上海轨道交通装饰装修监理工作
管理指导手册
上海申通地铁集团有限公司
前 言
轨道交通车站装修施工是一项多专业接口，多工种交叉作业的较复杂的过程，既要解决前道工序----土建工程遗留问题，又要与车站风水电等小系统及通讯、型号等大系统机电安装工程相互协调，接口复杂，协调难度高、工期要求紧、质量要求高，对于监理单位人员素质要求就较高，既要能协调，又要专业知识广博才能完成相应的监理任务。总结上一轮装修监理工作经验，特提出对本轮监理工作的思想：选用综合实力强，类似装修及设备监理业绩好的监理企业承担轨道交通车站装修施工监理协助建设单位实施施工项目的现场管理，完成好建设任务。
制定社会轨道交通装饰装修监理工作指导手册，建立包括奖惩在内的工作机制，督促监理企业落实监理职责，提高监理人员的整体素质，加强总监的专业技术与协调能力；同时要支持监理认真履行职责，确保装修工程的质量安全达到新的更高水平。
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目 录
1.总则 5 1.1依据和标准 5 1.2适用范围 5 1.3内容说明 5 1.4装饰装修工程划分 5 2.监理工作总流程 7 3.管理节点 10 4.装修工程 41 4.1工程界面 41 4.2工程特点 41 4.3监理工作控制要点（设备房/主体/出入口/公共区） 41 4.3.1 主体结构分部 41 4.3.1.1混凝土结构子分部 41 4.3.1.2砌体结构子分部 42 4.3.2 装饰装修分部 44 4.3.2.1 地面子分部 44 4.3.2.2 抹灰工程子分部（一般抹灰工程） 46 4.3.2.3 门窗工程子分部 46 4.3.2.4 吊顶工程子分部 47 4.3.2.5 饰面板子分部 48 4.3.2.6涂刷子分部（水性涂料涂饰工程）： 49
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4.3.2.7 细部工程（护栏和扶手制作安装工程）： 49 4.3.3 建筑电气分部（电气照明安装子分部） 49 5.材料设备管理 5.1乙购材料设备采购 5.1.1采购控制措施 5.1.2进货检验和试验控制措施 5.2甲购材料设备的管理 5.3材料设备现场管理 5.4产品保护 6.接口处理 52 7. 常见通病 53 8. 附表
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1.总则 1.1依据和标准
《上海市轨道交通管理条例》； 《上海城市轨道交通建设标准》；
《城市轨道交通设计规范》DGJ08-109-2004； 《城市轨道交通消防安全管理》GA/T570-2005； 《无障碍设施设计标准》DGJ08-103-2003；
《上海轨道交通2011年度车站装修通用技术文件》TB/CZ-020101-2011(试行)； 《建筑内部装修设计防火规范》（2001年版）GB50222-95； 《建筑内部装修防火施工及验收规范》GB50354-2005；
《混凝土结构工程施工质量验收规范（2011版）》GB50204-2002； 《砌体结构工程施工质量验收规范：GB50203-2011; 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010； 《建筑地面工程施工规程》DG/TJ08-2008-2006； 《防静电工程技术规程》 DG/TJ08-83-2009；
《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2010； 《金属与石材幕墙工程技术规范》JGJ133-2001； 《建筑节能工程施工质量验收规程》DGJ08-113-2009； 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001； 《人造板及其制品中甲醛释放限量》GB18580-2001； 《溶剂型木器涂料中有害物质限量》GB18581-2009； 《内墙涂料中有害物质限量》GB18582-2008； 《胶粘剂中有害物质限量》GB18583-2008； 《建筑材料放射性核素限量》GB6566-2010； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-1999；
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 《建筑工程饰面砖粘结强度检验标准》JGJ110-2008； 《建筑工程施工安全监理规程》DG/TJ08-2035-2008；
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《天然大理石建筑板材》GB/T19766-2005； 《天然花岗石建筑板材》GB/T18601-2009； 《外墙饰面砖工程施工及验收规范》JGJ126-2000； 《建筑涂饰工程施工及验收规程》JGJ/T29-2003； 《建筑用轻钢龙骨》GB/T11981-2001； 《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2009；
1.2适用范围
STB/CZ-020101-2011(试行)《上海轨道交通2011年度车站装修通用技术文件》该技术要求适用于上海市轨道交通车站及出入口装饰装修。
该技术要求所规定的技术措施应在设计中贯彻执行。 该通用技术要求解释权属于上海申通地铁集团有限公司。
1.3内容说明
该通用技术要求内容包括车站主体公共区和设备区的装修设计，包括这些部位中需要统一的顶、地、墙的装修主要及相关的照明、服务设施、广告、商业开发等内容。
本操作手册涵盖的范围是：二结构施工阶段、装饰装修阶段及建筑电气安装工程分部中的电气照明安装工程子分部。
1.4 车站装饰装修工程划分
建筑工程分部工程、分项工程划分 （建筑装饰、装修含二结构）
划分依据：建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） 序号 分部工程 子分部工程 分项工程 模板 钢筋 混凝土结构 1 检验批 混凝土 现浇结构（结构） 现浇结构（设备基础） 砖砌体 主体结构 砌体结构 混凝土小型空心砌块 6
填充墙砌体 水泥混凝土面层 水泥砂浆面层 板块面层基层（找平层） 砖面层（陶瓷锦砖、陶瓷地砖） 地面 大理石面层和花岗岩面层 预置板块面层 （预制混凝土水磨石板块） 料石面层（块石面层） 活动地板面层 2 建筑装饰 装修 抹灰 门窗 一般抹灰 特种门窗安装 金属门窗安装 暗龙骨吊顶 吊顶 明龙骨吊顶 饰面板安装 饰面板（转） 饰面砖黏贴 涂刷 细部 水性涂料涂饰 护栏和护手制作安装 照明工程导管、线槽敷设 照明工程电线穿管、敷设 3 建筑电气电气照明安装工安装工程 程 照明灯具安装 开关插座安装 配电箱安装
备注：本表中主体结构分部在装饰装修施工阶段一般指二结构施工，在以后的各章节中均以二结构称之。
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2.装饰装修阶段监理工作总流程
2.1设计交底和工程交接流程（是两部分内容）：
设计交底图纸会审 （由项目公司组织设计、施工和监理单位参加） 车站土建施工和监理单位向装修/安装工程施工和监理单位 移交实体部分。 工程移交主要内容： 其中车站接地桩引出端、站台中心点和水准点的交接和确认。 车站本体净宽、净高、限界的实测实量符合设计及规范要求。 底板堵漏完成，无渗漏，无积水。干燥一周以上。 废水泵池（车站和区间旁通道内）、站台板下和风道内垃圾清理完毕。 对系统管线穿越人防门上的预留孔道、结构楼梯和预留孔洞口的核对和确认等。 这项程序非常重要，实际上是对车站土建施工的验收和装 修/安装工程的开始，意味着责任主体的转移。同时是考量装修 /安装工程监理单位项目监理组织的工作管理和协调能力的“第 一堂课”。只有严格检查和验收了土建施工和监理单位交出的合 格实体结构，才有可能在后续工程中实施严格的监理。 在交接验收过程中检查出存在根据工程进展如 的问题，均要有记录和处理要求，风井和出入口均为陆续完成的。这个移交、 报告业主项目经理，协调并督促土接收程序可以分阶段 建施工和监理单位逐项整改消项。实施。
