[广东]地铁车站施工地质补勘技术交底_secret

技术交底记录

D1-4 工程名称 xx市轨道交通三号线 北延12标【xx站】土建工程 分部工程 施工准备 分 项 地质补勘技术交底 工程名称 技术交底内容： 一、勘察目的 为了进一步探明xx市轨道交通三号线北延段xx站及站后折返线场内岩溶地区复杂多变的地质情况，如岩溶位置及变化、土洞的分布及大小和岩性渐变情况，拟进行补充勘探。根据原有详细勘察资料，再补充布置地质勘察钻孔，探明个别特殊地段的工程水文地质变化情况，为设计和施工时提供各地层的土工参数。另在场内位置选取1个钻孔进行抽水试验。 二、勘察执行下列规范、规定及标准 ①国家标准《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（G50307－1999） ②国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021－2001） ③国家标准《土工试验方法标准》（GB／T50123－1999） ④国家标准《土的分类标准》（GBJ145－90） ⑤国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）或广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31-2003） ⑥国家行业标准《软土地区工程地质勘察规范》（JGJ83－91） ⑦国家行业标准《静力触探设计规则》（TBJ37－93） ⑧xx市标准《xx地区建筑基坑支护技术规定》（GJB02－98） 三、勘察基本要求 在工程地质测绘、调查、勘探、测试和搜集已有资料的基础上，结合本工程特点和要求，进行岩土工程分析评价，包括以下成果： ①详细查明场内地质条件、地貌、地层、岩性、地质构造、水文地质条件。 ②划定构造复杂地段、不良地质和特殊地质地段，并详细查明其成因、类型、性质、分布规律及危害程度，并提出有效治理的建议。 ③详细查明详细是否有岩溶、土洞等不良地质的发育、分布，并结合工程要求提出评价。 ④分析己有地震资料，划分场地土类型和场地类别，评价场地的稳定性与适宜性。 ⑤详细确定土、石可挖性分级、围岩分类。 ⑥查明地表水水位、流量、水质，以及补给、排泄条件与地下水的关系。 ⑦查明地下水类型、埋藏条件、补给来源，提出水质评价，进行水文地质分区。 ⑧预测施工过程中可能出现的岩土工程问题，并提出相应的防治措施和合理的施工方法。 四、勘探、取样 1、布孔原则 ①钻孔布置在站场的控制范围内，孔距不大于30m。 ②钻孔编号为：补XX；XX表示钻孔号。 ③取试验样品的钻孔不宜少于勘探孔总数的1/3。 ④钻孔深度：控制在隧道结构底板下5m范围内，在此范围内不适宜终孔的，应在进行地层结构分析的基础上确定终孔位置并且钻孔深度以进入完整基岩5m为终孔标准。 ⑤具体布置方法如下： a、在北侧ZCK-26-100～200，南侧近约ZCK-26-180处、左线MCZ3-AG-30、MCZ3-AG-30东轨道中部、MCZ2-N077A与MCZ3-AG-27中间、在右线MCZ3-AG-04与MCZ3-AG-01中间，主要探明岩溶、土洞的发育情况及其它地层的基本情况。 b、在原勘探孔间距较大的地段，原有勘探孔距超30米的位置中间必须增加钻孔，如：右线MCZ3-AG-28南侧边线约20米处等，增加布置勘探孔以较全面了解该地段的的工程地质特性。 c、在重要构筑物如：南端风亭MCZ3-AG-01与MCZ3-AG-04间、北端风亭中部。 d、在原有钻孔揭露中存在不良地质情况，如：ZCK-26-10～20处（MCZ3-AG-21、MCZ3-AG-24、MCZ3-AG-22、MCZ2-N076A中间），左右两侧分别增加勘探孔。 e、在新增补钻孔揭露地层中如有溶洞和土洞等不良地质情况，必须进一步加密增加勘探孔。 根据以上原则及本站实际地质情况，布置钻孔约30个（具体情况见钻孔布置平面图），孔深约20m，共布约10个技术取样孔，约20个岩芯鉴别孔，总进尺约500m。 2、钻探 ①钻探质量由地质技术人员驻机负责。钻探方法可根据地层岩性及试样的测试和地下水位观测等要求选择。一般采用干钻及泥浆护壁回转取芯钻探，地下水位以上的土层进行干钻。 ②钻孔直径不小于91mm。 ③认真逐项填写钻探记录。准确记录钻探进尺、岩性、土层分层深度和采样位置，正确放置岩芯标签，标签应用塑料袋套起，以防水泡，正确给岩、土定名。厚度大于0.5m的应分层描述。 ④在软土或砂土中钻探时，如有缩孔、坍孔等异常现象，应注明其位置、严重程度。 ⑤钻探的回次应在保证获得准确的地质资料的前提下，根据地层条件和钻具的长度确定。