海豹

——国家级青年文明号“海豹”青年突击队“五一”劳动节工作侧记

2012年4月29日，是“五一”劳动节小长假的第一天。但对于中交二航局嘉绍大桥项目部“海豹”青年突击队的成员来说，又是一个忙碌而又不平凡的一天。嘉绍大桥桥位处于举世闻名的钱塘江大潮起潮点附近，该处河道宽浅、潮急流快、涌潮强烈，潮差较大，大型起重船舶无法驻位，项目部通过深入研究和自主创新，采用了变幅式桥面吊机进行无索区钢箱梁的安装，注定了我们这群小伙子要做赶潮人！

全桥主跨第一片钢箱梁安装

“快速接头安装完毕”、 “桥面吊机变幅式至48.8度”、 “分级加载双臂各100吨”、

“后锚和支架系统正常”，对讲机里，各个部位信息陆续汇总到突击队队长、钢箱梁安装现场指挥长孙士辉处，经分析研判，具备起吊条件。

“各点注意，起吊”，指令通过对讲机迅速传达下去。

17时46分，钢箱梁平稳提升离船，起吊成功，鲜艳的礼花腾空而起！ 顺利起吊安装的是Z6#索塔支架区钢箱梁，也是嘉绍跨江大桥主跨区首片钢箱梁！尽管每个人表情都很疲惫，但顺利的笑容依然那么灿烂！因为，这是今天“海豹”突击队这支青年力量成功完成的第二吊。

Z7主塔桥面吊机试吊

早晨4:30，队员们就要求时间到达Z7#索塔墩，经过现场简单的班前交底和分工后，大家分头开始进行Z7#索塔变幅式桥面吊机试吊的准备工作。

5:10分，钱塘江涨潮潮水流速逐渐变小，水深满足船舶吃水要求，满载配重的船舶乘潮驻位。125%静载、100%动载依次完成。为最大限度缩短试吊时间，

满足平潮时段船舶仅有50分钟的驻位时间要求。突击队成员谢德宽对配载装置多次进行模拟和优化，最后采用主副吊架加混凝土配重块制作，主副吊机间采用精轧螺纹钢筋连接，安装快速、精确，有效确保了试吊期间配重装置两起两落的时间要求。

一分耕耘、一分收获，青年突击队成员的辛勤付出，促成了嘉绍大桥一个又一个节点目标的实现。索塔封顶、边跨钢箱梁安装完成、索塔支架区钢箱梁安装开始„„

Z6#索塔墩钢箱梁安装完成后，在突击队副队长、项目副总工彭琳琳的主持下，十多名突击队员在现场的集装箱办公室内召开了短暂的碰头会，对今天起吊钢箱梁初步进行了“首件制”的总结，并对即将开始的千斤顶同步反拉滑移这项“小革新”进行布置和安排，同时对几个重点注意事项再次进行了强调，“我们必须做到万无一失”。

一天工作结束，返回项目部驻地时，已是星辰满天。雄关漫道真如铁 而今迈步从头越，明天又将迎来新的一天，新的工作还等着这群洋溢着青春气息的青年们。

（嘉绍 彭琳琳）