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2.2站体内部二次结构施工节点验收流程：
监理控制要点： 1）各墙体放线定位，监理必须进行复核和确认无误。 2）构造柱、过梁钢筋和拉结筋设置（植筋），应该经过监理隐蔽验收才可以封模板浇筑砼。 3）构造柱、过梁与砌体交界面采用钢丝片，也要经过监理验收后才能进入下道工序。 4）各设备用房对应各使用单位，实行交、还钥匙制度，监理督促总包进行管理协调。
2.3 吊顶面板封板节点验收流程： 监理控制要点： 1）电、给排水、风管安装完毕并经过各专业监理工程师验收合格。 2）吊顶内各系统线缆穿设完毕并验收合格，通过会签单确认。 3）吊顶内吊杆及龙骨架设、照明施工完毕并经过装修专业监理工程师验收合格。吊顶系统与风管安装不能共用，防止因风管震动引起吊顶脱落。 4）站厅层装修板封板前，应对立杆骨架进行检查验收合格，表面注重焊接和防腐处理是否合格。 5）必须强调的是站厅和站台净空要严格控制（地坪装修完成面至吊顶净空≥3米）。 2.4车站装修竣工验收和移交试运营流程
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1、车站应建成站厅、站台、风井及至少2个不同方向的出入口等设施，并竣工验收合格。 2、车站内应具有无障碍设施、运营服务标志、公告栏等设施，并符合设计要求。 3、车站内应具有相应的管理用房和设备用房，并竣工验收合格。 4、车站相关装修工程应与主体工程同步完成，并验收合格。 3.管理节点
3.1关键部位（节点）验收 3.1.1关键部位（节点）设置
验收节点的设定可根据工程规模和特点，由参建各方于开工前商定，通常每一验收节点可包含若干分部分项工程的关键工序。根据轨道交通装饰装修阶段的特点及其重要程度，一般设置以下几个关键节点： （1）土建与装饰交接节点
（2）二结构施工完成（粉刷前）（质监站参加） （3）墙面封板前（质监站参加） （4）吊顶封板前（质监站参加） （5）地面铺贴前 （6）设备用房中间验收 （7）人防工程 （8）竣工预验收
3.1.2关键部位（节点）验收条件（质监站参加的工程节点）
⑴施工单位按有关技术标准和设计文件规定的要求，完成本次关键节点验收工程的内容，并进行自检自评，形成施工小结。
⑵监理单位应对本次关键节点验收的内容进行检查，形成工程质量评估意见。 ⑶建设单位于验收前5天将验收地点、验收内容及书面申请报告工程受监质监站。
3.1.3关键部位（节点）验收程序（质监站参加的工程节点） ⑴关键部位（节点）验收由建设单位组织；
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⑵施工单位和监理单位汇报该部位工程做出的书面施工小结和评估意见； ⑶现场检查工程实体，进行外观和实测抽查； ⑷对质量保证资料进行检查；
⑸验收参与各方对该部位工程质量提出检查意见，对存在的问题立项整改并开具整改通知单。
⑹如无质量问题（或整改消项达到合格），施工、设计、监理和建设单位应按验收部位填写“关键工序（节点）质量验收记录”，签署该部位验收意见。“关键部位（节点）质量验收记录”、会议纪要，连同整改、消项报告作为整个工程竣工验收的资料备存。
3.1.4 形成记录—“关键工序（节点）质量验收记录”
单位工程名称 验收日期 序号 关键工序（节点）质量验收记录
年 月 日 关键工序名称 验收范围 检查项目名称 检查情况 分部工程名称 1 二结构工程 砌体结构 混凝土结构 2 吊顶、墙面 隐蔽前验收 吊顶标高、尺寸、造型 吊杆、龙骨材质、规格及安装 各种饰面材料材质、规格型号等 饰面安装质量 3 竣工预验收 4 11
质量验收设计单位意见： 意见 （项目公章） 设计负责人： 年 月 日
3.1.5 轨道交通装饰装修工程系统交接管理
轨道交通装修装饰工程系统交接管理 名称 土建工程交接 分 类 渗漏水张开图 内 容 站台层 站厅层 出入口 风 室 工程实测实量及重要部位实测成果 站台层 站厅层 出入口 站台面至轨面（或结构面） 设备及管理用房确认单 公共区隐蔽确认 放线确认 隐蔽确认（吊顶、墙抹灰前） 中间交接（中途接管） 设备房走廊隐蔽确认 站台层 测量放线成果 各类管线预埋 施工单位自检意见： （项目公章） 项目技术负责人： 项目经理： 监理单位意见： （项目公章） 总监理工程师： 年 月 日 建设单位意见： （项目公章） 项目负责人： 年 月 日 备 注 1、2、3.。。。 净高、净宽、梁底高 净高、净宽、梁底高 1、2、3.。。 确认单位：各专业使用单位 装饰工程基本完工（仅拟进驻主要系统专业单位 剩最后一道饰面涂料） 各类管线预埋 吊顶 FAS、BAS、气体灭火、通信、信号、机电安装、AFC、屏蔽门、导向标识 广告、商业用电、AFC等 广告、商业用电、通信信号等 FAS、BAS、气体灭火、通信、信号、机电安装、AFC、屏蔽门、导向标识 广告、商业用电、AFC等 地面 墙面 站厅层 吊顶 地面 12
墙面 离壁沟检查记录 1.检查沟内预留孔数量 检查沟内防水工程质量验收 检查沟内坡度 附沟内影像资料（照片） 检查沟内预留孔数量 检查沟内防水工程质量验收 检查沟内坡度 附沟内影像资料（照片） 广告、商业用电、
3.2 关键节点控制流程及要求 3.2.1土建与装饰交接节点
3.2.1.1交接要求
（1） 由项目公司组织土建、装饰现场业主代表、设计单位、施工单位、监理单位参加交接会议。
（2） 由土建施工单位介绍土建施工情况，重点介绍与装饰装修有关的界面完成情况，土建施工图内施工内容是否全部完成，过程中的主要变更情况，预留孔洞情况等。
（3） 由装饰施工单位就关注的要点向土建施工单位咨询或确认。
（4） 工程现场移交：由建设、设计、施工、监理共同进行现场实体移交，并形成移交记录，直接落实责任人。 移交主要内容：
其中车站接地桩引出端、站台中心点和水准点的交接和确认。 车站本体净宽、净高、限界的实测实量符合设计及规范要求。 底板堵漏完成，无渗漏，无积水。干燥一周以上。
废水泵池（车站和区间旁通道内）、站台板下和风道内垃圾清理完毕。
对系统管线穿越人防门上的预留孔道、结构楼梯和预留孔洞口的核对和确认等。 （5） 由项目公司明确协调人（责任人）对土建与装饰交接中发现的问题进行整改督查。
（6） 由装饰监理单位代表项目公司形成会议纪要，并进行各方会签。
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（7） 装饰监理单位就交接中发现的问题及交接后相继发现的问题签发监理工作联系单，其主送人为装饰建设单位现场负责人，同时抄送项目公司及项目公司明确的协调人。
（8）项目公司指定协调人及时督促土建监理单位签发监理工程师通知单督促土建施工单位限期整改，土建监理单位应该作好整改后的复查工作并报指定协调人。
（9） 需要整改的相关事项已经完成，可以销项，则此节点完成。
（10）由会议纪要、交接单、联系单、通知单、通知单回复及销项记录共同构成此节点的书面资料。 3.2.1.2检查表式
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车站实测实量交接单
主体结构实测实量净高记录（站厅层）
车站名称： 工程名称： 实际高部位（轴） 设计高度 （m） 度 B轴 (m) 偏差值 （mm） 实际高度 C轴 (m) 偏差值 （mm） 实际高度 D轴 (m) 偏差值 （mm） 实际高度 E轴 (m) 偏差值 （mm） 下翻梁设计高度 (m) 下翻梁 C轴高度 (m) 偏差值 （mm） 下翻梁 D轴高度 (m) 偏差值 （mm） 监理单位： 专 监： 施工单位： 质 检： 项目经理： 日期： 总 监： 日期：
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车站实测实量交接单
主体结构实测实量净高记录（站台层）
