起重机械安全操作技术要点 姬 安 起重机械是机械制造企业的主要公用设备， 其安全使用对企业安全生产影响较大。 一、起重机械事故特点 １、事故大型化、群体化，一起事故有时涉及多 人，并可能伴随大面积设备设施的损坏。 ２、事故类型集中，一台设备可能发生多起不 同性质的事故。 ３、事故后果严重，对人员的伤害往往会造成 恶性事故，一般情况下不是重伤就是死亡。 ４、伤害涉及的人员可能是司机、司索工和作 业范围内的其他人员，其中司索工被伤害的比例 最高。 ５、在安装、维修和正常起重作业中都有可能 发生事故，而其中以起重作业中发生的事故最多。 ６、在事故高发行业中，以建筑、冶金、机械制 造和交通运输等行业较多，与这些行业起重设备 数量多、使用频率高、作业条件复杂等有关。 ７、重物坠落是各种起重机共同的易发事故， 而汽车起重机易发生倾翻事故、塔式起重机易发 生倒塔折臂事故、室外轨道起重机在风载作用下易 发生脱轨翻倒事故、大型起重机易发生安装事故。 二、起重机械事故种类及原因 １、重物坠落。吊具或吊装容器损坏、物件捆 绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构 的零件故障（特别是制动器失灵，钢丝绳断裂）等 都会引发重物坠落。处于高位置的物体具有一定 的势能，而当坠落时，势能迅速转化为动能，所造 成的后果十分严重。 ２、起重机失稳倾翻。起重机失稳有两种类 型：一是由于操作不当（如超载、臂架变幅或旋转 过快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力 矩增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或风载荷 作用，使起重机沿路面或轨道滑动，导致脱轨翻倒。 ３、金属结构件的破坏。庞大的金属结构是各 类桥架起重机、塔式起重机和门座起重机的重要 构成部分，作为整台起重机的骨架，不仅承载起重 机的自重和吊重，而且构架了起重作业的立体空 间。金属结构件的破坏常常会导致严重伤害，甚 至群死群伤的恶果。 ４、挤压。起重机轨道两侧缺乏良好的安全通 道或与建筑物之间缺少足够的安全距离，使运行 或回转的金属结构机体对人员造成夹挤伤害；运 行机构的操作失误或制动器失灵而引起溜车，造 成碾压伤害等。 ５、高处跌落。人员在离地面大于２ｍ的高度 进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作 业时，易从高处跌落造成伤害。 ６、触电。超重机在输电线附近作业时，其任 何组成部分或吊物与高压带电体距离过近，感应 带电或触碰带电物体，都可以引发触电伤害。 ７、其他伤害。包括人体与运动零部件接触引 起的绞、碾、戳等伤害，液压起重机的液压元件破 坏造成高压液体的喷射伤害，飞出物件的打击伤 害，装卸熔融金属、易燃易爆、有毒、腐蚀等危险 品，由于坠落或包装捆绑不牢引起的伤害等。 三、起重作业安全操作技术 １、吊运前的准备： （１）正确佩戴个人防护用品，包括安全帽、工 作服、工作鞋和手套，高处作业还必须佩戴安全带 和工具包。 一１９— （２）检查并清理作业场地，确定搬运路线，清 除障碍物；室外作业要了解当天的天气情况。流 动式起重机要将支撑地面垫实垫平，防止作业中 地基沉陷。 （３）对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安 全检查；不使用报废的器具，并要熟悉所吊物品的 种类、数量、包装状况以及周围环境情况。 （４）根据有关技术数据（如质量、几何尺寸、精 密程度、变形要求等），进行最大受力计算，确定吊 点位置和捆绑方式。 （５）编制作业方案，对于大型、重要物件的吊 运或多台起重机共同作业的吊装，事先要在有关 人员参与下，由指挥、起重机司机和司索工共同讨 论，编制作业方案，必要时报请有关部门审查批准。 （６）预测可能出现的事故，采取有效的预防措 施，选择安全通道，制定应急处置对策。 ２、起重机司机安全操作技术： （１）认真交，对吊钩、钢丝绳、制动器、安 全防护装置的可靠性进行认真检查，发现异常情 况及时报告。 （２）开机作业前应进行现场安全确认，其主要 内容包括：所有控制器是否置于零位，起重机上和 作业区内是否有无关人员，起重机运行范围内是 否有未清除的障碍物，起重机与其他设备或建筑 物的最小距离是否在０．５ｍ以上，电源断路装置是 否加锁或有警示标牌，流动式起重机是否按要求 平整好场地，支脚是否牢固可靠等。 （３）开车前，必须鸣铃或示警，操作中接近人 时，应给断续铃声或示警。 （４）在正常操作过程中，不得利用极限位置限 制器停车，不得利用打反车进行制动，不得在起重 作业过程中进行检查和维修，不得带载调整起升、 变幅机构的制动器，或带载增大作业幅度，吊物不 得从人头顶上通过，吊物和起重臂下不得站人。 （５）严格按指挥信号操作，对紧急停止信号， 无论何人发出，都必须立即执行。 （６）吊载接近或达到额定值或起吊危险物品 时，吊运前应认真检查制动器，并采取小高度、短 行程试吊，确认没有问题后再吊运。 一２０一 （７）起重机各部位、吊载及辅助用具与输电线 的最小距离应满足安全要求。 （８）有下述情况时司机不应操作：起重机结构 或零部件（如吊钩 钢丝绳、制动器、安全防护装置 等）有影响安全的缺陷和损伤；吊物超载或有超载 可能，吊物质量不清；吊物被埋置或冻结在地下、 被其他物体挤压；吊物捆绑不牢，或吊挂不稳，被 吊重物棱角与吊索之间未加衬垫；被吊物上有人 或浮置物；作业场地昏暗，看不清场地和吊物情况 或指挥信号；物品歪斜。 （９）工作中突然断电时，应将所有控制器置 零，关闭总电源。重新工作前，应先检查起重机工 作是否正常，确认安全无误后方可正常操作。 （１０）有主、副两套起升机构的，不允许同时利 用主、副钩工作（设计允许的专用起重除外）。 （１１）用两台或多台起重机吊运同一重物时， 每台起重机都不得超载。吊运过程中应保持钢丝 绳垂直，保持运行同步。吊运时，有关负责人员和 安全技术人员应在场指导。 （１２）露天作业的轨道起重机，当风力大干６级 时，应停止作业；当工作结束时，应锚定起重机。 ３、司索工安全操作技术 （１）准备吊具，对吊物的质量和质心估计要准 确，如果是目测估算，应增大２０％来选择吊具。对 吊具要进行认真的安全检查，如果是旧吊具则应 根据实际情况降级使用，严禁使用已报废的吊具。 （２）捆绑吊物，对吊物进行必要的归类、清理 和检查，吊物不能被其他物体挤压，被埋或被冻的 物体要完全挖出。要切断与周围管线的一切联 系，防止造成超载。清除吊物表面或空腔内的杂 物，将可移动的零件锁紧或捆牢，形状或尺寸不同 的物品不经特殊捆绑不得混吊，防止坠落伤人。 吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角应加 垫物，防止起吊吃力后损坏吊具；表面光滑的吊物 应采取措施防止起吊后吊具滑动或吊物滑脱。 （３）吊运大而重的物体应加诱导绳，诱导绳长 应能使司索工既可握住绳头，同时又能避开吊物 正下方，以便发生意外时司索工可利用该绳控制 吊物。 （４）吊钩要位于被吊物质心的正上方，不准斜 拉吊钩，防止提升后吊物翻转、摆动。吊物高大且 需要垫物攀高挂钩、摘钩时，脚踏物一定要稳固垫 实，禁止使用易滚动物体做脚踏物。攀高必须佩 戴安全带，防止人员坠落跌伤。 （５）挂钩要坚持“挂”，即起重或吊物质量 不明不挂，质心位置不清楚不挂，尖棱利角和易滑 工件无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报 废不挂，包装松散捆绑不良不挂。当多人吊挂同 一吊物时，应由专人负责指挥，在确认吊挂完毕， 所有人员都站在安全位置以后，才可发起钩信 号。起钩时，地面人员不应站在吊物可能倾翻、坠 落的地方；如果作业场地为斜面，则应站在斜面上 方，防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人。 （６）吊物运输到位前，应选择好安置位置，卸载 不要挤压电气线路和其他管线，不要阻塞通道；针 对不同种类的吊物应采取不同措施加以支撑、垫 稳，不得混码、互相挤压、悬空摆放，防止吊物滚动、 侧倒、塌垛。摘钩时应等所有吊索完全松弛后再进 行，并确认所有绳索均已从钩上卸下，然后再起钩。 （７）搬运过程中必须使用规范、准确、明了的 指挥信号，指挥者所处位置应能全面观察作业现 场，并使司机、司索工都可清楚看到。在作业进行 的整个过程中（特别是重物悬挂在空中时），指挥 者和司索工都不得擅离职守，应密切注意观察吊 物及周围情况，发现问题及时发出指挥信号。 四、起重机械检修安全技术 １、检修前的准备工作： （１）应制定检修作业方案，落实人员、组织和 安全措施。 （２）对参加检修作业的人员进行安全教育，内 容包括：作业中必须遵守的安全规章制度，作业中 可能存在的危险因素及对策，个体防护用品的正 确使用等。 （３）应指派专人对电、煤气、蒸汽、氧气、氮气 等要害部位及安全设施进行确认。对检修使用的 脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具、锤 子等各种工器具应进行检查，凡不符合作业安全 要求的工器具不得使用。 （４）对检修现场的爬梯、栏杆、平台、盖板等应 进行检查，将周边的坑、井、洼、沟、陡坡等应填平 或铺设与地面平齐的盖板，还可设置围栏和警告 标志，并设夜间警示红灯。 （５）应在切断的动力开关处设置“有人工作， 严禁合闸”的警示牌，并使用能量锁定装置将开关 锁住，确保作业安全。 ２、机械设备检修的安全要求： （１）设备检修必须严格执行各项安全制度和 操作规程，检修人员应熟悉相关的技术性能和操 作工艺，并预先切断与设备相连的所有电路、风 路、气路与液体管道。 （２）检修中应按规定方案拆除安全装置，并有 安全防护措施。检修完毕，安全装置应及时恢复，如 有变更应经安全部门同意，并做好记录、及时归档。 （３）焊接或切割作业时，应确保现场通风良 好，并清除工作场所的易燃物。 （４）高处作业应设安全通道、梯子、支架、吊台 或吊架，楼板、吊台上的作业孔，应设置护栏和盖 板。脚手架、斜道板、跳板和通道，应有防滑措施 并经常清扫。 （５）作业中不准跨越正在运转的设备，不准站 在旋转部件或可能爆裂飞出物品的正前方作业， 不准超限使用设备机具。 （６）检修完毕，应先做单项试车，然后联动试 车。试车前，应制定应急预案；试车时，操作工应 到场，按规定程序进行作业。 ３、电气设备检修的安全要求 （１）保证安全距离，在ｌＯｋＶ及以下电压的电 气线路检修时，操作人员及其所携带的工具等与 带电体之间的距离不应小于ｌｍ。 （２）清理作业现场，应清除妨碍作业的障碍物。 （３）集中精力，检修作业中不做与检修作业无 关的事，不谈论与检修作业无关的话题，特别是进 行紧急抢修作业时更是如此。 （４）防止群体作业相互伤害，如果确需多人共 同作业，要预先分析一下可能发生危险的位置和方 向，并采取相应的ｘ，－Ｊ￣后再进行作业。多人作业时， 相互之间要保持一定的距离，以防相互碰伤。③ 一２１—
