铁路通信中GSM-R系统的应用分析

2019年5月铁路通信中GSM-R系统的应用分析山西太原030024）曾成胜（中国铁建电气化局集团北方工程有限公司，

对GSM-R通信系统在【摘要】铁路运输的通信网络系统建设影响着铁路整体运行系统的工作状态。本文简要介绍了铁路通信的发展现状，

并针对铁路通信中GSM-R系统的优化应用提出合理化建议，为铁路的建设提供通信保障。铁路通信中可发挥的优势进行分析，

【关键词】铁路通信；无线网络GSM-R系统；【中图分类号】【文献标识码】【文章编号】（2019）U285A1006-422205-0110-02

前言通信技术的不断进步发展为铁路建设提供了更多的便利与创新方式袁铁路的不断发展不仅要求线路的稳定安全袁更要求铁路通信有更加智能化的系统袁高速化尧智能化是铁路通信发展的目标袁也将成为铁路建设的重点发展方向遥铁路通信GSM-R系统的应用在我国还处于初级阶段袁没有完善的系统化模式袁对此的探索与研究需要理论与实践的结合发展袁共同促进铁路GSM-R系统应用技术发展遥

高速铁路的发展已经成为我国的一个标志袁在铁路建设进步飞速增长的阶段袁我国的铁路通信网络还没有达到完善的程度袁铁路通信网络经历区域性网络尧模拟电路网络到光数字网络的发展袁到现在处于智能化铁路的发展阶段袁在短短的几十年过程中经历了多次的转变遥无线通信网络在我国的发展已经进入到黄金上升期袁但是对于铁路领域的影响还处于初级开发阶段遥在铁路通信网络的建设之中袁未来的重点发展趋势是智能控制系统尧信息传输加快尧信息安防系统等多种通信形式的进步与发展袁这不仅关乎着我国铁路通信系统的完善袁同时也是我国通信事业进步的重要标准[1]遥

在铁路建设的过程中袁最主要的通信网络发展就是列车行驶的铁路专用网络建设袁这一部分的建设是为了完善我国铁路通信系统的完整性袁为列车的调度与运行进行系统化的数据升级袁提升铁路领域的数字化管理系统袁为铁路建设提供更加具有现代化的智能管理遥另一方面是对铁路乘客的通信网络智能化升级袁在铁路运行的过程中袁经常会路过缺少无线信号的区域袁列车的运行过程中也少有局域网的覆盖遥现如今铁路的发展尤其是对于高速铁路的建设需要对商务人士的办公方便提供更加优势化的服务袁人们的日常生活离不开无线网络的通信袁而铁路出行成为日常生活的主要交通工具袁这就要求铁路建设完善无线通信系统袁为乘客提供更加现代化尧人性化的智能服务遥

3G与4G网络的覆盖袁铁路通信技术也在逐渐地升级袁目前5G通信技术正在研发之中袁通信网络的发展带动铁路通信系统的发展与智能化进步遥GSM-R通信系统与铁路通信网络有很大的适配性袁可以为我国逐渐扩展的铁路范围进行适配的增强袁将列车的各项信息进行数据化的管理与升级[2]遥LET通信技术从3G技术演变而来袁但是并不是传统意义上的4G无线网络袁而是GSM/UMTS标准的升级袁LET无线通信技术系统化结构更强袁在LET技术中包括eNB功能尧RLC功能以及MAC功能等袁可以将LET技术进行板块化的优化遥LET技术在铁路通信技术中的应用袁可以对接入网的控制功能进行优化与升级袁促使铁路通信网络更加全面尧灵活袁减少铁路网络中的信号干扰情况袁加强无线网络的信号提升袁提升铁路通信的抗干扰性遥在铁路列车的运行过程中袁有时会受到多个地区的网络干扰袁影响列车运行中的网络信号袁LET技术可以使无线网络信号在高频的前提下更好地对多径干扰进行控制袁提升抗干扰能力遥这一部分的技术应用对于铁路集散网络的服务网络升级有着创新性的技术革新袁对于铁路网络的升级与创新袁不能忽视对铁路客户的网络服务袁在铁路列车上进行局域网的设立是未来铁路无线网络的服务趋势袁LET技术的应用可以提升铁路通信系统的信号强度[3]遥