车站名称： 工程名称： 实际高部位（轴） 设计高度 （m） 度 B轴 (m) 偏差值 （mm） 实际高度 C轴 (m) 偏差值 （mm） 实际高度 D轴 (m) 偏差值 （mm） 实际高度 E轴 (m) 偏差值 （mm） 下翻梁设计高度 (m) 下翻梁 C轴高度 (m) 偏差值 （mm） 下翻梁 D轴高度 (m) 偏差值 （mm） 监理单位： 专 监： 施工单位： 质 检： 项目经理： 日期： 总 监： 日期： 16
车站结构实测实量交接单 出入口实测实量记录
车站名称： 工程名称： 部位 设计高度实际高度 偏差值 设计宽度 实际宽度 偏差值 （m） (m) 1号 出入口 人防洞门 2号出入口 人防洞门 3号出入口 4号出入口 人防洞门 施工单位： 质 检： 项目经理： 日期：
(mm) （m） （m） (mm) 监理单位： 专 监： 人防洞门 总 监： 日期： 17
车站结构实测实量交接单 主体结构实测实量记录（站台板）
车站名称： 工程名称：
部位 （轴） 施工单位： 质 检： 项目经理： 日期： 设计宽度 （mm） 实际宽度 (mm) 监理单位： 专 监： 总 监： 日期： 偏差值 (mm)
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车站结构实测实量交接单
主体结构实测实量净宽（墙至墙）记录（站厅层）
车站名称： 工程名称：
部位 （轴） 施工单位： 质 检： 项目经理： 日期： 设计宽度 （mm） 实际宽度 (mm) 监理单位： 专 监： 总 监： 日期： 偏差值 (mm) 19
车站结构实测实量交接单 出入口实测实量记录
车站名称： 工程名称： 部位 设计高度（m） 实际高度 (m) 1号 出入口 人防洞门 2号出入口 人防洞门 3号出入口 人防洞门 4号出入口 人防洞门 施工单位： 质 检： 项目经理： 日期： 监理单位： 专 监： 总 监： 日期： 偏差值 (mm) 设计宽度 （m） 实际宽度 （m） 偏差值 (mm) 20
车站结构实测实量交接单 主体结构实测实量记录（站台板）
车站名称： 工程名称：
部位 （轴） 施工单位： 质 检： 项目经理： 日期： 设计宽度 （mm） 实际宽度 (mm) 监理单位： 专 监： 总 监： 日期： 偏差值 (mm) 21
车站结构实测实量交接单
主体结构实测实量净宽（墙至墙）记录（站厅层）
车站名称： 工程名称：
部位 （轴） 施工单位： 质 检： 项目经理： 日期： 设计宽度 （mm） 实际宽度 (mm) 监理单位： 专 监： 总 监： 日期： 偏差值 (mm)
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轨道交通工程××号线××车站（出入口、风井）
土建与装修工程现场交接汇总表 检查内容 检查部位或项目 是否合格（√、×） 整改方法及时限 责任人签名 实测实量项目检查 净高（站厅层） 净高（站台层） 出入口高度、宽度 宽度（站台板） 净宽（站厅层墙到 墙） 渗漏点展开图 站台层 站厅层 出入口 风井 车站接地桩引出端 站台中心点 水准点 废水泵池（车站和 区间旁通道内）、站台板下和风道内垃圾清理 系统管线穿越人防 门上的预留孔道、结构楼梯和预留孔洞口的核对和确认 土建相关单位 装饰装修相关单位 设计单位盖章： 设计单位盖章： 项目设计负责人： 项目设计负责人： 年 月 日 年 月 日 施工单位盖章： 施工单位盖章： 项目经理： 项目经理： 年 月 日 年 月 日 监理单位盖章： 监理单位盖章： 总监： 总监： 年 月 日 年 月 日 建设单位盖章： 建设单位盖章： 现场负责人： 现场负责人： 年 月 日 年 月 日 备注：
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轨道交通工程××号线××车站（出入口、风井） 土建与装饰装修工程现场交接销项记录 土建与装饰交接时存在问题的内容 整改后情况描述 移交人 接收人 土建设计单位盖章： 项目设计负责人： 年 月 日 土建施工单位盖章： 项目经理： 遗留问题处理意见： 年 月 日 土建监理单位盖章： 总监： 年 月 日 建设单位盖章： 现场负责人： 年 月 日 备注： 装饰设计单位盖章： 项目设计负责人： 年 月 日 装饰施工单位盖章： 项目经理： 接收意见： 年 月 日 装饰监理单位盖章： 总监： 年 月 日 建设单位盖章： 现场负责人： 年 月 日 24
3.2.2 站体内部二次结构施工节点验收流程： 3.2.2.1 要求
（1）各墙体放线定位，监理必须进行复核和确认无误。
（2）构造柱、过梁钢筋和拉结筋设置（植筋），应该经过监理隐蔽验收才可以封模板浇筑砼。 （3）构造柱、过梁与砌体交界面采用钢丝片，也要经过监理验收后才能进入下道工序。 （4）各设备用房对应各使用单位，实行交、还钥匙制度，监理督促总包进行管理协调。 3.2.2.2 表式
轨道交通工程××号线××车站（出入口、风井）
二结构砖砌墙体监理检查控制表
工程名称： 日期： 施工单位 项目经理 专业施工单位 项目经理 监理单位 总监 检查项目 检查方式 检查结果（√、×） 检查人 （×请注明实际情况） 施工前和土建施工单位办理移交 检查交接单、测量复核 结构复核 轴线、完成面测量放线 砖、砂浆等级 依据设计文件，检查统 一版质量保证书、备案证明、进场复试 砌体转角和交界处砌筑顺序 应同时砌筑，巡视检查 并留有影像资料 拉结筋设置、网片 检查验收 砂浆饱满度、灰缝厚度、平直度 依据设计文件及规范要 求进行抽查 轴线位移 测量复核 表面平整度 检查 各种洞口高、宽、位置 检查（督促安装与装饰 书面交底） 其它 备注：
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轨道交通工程××号线××车站（出入口、风井）
二结构构造柱、过梁、设备基础监理检查控制表
工程名称： 日期： 施工单位 项目经理 专业施工单位 监理单位 检查项目 检查方式 检查结果（√、×） （×请注明实际情况） 钢筋原材料 检查质量保证资料；见证取样复试及平行检测拉伸、弯曲、质量偏差 钢筋加工 钢筋安装 后置埋件 模板承载、刚度、稳定、定位、预留洞 混凝土质保资料 混凝土浇筑 设备房内排水沟按设计施工
旁站 检查验收 检查 检查、验收 检查人 项目经理 总监 检查连接件复试报告，验收安装质量 检查拉拔试验结果 检查验收 26
3.2.3 墙（柱）面、吊顶及地面节点验收流程： 3.2.3.1 要求
地铁车站墙面内、吊顶内、地面下敷设较多各系统专业的设备和管线。在进行最后一道工序施工前，隐蔽部位的质量必须符合设计和规范要求。同时要确认各系统单位的工程量已完成。 3.2.3.1.1 墙面
地铁车站工程公共部位的墙面主要采用搪瓷钢板、涂装板、花岗岩饰面板等材料，板后的基层钢架安装质量必须符合设计要求。
1、钢架材质规格等符合设计要求。 2、焊接安装质量符合规范要求。
3、饰面板与结构墙的间距不得过大，而占用有效的公共空间。 3.2.3.1.2吊顶面板封板节点验收
（1）吊顶内吊杆及龙骨架设、照明施工完毕并经过装修专业监理工程师验收合格。
（2）站厅层装修板封板前，应对立杆骨架进行检查验收合格，表面注重焊接和防腐处理是否合格。 （3）必须强调的是站厅和站台净空要严格控制（地坪装修完成面至吊顶净空≥3米）。 （4）吊顶隐蔽前装饰单位做好和安装单位及各系统单位吊顶内工程量完成的确定。 3.2.3.1.3 地面
1、地面面层下敷设有各种管线，面层施工前要得到专业单位的确认，避免造成返工。 2、地面完成面高度至吊顶的净空要严格控制。
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3.2.3.2 表式
上海轨交通装饰工程隐蔽确认单
工程名称： 施工单位：
隐蔽区域： 房、公共区、走廊 部位：吊顶□ 墙面□ 地面□ 隐蔽内容 1、照明、插座电气布管、桥架安装及布线（缆） 确认单位 □ 确认单位： □ 项目经理： □ 监 理： □ 确认单位： □ 项目经理： □ 监 理： □ 确认单位： 3、机电安装（风、水、电）工程 □ 项目经理： □ 监 理： □ 确认单位： 4、通信、信号工程 □ 项目经理： □ 监 理： □ 确认单位： 5、AFC售检票工程 □ 项目经理： □ 监 理： □ 确认单位： 6、气体灭火工程 □ 项目经理： □ 监 理： 备注 2、FAS、BAS电气布管、桥架安装及布线（缆） 本交接单仅作为安装或系统施工单位在隐蔽区域的工程量施工完成后，同意装饰施工单位进行下道隐蔽施工的凭证。