在砂类土、碎石类土中钻进时，应适当控制其进尺，以确保分层与描述的要求，在粘性土及粉土层中钻进时，一般回次进尺不大于1.0m，在软土及松散层中钻进时不大大0.5m。 ⑥在岩层中钻进时，回次进尺不得超过2.0m，每一回次采取率：完整岩层不应低于80％，破碎岩层不应低于65%。 ⑦量测每个钻孔的初见水位和稳定水位。多层含水层的水位，采取止水措施分层测定。 ⑧钻探完毕，必须回填封孔，封孔时应捣实． ⑨用数码照相机逐孔、逐箱拍摄岩心彩色照片，每箱岩芯应拍摄l张照片，照片上的标记（勘察名称、孔号、箱号、终孔深度等）应清晰。 ⑩用xx城建坐标和高程系统测量孔口坐标和高程。 3、取样 ①自地面以下1.0m开始取样，除碎石土外的各种土层（包括砂层）均取I级原状土，根据土层的不同，应采取不同的取样方法和取土器，取样间距一般为2.0m。 ②取样前要先清孔，取样时对一般的粘性上可采用一般的取土器，采用重锤少击法，打入深度一般不大于30cm。取软土时，要采用薄壁取土器，采用静压法压入，压入长度不大于取土器的长度。对砂土、全风化岩带亦可采用单动或双动三重管取样，对砂类土应采用取砂器以减少对砂类土的扰动。 ③土的样品直径一般为108mm，岩石的样品直径不小于89mm，样品要及时用蜡封好，贴好标签，在7天内送试验室进行试验。样品在运输过程中应避免振动。 ④采取水样不少于1组，贴好标签，在7天内送试验室进行化验。 4、抽水试验 ①抽水试验必须执行《岩土工程勘察规范》第六章第二节的有关规定。 ②抽水前必须进行洗孔，测量自然静水位。静水位稳定时间应超过24小时。 ③抽水试验一般采用稳定流法，必要时也可采用非稳定流法。 ④在含水层复杂且富水性较强的区段，应采用分层或分段抽水，分别评价不同含水层渗透性。降深应做两次或两次以上，每次降深应大于lm。 ⑤对含水性不强的地层，可做一次最大降深。 ⑥稳定流抽水试验的流量稳定标准，在涌水量无连续增大或变少的区间内，各次最大差值与平均流量值之比不得大于3％。 ⑦稳定流抽水试验的水位稳定标准，在抽水试验稳定延续时间内，水位无持续上升或下降趋势；动水位不得大于平均水位降深的1%。 ⑧抽水试验结束后或中途停止时，必须观测恢复水位。在停止抽水后第1、2、3、4、5、6、8、10、15、20、30分钟进行观测，以后每隔30分钟观测一次，若连续三小时水位不变；或水位呈单向变化，连续四小时内，每小时水位变化不大于1cm；或水位升降与自然水位变化一致时，即可停止观测。 在车站场位选择1个孔作抽水试验，以便了解车站区间内地下水的情况，保证施工过程的顺利施工。 五、勘探设备 补勘设备见下表： 表1 补勘设备表 序号 1 2 3 4 5 6 钻探设备名称 岩芯钻机 工程钻机 700万相素数码照相机 全站仪 薄壁取土器 自制单动三管 标贯锤 型号规格 XY-1 卡西欧 莱卡TR702 TB75A TB100A 91 101 63.5kg 产地 广探 深圳 深圳 xx xx xx 数量 2台 1台 1套 2个 2个 1个 备注 含其它测量附属设备 岩芯取土 六、钻探单位及人员配备 钻探单位选取广东省地质工程勘察公司。钻探时由二分部工程部长赵元金及一名测量工程师(何善军)协助广东省地质勘察公司的地质工程师（黄雷辉）工作。每台钻机各安排机长1名，普工2名进行钻孔作业。 七、质量安全保证措施 ⑴质量保证措施 ①进场施工前，组织有关人员认真学习设计部门提出的岩土工程勘察技术要求。 ②严格按国家现行有关规程规范及设计部门提出的要求进行勘察工作。 ③钻孔放点及高程测量准确，放点后要进行复查，并请有关人员检查确认。 ④每个钻孔终孔前须由现场技术人员，内部质量监督员进行验收，确认达到要求后方可移孔、封孔。 ⑤现场技术人员应坚守工作岗位，做到钻孔地质编录及时编好，各种记录报表及时详尽汇总。 ⑥技术监督严格控制各项工作实施情况，做到有问题及时发现，及时整改，严格把好质量关。 ⑦地质编录员应及时编录，及时提出工程地质柱状图。野外工作结束，及时编制工程勘察报告。 ⑵安全保证措施 ①按照国家现行有关的安全施工规定。 ②野外工作开始前，必须召开由有关人员参加公司生产安全会议，强化有关人员的安全意识，再进场施工。 ③管理负责人及安全员应经常到施工现场检查安全工作，发现不安全因素，应采取措施及时消除。 ④设备操作人员要严格按操作规范规程安全文明操作。 八、环境保护措施 1、用砖砌用泥浆池，防止钻孔时泥浆外溢，污染周围地面。同时用膨润土制作高性能泥浆，减少泥浆的用量。 2、尽量在白天进行施工，同时选择低噪音的设备，避免施工噪音对周边环境产生不良的影响。 交底单位： 交底对象： xx市轨道交通三号线北延段12标项目xx市轨道交通三号线北延段12标项目经理部2经理部 交底人： 分部 受交底人： 一式三份，施工队一份，项目部存档两份。