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利雅路燃烧器常见故障及维修方法

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利雅路燃烧器常见故障及维修方法

点击次数:2944 发布时间:2013-7-30

利雅路燃烧器常见故障及维修方法

颜色 故障 可能原因 建议解决方法 闭合所有开关,检查连接 1- 没有电源 调整或更换 2- 限制器或安全控制装置打开 3- 控制盒锁定 4- 控制盒保险丝熔断 5- 电气连接错误 6- 控制盒损坏 燃烧器不启动 7- 没有燃气供应 8- 主燃气压力不足 9- 最低燃气压力开关不能关闭 10- 电动机远程控制开关损坏 11- 电动机损坏 更换 12- 电动机保护断开(缺相) 所掉相重接上后,重置热继电器 圆盘2)继续旋转 13- 空气压力开关在运行位置 调整或更换 更换控制盒 调整或更换 清洗 调整 将空气压力开关连接到风机风入口 更换控制盒 检查连接或更换线圈 增加燃气通过量 21- 电磁阀VR只允许很少燃气通过 更换线圈或整流器面板 22- 电磁阀VR或VS不能打开 23- 燃气压力过低 24- 点火电极调整不正确 25- 电极由于绝缘破坏而接地 在燃烧器预吹扫和安全时间之26- 高压电缆损坏 黄色 后,燃烧器进入锁定状态,火27- 高压电缆由于高温而变形 焰不出现。 28- 点火变压器损坏 29- 阀或点火变压器接线错误 30- 控制盒损坏 31- 阀门组下行管道中的旋塞关闭 打开 32- 管道中有空气 排出空气 黄色 火焰出现后燃烧器马上锁定 33- 电磁阀VR只允许很少燃气通过 增加燃气通过量 更换 检查 更换 更换或保护 更换 增加控制器处的压力 调整,参见图C)p.6 更换 打开仪表和管道之间的手动阀 与燃气公司联系 调整或更换 更换 重置控制盒 更换 检查连接 更换 14- 出现模拟火焰 空气压力不足,空气压力开关不工作 15- 空气压力开关调整不适当 16- 压力开关压力点管道阻塞 蓝色 燃烧器启动后马上锁定 17- 燃烧头调整错误 18- 燃烧室背压过高 19- 火焰检测电路故障 20- VS和VR燃气阀门没有连接上或者线圈断开 34- 电离探针调整不正确 35- 探针的电接线故障 36- 电离度不足(小于5微安) 37- 探针接地 38- 燃烧器接地不够 调整,参见图C)p.6 重新连接 检查探针位置 缩短或者更换电缆 检查接地 39- 相线与零线接反 调换正确 40- 控制盒损坏 更换

41- 主燃气压力接近于最低燃气压力开关所限定的数利雅路燃烧器重复启动周期,值。阀门开启跟随着不断的压力降低,从而引起压力开关自减小最低燃气压力开关的工作压力。 而不锁定 身的暂时开启,阀门立即关闭,燃烧器停机。压力又升高,更换燃气过滤器。 压力开关再次关闭,重复点火周期。该过程没有休止地进行。 42- 燃烧头调整不当 43- 点火电极调整错误 点火脉动 44- 风机风门调整不当:风量过大 45- 点火阶段输出功率过高 46- 远程控制装置TR不闭合 红色 燃烧器没有过渡到第二级 绿色 48- 伺服电动机故障 燃烧器在从第一级到第二级或 是从第二级到第一级的过渡阶49- 空气量过大或燃气量过小 段中锁定 运行中, 利雅路燃烧器停机并50- 探针或电离电缆接地 且锁定

控制盒(1)装配有圆盘(2),它在启动阶段旋转并且可以从控制盒的下部观察得到。当燃烧器因为故障,不启动,或锁定时,与指针(3)所对应的颜色表示故障的种类。

燃烧器停机时锁定 燃烧器停机,而风门开启 51- 空气压力开关故障 52- 火焰保持在燃烧头中,或者保持为模拟火焰 53- 伺服电动机故障 更换 消除连续火焰或者更换控制盒 更换 更换磨损部件 调整空气和燃气量 更换 47- 控制盒损坏 更换 调整 减小输出功率 调整或者更换 调整,参见页7 调整,参见图C)p.6

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