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轨道交通工程××号线××车站（出入口、风井）
墙（柱）面工程监理检查表
工程名称： 日期： 施工单位 项目经理 专业施工单位 监理单位 检查项目 检查方式 检查结果 （√、×）（×请注明实际情况） 封板前隐蔽验收，各安装专业与装饰专业办理交接单 饰面板砖干挂材料品种、规格、等级、型号及性能及放射性检查，对于用于特殊部位的，石材需要检查强度 骨架制作及焊接质量、骨架与预埋件安装（后置埋件拉拔试验）、连接及骨架防锈、防腐、防水处理 挂件连接、牢固，做好挡水墙、排水沟及墙面内安装隐蔽验收 饰面板固定牢固、位置正确 防火隔断挡烟垂壁严密 饰面砖黏贴牢固、无裂缝、歪斜、掉角、满粘无空鼓 饰面板嵌缝材料、品种、规格、颜色、性能符合设计要求 站厅墙饰面板与结构墙的间距为420 出入口通道饰面板净空控制，饰面板与结构墙的间距一侧为250，另一侧为80 检查 检查 检查 巡查 巡查 巡视检查 检查验收 检查交接单、隐蔽验收资料是否齐全 检查、 试验平行检测 检查人 项目经理 总监
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轨道交通工程××号线××车站（出入口、风井）
吊顶面板封板节点工程监理检查表
工程名称： 日期： 施工单位 项目经理 专业施工单位 监理单位 检查项目（☆为主控项目） 检查方式 检查结果（√、×） （×请注明实际情况） ☆吊顶内水、电、风管安装完毕并经过各专业监理工程师验收合格，通过隐蔽工程施工交接单确认。 ☆吊顶内各系统线缆穿设完毕并验收合格，通过隐蔽工程施工交接单确认。 ☆吊杆、龙骨材质、规格、填充材料 ☆木龙骨防火、防腐处理 检查吊顶内管道、设备安装及水管试压试验资料是否齐全；隐蔽验收资料是否齐全；检查隐蔽工程施工交接单； 检查检验批报验资料及隐蔽验收资料是否齐全；检查隐蔽工程施工交接单； 检查质量保证书、型式检验报告等相关质量保证资料 检查隐蔽验收资料是否齐全 检查人 项目经理 总监 ☆吊杆安装（吊杆必须垂直、检查隐蔽验收资料是否齐全 安装间距必须符合要求，吊杆长度超过1.5米，需要设置反力架）；龙骨安装（间距、连接），焊接和防腐；填充材料的设置 ☆吊顶承重系统与风管承重系统分开设置，避免风管振动引起吊顶脱落 吊顶标高、尺寸、造型、材质、检查、量测 品种、规格 预埋件或拉结筋 检查隐蔽验收资料是否齐全 检验批验收记录 现场逐一观察检查 电线导管敷设完成 30
轨道交通工程××号线××车站（出入口、风井）
地面工程监理检查表
工程名称： 日期： 施工单位 项目经理 专业施工单位 监理单位 检查项目 检查方式 检查结果（√、×） （×请注明实际情况） 石材铺贴前隐蔽验收，各安装专业与装饰专业办理交接单 铺贴前站台板绝缘层验收 检查验收记录 检查交接单、隐蔽验收资料是否齐全 检查人 项目经理 总监 石材面层、品种、规格、质量、检查 形状、颜色、控制色差。正式铺贴前进行试铺 石材铺贴前，六面涂刷防碱防护剂 面层与基层粘结牢固无空鼓。巡查、测量 控制好标高、 设备房防静电地板接地电阻符合设计要求 站台层块面完成标高及站台边与轨道中心线距离 站厅、站台净空≥3米 复测 复测 旁站 检查 31
3.2.4 设备用房中间验收 3.2.4.1 要求
设备用房主体结构完成，进行中间验收，满足要求后由装饰单位移交各系统单位，进行各专业设备安装和管线敷设。施工前做好交接。
3.2.4.2 表式
上海轨交装饰工程设备及管理房中间交接（中途接管）
工程名称： 施工单位： 中间交接设备及管理用房： 交接内容： 1、吊顶： 2、墙面： 3、地面（板）： 4、其他： 移交单位： 接受单位： 项目经理： 项目经理： 监 理： 监 理：
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3.2.5 人防工程 3.2.5.1 要求
水电专业的各种管线穿越人防墙，必须符合人防工程规范的相关要求。 3.2.5.2 表式
上海轨道交通装饰工程工序检查记录表
管线穿越人防工程工序
工程名称： 施工单位： 序号 检查内容 施工单位自查监理检查（评备注 结果 价） 1 照明管线穿越人防工程（密 闭室、临战封堵墙）应做密闭处理，密闭要求按设计要求或通用图要求 2 照明管线穿越人防工程（密 闭室、临战封堵墙）内侧（清洁区）应设熔断器或有短路保护的断路开关 3 电缆桥架不得直接穿越人防 工程（墙） 4 人防工程处封顶前应请相关 专业作管线封堵（通信、动力等）确认 检查人： 检查结论： 总监： 日期：
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3.2.6 竣工预验收 3.2.6.1 要求
（1）车站应建成站厅、站台、风井及至少2个不同方向的出入口等设施，并竣工验收合格。 （2）车站内应具有无障碍设施、运营服务标志、公告栏等设施，并符合设计要求。 （3）车站内应具有相应的管理用房和设备用房，并竣工验收合格。 （4）车站相关装修工程应与主体工程同步完成，并验收合格。 3.2.6.2 表式
上海轨道交通装饰工程质量检查记录表
工程名称： 施工单位： 监理单位： 形象进度： 序检查内容 施工单位监理检查（评价） 备注 号 自查结果 1 设计交底、图纸会审、施工组织设 计审核、进度计划、监理交底、土建单位移交手续 2 平面测量放线报验及相关单位确 认手续 3 主要材料采购计划、封样确认、材 水泥、砼试块、大料报审、实测实量、复试报告、 理石、电线及导管实测等 4 工序检查、实测记录 5 隐蔽确认手续 设备房使用、公共区（地、墙、顶） 6 设备房移交手续（包括中途移交） 7 线管穿越人防工程密闭封堵 检查 8 分部、分项检查验收记录 9 施工记录、监理巡视记录 检查结论： 整改要求： 项目经理： 总 监： 日期： 34
车站实测实量交接单 侧墙至结构风道宽度L
车站名称： 工程名称： 施工单位: 监理单位: 轴号 设计值 实测值 偏差 备注 附图： 施工单位： 监理单位： 质 检 专 监： 项目经理： 日期： 总监： 日期：
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车站实测实量交接单 车站接地装置
车站名称： 工程名称： 施工单位: 监理单位: 接地体位置：底板： 接地电阻设计值： 单位：Ω 实测接地电阻： 单位：Ω A: B: C: D: 附图： 如： 施工单位： 监理单位： 质 检 专 监： 项目经理： 日期： 总监： 日期： 注：A、B、C、D等引下线位置根据各车站接地体施工图确定。 36
车站实测实量交接单
车站站厅层（负一层）施工缝、诱导缝、引流管安装
车站名称： 工程名称： 施工单位: 安装位置： 轴号 施工单位： 质 检 项目经理： 日期： 穿越梁柱情况 贯穿或未贯穿 沿墙立管至 位置 至：如离壁沟 监理单位： 专 监： 总监： 日期： 渗水试验 监理单位:
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车站实测实量交接单 车站站厅层地面平整度
车站名称： 工程名称： 施工单位: 部位 表面平整度 部位 表面平整度 部位 表面平整度 部位 表面平整度 部位 表面平整度 施工单位： 质 检 项目经理： 日期： 监理单位： 专 监： 总监： 日期： X-X/X-X 监理单位: 注：每一轴距范围内分四个区域，每区域取最大值
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车站实测实量交接单
车站站台层轨面至站台面（结构）高度H
车站名称： 工程名称： 施工单位: 上行线 轴号 附图： 设计值 实测值 偏差 轴号 监理单位: 下行线 设计值 实测值 偏差 施工单位： 质 检 项目经理： 日期： 监理单位： 专 监： 总监： 日期： 注：轨面标高由调坡单位提供（提交标高点）；如调坡单位未提供则以轨行区底板结构面为底线 39
