摘要：本文以建筑边坡为研究对象，全面分析了边坡稳定性问题，为边坡工程实践提供基本的管控措施指引。
关键词：边坡；稳定性；建筑 1.边坡稳定的影响因素分析
建筑边坡稳定性收到多方面因素的影响，概括起来，大致可以划分为内部影响因素与外部影响因素。
内部影响因素主要体现在：边坡主要是地质活动经过常年积累形成，这样导致并非实际的特征存在较大差异，边坡的稳定性在很大程度上会受到剪切强度的严重影响；当外界的载荷作用在边坡上的时候，在其软弱面上会出现应力集中现象，而由于边坡整体稳定性在很大程度上会受到结构面强度的严重影响；坡度比较大的边坡或者是呈现出上陡下缓的形状，当外界的载荷与重力作用共同作用下非常容易产生崩塌，而土质边坡在这种作用力下就会产生滑坡。
外部影响因素主要体现在：如果边坡实际所处的自然条件较好的环境下，边坡的稳定性较高，发生坍塌或者其他安全事故的可能性较小。大多数的边坡稳定性问题在很大程度之上受到外界自然及人为因素的影响。例如，在雨季或者边坡地下水位上升的过程中，由于周围应力场以及渗流场均发生了显著变化，边坡的抗剪切强度下降，进而带来边坡安全系数的不断下降，最终增加安全事故发生的概率；在地震等自然灾害发生过程中，边坡周围的应力场发生了极大变化，在振动因素的影响之下，边坡土质容易发生松动现象，直接造成边坡抗剪切强度下降，如此会对稳定性产生严重影响。人为活动是最主要的外部因素之一，而人为的影响因素主要包括边坡的开挖、爆破、坡体卸载等一些活动，而这些活动的出现都很可能会导致坡体产生严重变形。
2.边坡破坏及支护的基本形式
2.1边坡常见破坏性形式 （1）边坡的冲刷破坏
冲刷破坏一般发生于较缓的土质边坡，如砂性土、亚粘土、黄土等，在大气的降水作用下，沿坡面的径流方向会形成很多小冲沟，如果不采取防护措施，那么就会产生逐年扩大的趋势；在边坡的坡脚，冬季一般发生积雪，造成坡脚的湿软，强度就会降低，上部的土体就会失去支撑，发生破坏；另外，高速行驶的汽车溅起的雨雪水，也很可能会冲刷坡脚。总而言之，坡脚是土质边坡的最薄弱的部位。
（2）边坡的崩塌破坏
常见的破坏形式有坠落、崩塌、滑坡和倾倒。坠落指的是陡坡上的不稳定孤石与局部裂隙发育岩体没有任何预兆的下落过程和现象。崩塌指的是陡坡前缘的部分岩、土体与母体突然分离，塌落而下或崩坠崖底的过程与现象。滑坡指的是边坡的部分岩、土体沿着已经存在的地质界面或刚刚形成的剪切破坏面，向下方滑动的过程和现象。倾倒指的是边坡的内部有一组和坡面成反倾向并且倾角较陡的弱面，其将岩体切割分成了许多互相平行的块体进而倒落下来。在以上提到的边坡破坏形式中，滑坡是最常见并且危害最严重的。
2.2边坡常见的支护形式
边坡常见的支护形式主要包括重力式挡墙、钢板桩支护、地下连续墙支护、扶壁式挡墙等，其中，重力式挡土墙最大限度地利用原位地基土，独特的建筑材料和施工设备，施工过程中无侧挤、无振动、无噪声、无污染，对周围结构影响小；边坡施工往往受场地限制，不能进行边坡开挖，但有必要进行竖向开挖，钢板支护结构作为垂直开挖的一种支护方法，取得了良好的经济和环境优势；地下连续墙支护刚度大，可应用于大型深边坡，对周围环境影响较小，可在建筑物和构筑物附近使用；扶壁式挡墙支护结构整体的构造相对比较简单，而且施工方便，墙身上产生的断面角，自身的重量也比较轻，所使用的材料具有良好的强度性能，完全能够适应承载力相对较低的地基施工。
3.边坡稳定性问题应对措施分析 3.1边坡排水问题应对措施分析
当前，边坡排水常见措施主要如下。首先，截水排水沟。针对一些稳定性较差的边坡或者是产生了裂缝的老滑坡地段5m远的位置可以设置截水排水沟，合理设置排水沟断面尺寸，并按照地形来设置其平面，通常情况下都会将其设置成“人”字形。其次，排水洞。常情况下在滑坡体后缘滑动面位置以下来设置拦截排水隧洞，并让其与地下实际的流向基本保持垂直。再次，排水孔幕。针对常规的岩段，通常都是设置一排铅直孔；针对地下水比较富集的地段，通常情况下都会设置两或两排以上排水孔。
3.2坡面绿化防护措施分析
首先，种植草坪、灌木等方式是常用的植物防护方法，充分利用生物植被的覆盖作用，让其根系对边坡以及路基形成有效防护，并最大程度避免地表径流的侵蚀作用，这样就能达到良好的防护加固效果。其次，工程防护通常情况下具有防护型以及加固型等两种类型。常见的防护性能高结构主要包括片石护坡和护面墙、菱形网格护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡等。再次，综合防护技术充分利用了锚杆、钢绳网以及土工合成材料等工程材料来实现边坡的稳定，与此同时，在防护植物的选择方面，普遍采用活性植物，既提升了边坡的美化，也通过活性植物的自然生长实现边坡防护的可持续发展。
3.3边坡荷载应对措施分析
最大程度降低边坡荷载，是在基坑施工过程中保证边坡稳定最经济并且行之有效的措施之一。基坑周边的1.5米范围内严禁堆载，3m以内限制堆载，且不应该超过何在允许值，降低荷载边坡对边坡稳定的影响。坑边严禁重型车辆通行，以减少对边坡土层的扰动。
4.应用案例分析 4.1案例概况
万州城市近几年来开展了大规模建设，土石方弃渣的产生量非常大，就在桃子园弃碴场实际产生的弃渣量达到了3993万m3。如果在实际开展工程建设过程中不能够实现弃渣的有效治理，必然会引起城市出现严重的弃渣垃圾流失现象，由此也会带来严重后果。位于万州桃子园的弃渣场实际的填方边坡高度仅仅达到15米，根本不能满足实际的处理的实际需求，而且处理过程中的工程量非常大，整体造价也比较高。
4.2边坡稳定性分析与设计
在实际针对弃渣场以及政府部门的二级路规划实际状况进行综合之后，提出了利用土石方弃渣来进行路基填筑施工，在此情形下，不仅实现了弃渣场垃圾的有效处理，最大程度避免了环境污染，而且对城市的空间进行了充分利用，有效节约了土地资源。鉴于此，就必须要针对弃渣场的支挡进行合理、有效且具备较强经济性的治理。在充分结合工程施工的实际特征以及扶壁式挡墙的具体结构特性之后，该弃碴场填方路基工程采用扶壁式挡墙支挡是合理可行的。
4.3效果分析
在充分结合实际的路基治理优化设计方案之后，施工方充分利用弃渣场的垃圾来进行城市二级公路路基填筑施工，这样不仅达到了路基边坡安全性、稳定性的基本施工需求，而且也使得治理工程整体的成本得到有效控制。在实际针对地表位移进行严格的监测和检查之后发现，这一路段路基边坡相对比较稳定。在夏季暴雨季节边坡的稳定性得到了良好验证，完全能够保障二级路的正常运行。
参考文献
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[2]孙少平.浅析挂网锚喷在边坡防护中的应用[J].山西建筑，2020，36(12)：274-275.
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