2.2LTE无线通信技术

1铁路通信的发展现状3铁路通信GSM-R系统的优化2GSM-R无线通信系统在铁路通信中的优势发挥2.1GSM-R无线通信系统

GSM-R通信技术是在20世纪60年始进入我国铁路通信系统的无线通信技术袁目前国内铁路应用GSM-R通信技术作为无线通信的主要覆盖技术袁高速铁路无线网络经过多条开通运营客运专线验证袁设计尧施工尧调试等针对整体网络的相关技术已比较成熟遥GSM-R无线通信技术是一种综合专用的铁路数字化通信系统袁主要用在铁路发展的专用网络建设上袁提供列车的调度系统袁包括信号的交换系统尧基站的建设系统尧信号的运行维护系统以及终端智能网络建设等遥在初始阶段GSM-R的通信方式以应用2G网络进行发展袁随着

在铁路通信的无线通信系统优化过程中袁需要提升铁路通信的无线网络覆盖范围袁虽然通信技术不断升级袁但是铁路通信的覆盖范围还很落后袁现如今铁路乘客对于铁路网络的需求远大于以前袁在铁路列车运行过程中袁路过的地理区域是多种多样的袁信号的运行方式也多种多样袁信号的传输条件较为恶劣遥因此袁在扩大范围的任务上需要进行技术上的升级袁加强铁路通信的抗干扰性袁提升铁路系统的信号强度袁减少中断概率袁针对信号衰弱的路段进行信号的加强处理袁无线通信技术的进步可以满足铁路通信的需求袁铁路通信的建设需要更加重视对无线网络的系统化发展遥可以说铁路通信建设日渐成为铁路建设的重点化需求袁铁路的建设技术已经达到了很完善的高度袁需要相应的匹配服务进行适当的升级与进步袁其中最重要的就是人们日常生活离不开的无线网络扩展[4]遥

3.1扩大铁路通信无线网络覆盖范围

3.2提升铁路通信中无线通信的系统化

铁路通信没有进行系统化的无线网络纳入是目前的重要阻碍袁铁路建设呈网状式发展袁但是通信系统的建设是分散的袁无线网络的应用有利于铁路通信的规模化尧专业化尧系统化袁将铁路通信网络建设成为统一的高度智能化系统是未来的发展目标遥铁路通信网络的未来发展趋势是将通信技术的发展与列车安全进行现代化的智能融合袁将列车的运行进行

2019年5月通信设计与应用111

通信运营企业大数据平台的建设探究（中国联合网络通信有限公司湖北省分公司，湖北武汉430000）

【摘

而在我国仍然存在信息数据整合不全面，各个企业不能很要】随着社会的进步以及科技的不断提高，互联网是一个平台，也是一个机遇，好地交流学习，平台已有的数据不完善，网络平台不安全等问题。在通信运营企业大数据平台中，对企业是一种挑战，只有不断推陈出新才可以

适应社会，并且加强对网络的监管，本文主要从通信运营企业大数据更好地适应社会，同时也要把握大数据带来的好处，调查市场，分析结果，平台入手，探究大数据平台如何进行建设。

建设【关键词】通信运营；大数据；

【中图分类号】【文献标识码】TP311.13A

【文章编号】（2019）1006-422205-0111-02

引言大数据是近几年网络上的热门词语袁因为这关乎着企业以后的发展背景袁大大小小的公司都会制作一个大数据分析袁看看企业盈利多少袁当然袁通信运营企业也不例外袁而通信运营企业则是想着增加各省市客户袁以扩大其运营范围袁那么投其所好就显得尤为重要袁要始终以顾客为中心袁让顾客满意才是扩大市场的精髓袁那么专业化袁人性化以及用户体验就是扩大市场的前提遥在传统的通信运营企业中实行的是要要要管道化模式袁而如今可以利用人们科技的成果要要要互联网袁加以转型以此来适应社会袁企业一定要勇于探索袁开拓市场袁利用互联网的优势去发展企业遥大数据需要经历很多阶段袁才能适应社会遥首先应该有一个整体的网络构架袁这是企业的骨骼曰其次需要将企业的野骨骼冶与企业收集的数据进行整合袁找出企业对数据的所求曰其次袁是利用大数据给企业进行指导尧建设曰接着袁将大数据应用在现实生产中曰而后对数据进行整合尧优化曰最后整合数据袁让企业有着更好地发展背景遥