车站实测实量交接单
车站站台层轨面至结构风道底高度
车站名称： 工程名称： 施工单位: 上行线 轴号 附图： 设计值 实测值 偏差 轴号 监理单位: 下行线 设计值 实测值 偏差 施工单位： 质 检 项目经理： 日期： 监理单位： 专 监： 总监： 日期： 注：轨面标高以调坡单位提供（提交标高点） 如调坡单位提供未提供则以结构底标高为准，即H,S、H,X。
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车站实测实量交接单 轨行区限界测量
车站名称： 工程名称： 施工单位： 上行线 轨中心至侧墙距离Ls1 轴号 附图： 设计 实测 偏差 轨中心至侧墙距离Ls2 设计值 实测值 偏差 轨中心至侧墙距离Lx2 设计值 实测值 偏差 监理单位： 下行线 轨中心至侧墙距离Lx1 设计值 实测值 偏差 施工单位： 质检： 项目经理： 日期： 注：轨中心由调坡单位提供，如调坡单位未提供，则以设计中心轴线为准。 监理单位： 专监： 总监： 日期：
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4 装修工程 4.1 工程界面
车站建筑范围内除轨行区以外的所有公共区、设备管理区、出入口、风井、消防通道、区间旁通道。 4.2 工程特点
轨道交通车站装修施工是一项多专业接口，多工种交叉作业的较复杂的过程，既要解决前道工序----土建工程遗留问题，又要与车站风水电等小系统及通讯、型号等大系统机电安装工程相互协调，接口复杂，协调难度高、工期要求紧、质量要求高。
4.3分部、分项工程质量监理监控要点（设备房\\主体\\出入口\\公共区） 4.3.1 主体结构分部 4.3.1.1混凝土结构子分部
4.3.1.1.1 模板工程（混凝土构造柱、过梁）：
1、若有电缆通道等结构板作业，模板支撑（架）要稳固，测量模板表面标高。 2、涂刷模板隔离剂不得污染钢筋和混凝土接槎处。 3、模板接缝不应漏浆。
4、模板混凝土接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂。
5、浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。 以上项目观察检查。
6、侧模拆除时的，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。
7、底模及其支架拆除时混凝土强度应符合设计要求或规范规定，检查同条件试件试验报告。 见附表4.3.1 4.3.1.1.2 钢筋工程：
1、二结构钢筋安装较多涉及到需在原结构混凝土上进行植筋处理。植筋应控制植筋胶的质量、定位间距、孔径、孔深、吹尘、清孔、钢筋下料做好深度标志、钢筋除锈除污、注胶孔深大于三分之二、钢筋缓慢插入胶液孔边应有少量溢出。
2、现场植筋拉拔强度检测旁站记录。
3、钢筋绑扎接头符合规范要求，绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋的直径，且不小于25mm，箍筋末端应有弯钩、安装时弯钩应交叉设置。
4、砌体拉接筋应按灰缝设置，间距满足设计要求预留。
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5、钢筋工序应作隐蔽工程验收记录。 见附表4.3.2 4.3.1.1.3 混凝土工程：
1、商品混凝土进场检查配合比、强度等级必须符合设计要求。混凝土试件应在浇筑地点随机抽取，取样和试件留置应符合相关规定。试件制作监理见证员旁站见证，编号或植入芯片。检查施工记录及试件强度报告。
2、混凝土运输，浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
3、构造柱混凝土浇筑应避免混凝土离散不超过2m高度下料，每层应控制在600mm高度。 4、应在混凝土浇筑完毕后的12小时内加以覆盖并保湿养护，按采用水泥性能进行7-14天的养护。观察检查施工记录。
见附表4.3.3
4.3.1.1.4 现浇结构外观及尺寸：
1、外观质量不有严重缺陷（按规范GB50204-2000表8.1.1检查）对出现的严重缺陷应有施工单位提出技术处理方案，并经监理认可后处理。经处理部位应重新检查验收。全数检查观察和检查技术处理方案。
2、一般缺陷应有施工单位按技术处理方案进行处理并重新检查验收。观察检查符合专项施工技术组织设计。
见附表4.3.4
4.3.1.1.5 现浇结构混凝土设备基础外观及尺寸：
1、预留地脚螺栓孔对中心位置、深度、孔的垂直度符合设备基础提资要求。预埋地脚螺栓时注意标高、中心距。
2、预埋活动地脚螺栓锚板应控制标高、中心线位置、锚板平整度。检查坐标、中心线位置。 3、对较大面积的锚板应留有浇筑混凝土时的排气孔，避免出现混凝土浇筑不密实孔洞现象。 4、外观缺陷处理同四。 见附表4.3.5
4.3.1.2砌体结构子分部 4.3.1.2.1砖砌体（混水）工程：
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1、砌筑砖砌体时，砖应提前1-2天浇水湿润，观察湿润程度。 2、多孔砖的孔洞应垂直于受压面砌筑，观察检查。 3、施工时施砌的增压（养）砖的产品龄期不应小于28天。
4、掌控水平灰缝的饱满度不小于80%用百格网检查，每检验批不少于5次、每次三块砖、取平均值。
5、斜槎按规范留置，水平投影长度不小于高度的三分之二为合格；直槎拉结筋及接槎处理，按规定设置留槎正确，拉结筋数量、直径正确。 注意：砌体与构造柱相交处应做到砌块先退后进。
见附表4.3.6
4.3.1.2.2 普通混凝土小型空心砌块（和轻骨料混凝土小型空心砌块）工程： 1、产品龄期不应小于28天。检查出厂质保书。
2、砌筑时，在天气干燥炎热的情况下可提前洒水湿润小砌块；轻骨料小砌块可提前浇水湿润。小砌块表面有浮水时不得施工。
3、宜选用专用的小砌块砌筑砂浆。 4、承重墙体严禁使用断裂的小砌块。
5、水平灰缝的饱满度不小于90%，按净面积计算用百格网检查。
6、竖向灰缝不低于80%，竖缝凹槽填满砂浆，不出现瞎缝或透逢，观察检查。
7、墙体转角处和纵横向交接处应同时砌筑；临时间断处应砌成斜槎，斜槎水平投影长度不应小于高度的三分之二。
注意： 砌体与构造柱相交处应做到砌块先退后进。 见附表4.3.7
4.3.1.2.3填充墙砌体工程：
1、蒸压加气混凝土砌块、轻骨料混凝土小型砌块砌筑时，其产品龄期应超过28天。 2、加气混凝土砌块应防止雨淋。
3、填充墙砌体砌筑前块材应提前2天浇水湿润。蒸压加气混凝土砌块砌筑时，应向砌筑面适量浇水。
4、用轻骨料混凝土小型空心砌块或蒸压加气混凝土砌块砌筑墙体时，墙底部应砌烧结普通砖或多孔砖，或普通混凝土小型空心砌块，或现浇混凝土坎台等，其高度不宜小于200mm。
5、蒸压加气混凝土砌块砌体和轻骨料混凝土小型空心砌块砌体不应与块材混砌。 6、填充墙砌体留置的拉结钢筋和网片的位置应与块体皮数杆相符合，置于灰缝中。
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7、填充墙砌筑时应错缝搭砌，蒸压加气混凝土砌块长度不应小于砌块长度的三分之一。 8、轻骨料混凝土小型空心砌块搭砌长度不应小于90mm，竖向通缝不应大于2皮。 见附表4.3.8 4.3.2 装饰装修分部 4.3.2.1 地面子分部
4.3.2.1.1水泥混凝土（含细石混凝土）面层工程：
1、水泥混凝土面层铺设不得留施工缝。当施工间歇超过允许时间规定时，应对接槎处进行处理。
2、 水泥混凝土采用粗骨料其最大粒径不应大于面层厚度的三分之二，细石混凝土面采用的石子粒径不应大于15mm，观察检查和检查材质合格证明文件及检测报告。
3、面层与下一层应结合牢固，无空鼓裂缝，用小锤轻击检查。 4、面层表面不应有裂缝脱皮、麻面起砂等缺陷，观察检查。
5、面层表面坡度符合设计要求，不得有倒泛水和无积水现象，观察和采用泼水或用坡度尺检查。
6、楼层梯段相邻踏步高度差不应大于10mm，每踏步两端宽度差不应大于10mm；楼梯踏步的齿角应整齐，防滑条应顺直，观察和钢尺检查。
见附表4.3.9
