时）

一 实验目的

1、掌握故障分析解码器的工作过程和检测原理； 2、掌握电控系统的故障分析和解码过程； 二 实验内容

1、正确连接解码装置和电控汽车的电控单元； 2、启动解码器和相应的检测软件； 3、观察电控汽车的电子数据； 4、观察相关电子数据的波形； 5、观察故障码和排除过程； 六. 本课程与其它课程的联系与分工

通过课程间的协商沟通，明确本课程在教学内容及教学环节等方面与先修课的联系与分工。科学处理与先修课教学内容的衔接问题。根据教学大纲管理条例和先修课优先原则对与本课程的相近或重复内容做了删减。 七. 建议教材及参考书 教材：

汽车维修工程；张金柱主编；北京：机械工业出版社，2005年7月第一版（“十一五”国家级规划教材）。 汽车维修工程；戴冠军主编；北京：人民交通出版社，1999年8月第一版（“九五”国家级重点教材）。 参考书目：汽车维修理论 戴冠军编 人民交通出版社1996年 电控汽油喷射系统的原理与检修 张目相等编 黑龙江科技出版社1996年 自动变速系统的原理与检修 张目相等编 黑龙江科技出版社1996年 中外各牌汽车维修图解大全 刘纯等编 上海交通大学出版社1998年 参考期刊： 汽车维修，汽车杂志，汽车工程，汽车电器，汽车工程等。 八. 责任人

撰稿人：郑立新

审稿人：

系（院）领导： 精品文档word文档可以编辑！谢谢下载！

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