1大数据运营的优势随着社会科学技术的飞快发展袁大数据作为企业技术力量的骨架袁只有对市场不断的探索然后提取大数据进行分析袁从大数据中提取出有利于企业发展的信息袁用于企业发展遥在通信企业中袁所涉及的业务包括通信用户的基本信息以及通话记录袁流量数据的使用情况袁并通过大数据进行分析袁确定用户的位置地理袁利用大数据与专业人员的搭配袁增加网络的监管袁并善于利用网络平台袁宣传企业并进行招聘袁分析客户的需求袁以及人流高峰期的时间段与地点袁利用大数据加以分析袁选择合适的投资地点袁为以后发展出谋划策袁这些大数据的分析都将成为企业发展后期的利润遥

2大数据运营的用户需求分析渊1冤内部需求遥在企业内部袁应该做好大数据的保存工作袁对客户进行合理分析袁提高其利用价值袁对客户欠费进行分析遥大数据在企业内部是被运用在总平台上袁因此在数据的运

无线通信系统的应用范围扩大袁对于网络的自由度在不断地升级与创新袁无线网络的使用安全问题成为备受关注的热点问题遥在铁路通信网络的建设过程中袁更要注重信息的传输安全袁不仅为了保护铁路通信系统的安全袁更关乎着铁路运行的顺利安全进行遥铁路网络的智能化发展为铁路建设提供便捷的方式袁为铁路的通信安全也带来巨大的隐患袁铁路通信安全需要进行防火墙的设置袁提升信息的加密应用遥与此同时袁铁路建设通信系统需要多种无线网络进行融合袁融合发展为铁路通信发展提供多元化的服务袁但是同时多种网络的融合发展也造成了信息的安全风险增加遥添加信息安全监控系统是铁路通信建设的下一步建设重点袁监控网络的建设可以促进铁路网络的稳定有序进步袁铁路通信系统的多元化进步是不可逆转的趋势袁因此袁需要提升对信息系统的安全性升级袁进行技术上的加密处理袁进行系统化安全保护袁以保证铁路通信系统的健康长稳的发展遥

3.3促进铁路通信系统的安全性升级

数据化的分析袁升级对列车的智能化管理遥通信系统的发展成为更加具有集成以及集散化的控制设计袁高度统一的集成化铁路专业网络建设袁集散化的铁路服务网络建设袁两者协调发展袁为铁路通信系统进行完善与升级遥同时袁高效智能的铁路通信网络建设为铁路列车的调度提供更加智能的安全保障与效率提升袁铁路通信系统化发展离不开人机交互的互补式管理办法袁专业性的技术人才需要投入到研究铁路通信系统化升级的队伍之中袁为铁路通信发展注入源源不断的动力[5]遥

综上所述袁铁路通信网络的建设需要充分发挥无线网络的应用和发展袁无线网络的创新应用需要技术的进步袁无线网络引入铁路工程在我国还处于起步阶段袁将无线网络进一步融合进铁路通信系统中需要专业技术人员综合素质的提升袁同时袁对铁路通信的发展需要进行宏观的调节与控制袁将铁路通信网络的发展视作铁路进步的一个重要组成部分袁才能从根本上对铁路工程的建设起到推动作用袁同时也将会促进我国新一代通信网络的向前发展遥

[1]范嘉鑫袁马升泰袁梁晓龙.无线通信系统在铁路通信中的应用及运行[J].中国新通信袁2018渊23冤院5.

[2]孙帅涛.分析无线通信系统在铁路通信中的应用及运行[J].电脑知识与技术袁2017渊21冤院17-18.

[3]郝小军.无线通信系统在铁路通信中的应用及运行[J].科技创新与应用袁2016渊36冤院88.

[4]崔慧.无线通信系统在铁路通信中的应用及运行[J].绿色环保建材袁2016渊12冤院91.

[5]杨震.GSM-R技术在我国铁路通信中的应用和发展[J].中小企业管理与科技渊中旬刊冤袁2016渊01冤院211.

4结束语参考文献

收稿日期：2019-4-9作者简介：曾成胜渊1984-冤袁男袁甘肃定西人袁工程师袁本科袁从事铁路通信技术管理工作遥