4.3.2.1.2水泥砂浆面层工程：
1、水泥砂浆面层的体积比（强度等级必须符合设计要求），检查材质合格证明文件及检测报告。 2、面层与下一层必须结合牢固，无空鼓裂缝，用小锤轻击检查。
3、表面坡度符合设计要求，不得有倒泛水和无积水现象，观察和采用泼水或用坡度尺检查。 4、面层表面应洁净，无裂缝、脱皮、麻面起砂等缺陷，观察检查。 见附表4.3.10
4.3.2.1.3板块面层基层（找平层）工程：
1、找平层采用的碎石或卵石的粒径不应大于其厚度的三分之二，含泥量不应大于三分之二，砂为中粗砂，其含泥量不应大于3%，观察检查和检查材质合格证明文件及检测报告。
2、水泥砂浆体积比或水泥混凝土强度等级符合设计要求。
3、有防水要求的地面的立管、套管、地漏处严谨渗漏，坡向应正确、无积水，观察检查和蓄水、泼水检验及坡度尺检查。
4、找平层与其下一层结合牢固，不得有空鼓，空鼓面积不大于400mm，在一个检查范围内不多
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于二处，无裂纹，用小锤轻击检查。
5、表面应密实不得有起砂、蜂窝和裂缝等缺陷，观察检查。
6. 细石混凝土找平层在车站站厅和站台是和结构一致有千分之二的纵坡，标高一定要控制好。
见附表4.3.11
4.3.2.1.4 砖面层工程（陶瓷锦砖、陶瓷地转）： 1、板块铺砌应符合设计要求。
2、面层与下一层的结合（粘结）应牢固，无空鼓，用小锤轻击检查。
3、砖面层的表面应洁净，图案清晰，色泽一致，接缝平整，深浅一致，周边垂直，观察检查。 4、踢脚线表面应洁净，高度一致，结合牢度，出墙厚度一致，楼梯踏步和台阶板块的缝隙宽度应一致，齿角整齐，观察和用小锤轻击及尺量检查。
5、楼梯段相应踏步高差不应大于10mm。
6、面层表面的坡度应符合设计要求，不倒泛水和积水。 7、与地漏管道结合处应严密牢固无渗漏。 见附表4.3.12
4.3.2.1.5大理石面层和花岗岩面层工程：
1、铺设板块与结合层和填缝水泥砂浆，在面层铺设后表面应覆盖、湿润，其养护时间不应小于7天。
2、板块应晾干；结合层与板块应分段同时铺设。且注意表面平整无磨痕，镶嵌正确。 3、检查板块色差，分别堆放。 4、验证复试报告。
5、检查大理石防腐、防水处理质量。 监理监控要点基本同十二条砖面层工程。
见附表4.3.13
4.3.2.1.6预制板块面层工程（水磨石板块）：
1、水泥混凝土板块面层的缝隙，应采用水泥浆（或砂浆）填缝；彩色混凝土板块和水磨石板块应用同色水泥浆（或砂浆）擦缝。
监理监控要点基本同十二条砖面层工程。 见附表4.3.14 4.3.2.1.7料石面层工程：
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1、块石面层结合层铺设厚度；砂垫层不应小于60mm；基土层应为均匀密实的基土或夯实的基土，观察检查。
2、面层与下一层结合牢固无松动，用小锤轻击检查。
3、条石面层应组砌合理，无十字缝，铺砌方向和坡度应符合设计要求；块石面层石料缝隙应相互错开，通缝不超过两块石料，观察和用坡度尺检查。
见附表4.3.15 4.3.2.1.8活动地板工程：
1、活动地板面层用于防尘和防静电要求的专业用房的建筑地面工程。
2、活动地板所有的支座柱和横梁应构成框架一体，并与基层连接牢固；支架抄平后高度应符合设计要求。
3、金属支架应支承在现浇水泥混凝土基层（或面层）上，基层表面应平整、光洁、不起灰。 4、检查支架电气接地，不符要求不得进行面板敷设。
5、活动地板面层应无裂纹、掉角和缺楞等缺陷。行走无响声、无摆动，观察和脚踩检查。 6、应排列整齐，表面洁净，色泽一致，接缝均匀，周边顺直，观察检查。 见附表4.3.16
4.3.2.2 抹灰工程子分部（一般抹灰工程）：
1、抹灰层与基层之间及各抹灰层之间必须粘结牢固，抹灰层应无脱层、空鼓，面层应无爆灰和裂缝，观察，用小锤轻击检查并检查施工记录。
2、抹灰前基层表面的尘土、污垢、油迹等应清除干净，并应洒水湿润，检查施工记录。 3、抹灰工程应分层进行，抹灰总厚度大于或等于35mm时的加强措施，不同材料基体交接处表面的抹灰应采取防止开裂的加强措施，检查隐蔽工程验收记录和施工记录。
4、抹灰层与基层之间及各抹灰之间必须粘结牢固，抹灰层应无脱层、空鼓，面层应无爆灰和了，裂缝，观察用小锤轻击检查并检查施工记录。
5、护角、孔洞、槽、盒周围的抹灰表面应整齐光滑，管道后面的抹灰表面应平整，观察检查。 6、水泥砂浆不得抹在石灰砂浆层上；罩面石膏灰不得抹在水泥砂浆层上，检查施工记录。 见附表4.3.17 4.3.2.3 门窗工程子分部
4.3.2.3.1金属门窗安装工程（涂色镀锌钢板门窗）：
1、金属门窗框和副框的安装必须牢固，预埋件的数量、位置、埋设方式、与框的连接方式必须符合设计要求，手扳检查。
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2、金属门窗扇必须安装牢固，并应开关灵活、关闭严密、无倒翘，推拉门扇必须有防脱落的措施，观察、开闭和手扳检查。
3、金属门窗框与墙体之间缝隙应填嵌饱满，并采用密封胶封闭，密封胶表面应光滑、顺直、无裂纹，观察和轮敲门框检查，检查隐蔽工程验收记录。
4、金属门窗扇的橡胶密封条或毛毡密封条应安装完好，不得脱槽，观察和开闭记录。 5、防火门安装前检查产品编号、开门方向。 注意，钢门窗和铝合金门窗要求基本相同，不详述。
见附表4.3.18
4.3.2.3.2特种门窗安装工程：
1、特种门的质量和各项性能应符合设计要求，检查生产许可证、产品合格证书和性能检测报告。
2、特种门安装必须牢固，预埋件的数量、位置、埋设的方式与框的、连接方式必须符合设计要求，观察和手扳检查，检查隐蔽工程验收记录。
3、防火门安装前检查产品编号、开门方向。 见附表4.3.19 4.3.2.4 吊顶工程子分部 4.3.2.4.1 暗龙骨吊顶工程：
1、吊顶工程应对下列隐蔽工程项目进行验收：
（1）吊顶内管道、设备的安装及水管试压。 （2）木龙骨防火、防腐处理。 （3）预埋件或拉结筋。 （4）吊杆安装。 （5）龙骨安装。 （6）填充材料的设置。
为了既保证吊顶工程的使用安全，又做到竣工验收时不破坏饰面，吊顶工程的隐蔽工程验收非常重要，本条所列各款均应提供由监理工程师签名的隐蔽工程验收记录。
2、吊顶标高、尺寸、起拱应符合设计要求，观察和尺量记录。
3、暗龙骨吊顶工程的吊杆、龙骨和饰面的材料安装必须牢固，观察和手扳检查，检查隐蔽工程验收记录和施工记录。
4、金属吊杆、龙骨应经过表面的防腐处理；木吊杆、龙骨应进行防腐、防火处理。
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5、饰面板上的灯具、烟感器、喷琳头、风口篱子等设备应合理美观，与饰面板的交接应吻合、严密，观察检查。
6、金属吊杆、龙骨的接缝应一致，角缝应吻合，表面应平整，无翘曲、锤印，观察检查，检查隐蔽工程验收记录。
7、严控重型灯具、电扇及其它重型设备严禁安装在吊顶工程的龙骨上。 见附表4.3.20
4.3.2.4.2 明龙骨吊顶工程：
监理控制要点同暗龙骨吊顶。
注意：金属龙骨不得有划伤、擦伤等表面缺陷，观察检查。 见附表4.3.20 4.3.2.5 饰面板子分部 4.3.2.5.1 饰面板安装工程： 1、做同基层样板件。
2、饰面板（砖）工程应对下列材料及其性能指标进行复验： （1）室内用花岗石的放射性。
（2）粘贴用水泥的凝结时间、安定性和抗压强度。 （3）外墙陶瓷面砖的吸水率。 （4）寒冷地区外墙陶瓷面砖的抗冻性。
3、饰面板安装工程的预埋件或后置埋件、连接件的数量、规格、位置、连接方法和防腐处理及防水层处理必须符合设计要求。后置埋件的现场拉拔强度必须符合设计要求。饰面板安装必须牢固，手扳检查，检查进场验收记录、现场拉拔检测报告、检查隐蔽工程验收记录和施工记录。
4、饰面板嵌缝应密实、平整、宽度和深度应符合设计要求，嵌填材料色泽应一致，观察和尺量检查。
5、采用湿作业法施工的饰面板工程，石材应进行防碱剂背涂处理。
6、饰面板与基体之间的灌注材料应饱满，密实。用小锤轻击和检查施工记录。 7、饰面板上的孔洞应套割吻合，边缘应整齐，观察检查。 见附表4.3.21
4.3.2.5.2 饰面砖黏贴工程：
1、饰面砖必须粘贴牢固，检查样板件粘贴强度检测报告和施工记录。 2、满粘法施工的饰面砖工程应无空鼓、裂缝，观察和小锤轮击检查。
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3、阴阳角处搭接方式、非整砖使用部位应符合设计要求，观察检查。
4、饰面板嵌缝应密实、平整、宽度和深度应符合设计要求，嵌填材料色泽应一致，观察和水平尺量检查。
5、有排水要求流水坡向应正确，坡度应符合设计要求。 见附表4.3.22
4.3.2.6涂刷子分部（水性涂料涂饰工程）：
1、水性涂料涂饰工程应涂饰均匀，粘结牢固，不得漏涂、透底、起皮和掉粉，观察和手摸检查。
2、基层处理：（1）、新混凝土抹灰层基层上应先涂刷抗碱封闭底漆；
（2）、混凝土、抹灰层涂刷乳液型涂料时，含水率不大于10%； 3、水性涂料涂饰工程施工的环境温度应在5-35度之间，检查施工记录。 4、涂饰工程应在涂层养护期满后进行质量验收。 见附表4.3.23
4.3.2.7 细部工程（护栏和扶手制作安装工程）：
1、护栏和扶手安全性十分重要，故要对每个检验批的护栏和扶手全部检查。
2、护栏和扶手安装预埋件的数量、规格、位置及护栏与预埋件的连接节点应符合设计要求，检查隐蔽工程验收记录和施工记录。
3、护栏和扶手转角弧度应符合设计要求，接缝应严密，表面应光滑，色泽应一致，不得有裂缝、翘曲及损坏，观察和手摸检查。
见附表4.3.24
4.3.3 建筑电气分部（电气照明安装子分部） 4.3.3.1照明工程导管、线槽敷设
1、金属导管和线槽必须可靠接地或接零。
2、金属导管严禁对口镕焊连接，镀锌和壁厚小于等于2mm钢导管不得套管焊镕连接。 3、当绝缘导管在墙体上剔槽埋设时，应采用强度等级不小于M10的水泥砂浆抹面保护。 4、站台层电线导管应采用厚壁钢套管。 见附表4.3.25
4.3.3.2照明工程电线穿管敷设
1、三相或单相交流单芯电缆，不得单独穿于钢导管内。
2、不同回路、不同电压等级和交流与直流的电线，不应穿于同一导管内。同一交流回路的
50
电线应穿于同一金属导管内，且管内电线不得有接头。
3、爆炸危险环境照明线路的电线和电缆额定电压不得低于750伏，且电线必须穿于钢导管
内。
见附表4.3.26
4.3.3.3灯具安装 4.3.3.3.1普通灯具安装
1、各种灯具品牌、型号符合设计要求。 2、灯具安装牢固。
3、灯具安装高度距地面不得小于2米。
见附表4.3.27 4.3.3.3.2专用灯具安装
1、各种灯具品牌、型号符合设计要求 2、除正常电源外另有一路电源供电。 3、疏散照明位置符合规范要求。
4、应急照明灯具及线路的耐火性能符合规范要求。 见附表4.3.27
4.3.3.4 开关插座安装
1、开关安装必须按设计位置安装，垂直度和水平度都要按设计及验收规范的要求进行。
2、开关插座高度也应一致，偏差不得大于5mm。对不符合要求的盒子，在专业装修前整改
好，避免破坏专业装修成品。
见附表4.3.28
4.3.3.5 照明配电箱安装
1、配电线金属框架必须接地或接零可靠。 2、配电线有可靠的电击保护。 3、箱内配线整齐，无绞接现象。
4、箱内开关动作灵活可靠。
5、箱内分别设置零线和保护地线汇流排。 见附表4.3.29
注解：分项工程验收允许标准（误差值）见相应规范条款，报验申请表申请检查验收。
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5材料设备管理 5.1乙购材料设备采购 5.1.1采购控制措施
1．采购的材料供应商应在申通集团认可的合格供应商名录内选择；
2．如果不是在名录内，必须在资质报审表上加一项：经过业主项目经理批准。 5.1.2进货检验和试验控制措施
1．进货检验和试验合格后，施工方必须经过报审程序才能进场投入使用，监理要建立材料台账。
2．按月做《设备、原材料、成品、半成品构件质量检查汇总表》。
3．现场随时抽查非常重要，比如监理人员在对安装风管的主材“白铁皮”厚度的实测中，发现一批0.8mm规格的实测仅有0.68mm，当即通知现场施工负责人，暂停使用这批材料。并在工程例会上向业主项目经理报告此事件，督促施工单位对该批材料做了“降级使用”，用于0.6mm壁厚的风管制作。
5.2甲购材料设备的管理
1．车站装修材料一部分为指定材料，开工前实施封样。
2．对这些材料的进场验收是监理工作的重要管理管理内容，地坪采用的面材色差和色斑，监理要在这个环节上控制好，对检查中不符合要求的应剔除并退货。
3．在每月的监理月报里，应该附有该月的“指定材料月报表”和“装修指定材料验收表”这2张统计表格。
4．其它材料设备进场，同样要实行报验制度。 5.3材料设备现场管理
1．进场计划管理，根据工程进展，各需要单位和供应单位要排出进场计划，监理要检查计划执行情况。
2．材料、设备的进场通道和临时堆放场地管理，装修工程监理要协调督促装修总包方，提供相应的临时场地给各大系统施工单位，当然设备的保管检验由这些单位各自负责。 5.4产品保护
1．监理应督促装修/安装单位对各自的施工成果和材料设备进行有效的产品保护。
2．督促大系统设备安装单位对各自的产品实施有效的保护。应实行设备用房“交、还钥匙制度”，安装单位完成设备用房的施工后，各大系统设备安装单位要向总包领取该房门钥匙，进入施工，施工完成后，还回总包。
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6接口处理
与车站装修/安装监理工作相关联和需要做好协调衔接的大系统还有： 6.1轨道系统
（1）轨道的平面布置、轨面高程、限界必须符合设计要求，并竣工验收合格。
（2）钢轨、轨枕或承轨台、扣件、有碴道床、道岔、伸缩调节器、车档、警冲标等设备必须符合设计要求，并竣工验收合格。
（3）线路基标、无缝线路区段的钢轨位移观测桩等附属设施应埋设牢固、标志清楚，并竣工验收合格。
（4）轨道系统的减振降噪措施应符合设计要求，并竣工验收合格。 6.2供电系统 6.2.1供电电缆
供电电缆规格、型号应符合设计要求，各变电所开关设备连接，各类标识清晰，供电电缆在受电之前，应按有关验收规程通过耐压试验，现场各项试验报告齐全，并竣工验收合格。
6.2.2 变电所
主变电所、牵引变电所、降压变电所内高低压开关柜、主变压器、整流变压器、整流器、动力变压器、直流开关柜、继电保护、变电所综合自动化、交直流电源屏、轨道电位限制装置、电缆等设备和材料的规格型号应符合设计要求，并竣工验收合格。
变电所内各类设备和材料在受电之前，应按有关验收规程完成材料测试、设备单体调试及与相关系统的联调、直流牵引系统的短路试验等试验，并提供齐全的现场各项试验报告、试验记录和继电保护整定计算书等。
应配齐与操作安全相关的设施和标志，并按要求接地。 6.2.3 接触网
沿线接触网支柱、导线、汇流排、隔离开关、分段绝缘器、下锚装置、绝缘子、避雷器等设备和材料的规格、型号应符合设计要求，并竣工验收合格。
接触网各类设备和器材在受电之前，应按有关验收规程完成材料的测试、设备单体调试等试验，并提供齐全的现场各项试验报告、试验记录。
应有冷滑试验、短路试验、检查缺陷及处理的相应记录。 应有防雷接地系统，并已通过相关部门的验收。 6.2.4 电力监控系统
电力监控系统的变电所综合自动化装置、网络服务器、数据服务器等设备和材料的规格、型号应符合设计要求，并竣工验收合格。
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电力监控系统各类设备和器材，应按有关验收规程完成材料的测试、设备单体调试、系统联调等试验，并提供齐全的现场各项试验报告、试验记录。
6.2.5杂散电流腐蚀防护系统
杂散电流腐蚀防护系统的参比电极、排流装置、单向导通装置、监测系统等设备和材料的规格、型号应符合设计要求，并竣工验收合格。
杂散电流腐蚀防护系统各类设备和器材，应按有关验收规程完成材料的测试、设备单体调试、系统联调等试验，并提供齐全的现场各项试验报告、试验记录。
6.2.6 系统联调及试运行
（1）在各分项系统完成系统调试并确保各项技术指标合格的基础上应进行联合调试。联合调试工作宜由建设、运营、施工、监理、设计及设备供应等相关单位参加，并提供联合调试报告。 （2）联合调试完成后应进行不载客试运行。试运行宜不少于10天，且严格按照列车运行图进行，并提供试运行报告。
（3）试运行应对轨道、供电、接触网、信号、通信、车辆、屏蔽门及调度指挥等系统进行综合模拟运行，各相关系统的安全性、可靠性和可用性指标应达到运营线路的标准。
（4）试运行宜对客运服务设施和通风空调、FAS、BAS及AFC等系统进行综合动态模拟运行。当联合调试季节符合冷源运行条件时，空调系统应作带负荷综合效能运行。相关设施应做到配合协调、联动迅速，功能达到设计、规范要求。
7 装饰安装工程中容易出现的问题及建议
7.1 装修安装施工中常见问题： 7.1.1土建或设计遗留问题
⑴各类电气用房及变配电间接地装置（预留）缺失 ⑵防雷接地引下线遗漏
⑶以上两问题应由具资质设计单位出具整个车站防雷接地系统图， ⑷有些通用图收集和发放不及时(如系统管线穿越人防工程的要求) ⑸站厅层尤其是出入口人防工程处排水沟的沟通
⑹后续介入的专业如：广告、商业、导向标志、运营值班等功能要求及接口协调较滞后 ⑺装饰单位负责的设计包括装饰、照明、配电设计施工图的审核不到位或滞后 ⑻装饰细部构造图不明确，甚至没有 ⑼诱导缝或施工缝集水槽不贯通 7.1.2 装饰工程
⑴二结构施工构造柱主筋和墙体拉结筋种筋不到位 ⑵墙体粉刷要求不明确，尤其是吊顶以上部位
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⑶风井内灯具使用不合理
⑷大理石质量控制（尤其是色差控制） ⑸照明电线导管内穿线过多
⑹照明、FAS\\BAS、通信等电气导管接地跨接缺失 ⑺机房静电地板下支架接地连接缺失
⑻吊顶装饰板与固定件、扣件不配套（非同产配套产品）
⑼机房、车控室内插座、电话、通信、网络、FAS\\BAS等面板高度参差不齐 ⑽FAS\\BAS通信等电气布线滞后于装饰工程
⑾卫生间未设门槛或内外地坪未设高差、室内地坪未设坡度 ⑿防火门供应商未按消防要求提供一一对应的产品编号资料 ⒀各专业管线穿越人防工程普遍不符要求，随意性强
⒁干挂大理石内扣挂件材料使用随意，规格要求不明确，尤其是对不锈钢材料的要求⒂装饰板内骨架防腐处理不到位 ⒃室内涂料使用随意，品牌较乱 ⒄洞孔防护栏高度不符规范要求
⒅泵房及空调机房内排水沟设置不合理或缺失 7.1.3 安装工程
⑴风管保温固定点数量不够或缺失 ⑵大截面风管加固不到位
⑶风管过墙与装饰单位协调不够，现场开孔、补孔现象普遍 ⑷防火阀设置位置不理想，不利于操作和维修 ⑸部分风机吊挂高度不够，对生产安全不利 ⑹排水管安装坡度不符要求 ⑺水泵房管线布设感观质量不理想 ⑻给排水管过墙、楼板未设套管 ⑼电线电缆现场复试代表数不够 ⑽电缆井内未设维修照明和洞孔防护栏 ⑾电缆桥架配制富裕量过大
⑿电缆过楼板防火封堵不到位（尤其是电缆井内）
⒀风水电控制系统与FAS\\BAS通信接口及数据包协调不到位
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7.2 建议：
7.2.1装饰设计施工图应由上级设计单位的审核确认；
7.2.2装饰设计施工图应请业主运营部门的审核确认，尤其是车控室、站长室、员工休息室、环控机房等设备布置、电气布置、备用插座的布置、维护保养的辅助功能的要求等方面的要求。
7.2.3 FAS\\BAS、气体灭火等专业的早期介入应尽早安排。 7.2.4换乘车站
（1）同步启用的换乘车站其装修风格应采用趋同的设计，方案设计应兼顾两条线路的装修风格；
（2）不同步建设的换乘车站以各条线的施工界面为装修设计的界面划分，先期建设的车站装修应预留远期装修衔接接口；
（3）导向系统布置应符合相关规定； （4）柱面设计不强求使用线路标志色。 7.2.5公共区装修
（1）公共区装修应尽量加大地面完成面到吊顶完成面的高度，原则上不小于3米； （2）公共区墙面应尽量缩小结构安装尺寸，保障公共空间宽敞、美观、舒适；
（3）公共区照明应符合总电量的要求，应尽量采用节能灯具；屏蔽门上方采用连续灯带设计，并采用T8规格灯脚的LED灯管；公共区应急照明原则上采用筒型灯，并宜采用LED灯具。
（4）公共区装修材料选用应符合统一主材选择要求。
（5）公共区侧墙上的防火门应采用与墙面同色的门扇，非防火要求的门扇，应与墙面同质同色，并作成暗门。
（6）公共区栏杆扶手处于靠墙或靠自动扶梯时，应取消玻璃部分。
（7）出入口防淹挡板原则上放置于就近的设备走廊侧墙上，放置位置应便于取用，不同出入口挡板集中放置时应清晰标注。
（8）AFC设备自助式商业设施原则上应靠墙布置，并采用嵌入式安装。
（9）公共区楼扶梯洞口侧墙应尽量做薄，减少占用洞口宽度，靠墙扶手不宜采用落地设计。 （10）公共区踢脚原则上采用预制水磨石倒圆角处理。 （11）公共区楼梯下端扶手根据运营单位需要可适当加长平段。
（12）高架车站空调候车室原则上不采用整幅玻璃幕墙需要透空设计时，应当采用小规格钢结构框架，并采用真空玻璃。
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8 管理类附表
201 年 月指定材料月报表
标段： 单位：人民币元
项目名称 数量（ ） 金额（元） 本期 累计 本期 累计 备注 材料供应商 施工监理 施工单位 项目经理 投资监理 合约负责人 57
填表日期：201 年 月 日
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装修指定材料验收表（ ）
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 14 15 材料名称 供货单位确认 规格型号 供货单位 施工单位确认 本次供应数量 累计供应数量 监理单位确认 日期 确认单位
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（201 年 月份）设备、原材料、成品、半成品构件质量检查汇总表
工程名称： 单位工程名称： 序材 料 材 料 号 名称 规 格 1 2 3 4 5 6 7 8 9 材 料 数 量 材料产地 生产厂家 供 货 单 位 工程范围： 合格证 到场时编号 间 使用 部位 施工单位： 试 验 单 位 试 验 结 果 试 验 单 编号 备注 10 11 12 专业工程师： 总监理工程师： 日期：201 年 月 日 日期：201 年 月 日 本表为监理用表，根据抽检实验报告单汇总编制。备注栏可注明施工分包单位名称。
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主要材料/设备进场封样确认单
序号 专业 材料/设备 名称 规格型号 单位 拟用数量 确认品牌 生产单位/供应商名称 备注 （主要技术参数、元件品牌） 运营单位： 年 月 日 施工单位： 年 月 日
监理单位： 年 月 日 建设单位： 年 月 日 61
主要材料/设备比选确认单
序号 专业 材料/设备 名称 规格型号 单位 拟用数量 确认品牌 生产单位/供应商名称 备注备注 （主要技术参数、元器件品牌） 运营单位： 年 月 日 施工单位： 年 月 日 监理单位： 年 月 日 建设单位： 年 月 日
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验工计价审批表中增加审核附表：
工程名称： 日期： 序号 本月完成分项工程 此项内容同验工计价报审项目 原材申报 与此分项工程相关的材料报审，包括试验报告等是否齐全 质量申报 于此分项有关的隐蔽验收及检验批验，分项分部验收资料 项目工程师 施工单位技术主管自查结果 结果/签名 专业监理工程师 监理工程师复核结果 结果/签名 本月施工现场安全生产、文明施工整体描述评价，相关联系单、通知单数量，整改情况。如有未整改项目，或整改不到位的，可附照片和说明。 安全监理： 施工单位： 项目经理： 监理单位： 总 监： 审批说明：对质量验收和资料核查其审批结果为通过或不通过，对安全生产和文明施工如评价不理想的可对当期安全生产文明施工措施费不予计费。
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